试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。
在驾驶品质上，问界M5的表现堪称惊艳。对于这台车驾驶的部分，小卷本来的期待并不高，毕竟这么大体量的电动车，很少有主打驾驶的。但是开上它之后，第一个感觉就是转向手感怎么会如此细腻。
这要归功于问界M5的高规格底盘，不仅采用全铝合金打造，达到减重和提高刚性的目的，还采用了双叉臂的前悬架结构，这是豪华车的专属，上下两根叉臂可以更好的吸收横向力，抑制侧倾，操控表现更稳健、安全，提高驾驶信心。
AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其5T四缸增程器0一升油可发2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，彻底解决补能焦虑问题。
问界M5智驾版4秒级百公里加速,带来极致操控体验!
1、在长途旅行需求方面，问界M5智驾版也表现出色。在满电满油状态下，后驱版本CLTC工况续航可达1425公里，无论市区通勤还是长途旅行都无需担心电量问题。
2、问界M5智驾版在续航能力方面也有着出色的表现。
3、因此，在元旦、春节假期中，无论你是选择留在城市，还是决定踏上旅途，都可以让问界M5智驾版作为你的得力助手，给你带来更加顺畅、舒适、安全的驾驶体验。4秒的百公里加速，1400+km的超长续航，都能满足你的需求。
问界m5ev口碑和质量怎么样
1、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
2、口碑好，质量好。口碑方面。问界m5ev中的语音功能反应迅速，说出话就能立刻功能强大，深受大家喜爱，问界m5ev口碑好。材质方面。
3、众人代拍回答您问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求，增程式纯电里程不及EV，高速巡航油耗比油车高测评都是证实这一点如果增程式高速油耗比油车还低，那么比亚迪DMI长城DHT等插混车型就没必要设定高速用到。
4、问界M5EV和增程版M5的区别不大，两者相同的底盘结构，以及全程都是电驱动，让这两台车开起来的感觉相差不大。不过新版的车机和双无线充电位以及局部设计细节的改动，让它的综合体验实际比增程版有所提升。
5、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。
别克E5教问界M5造底盘,赢家却是护卫舰07?|对比评测
外形对比：别克E5护卫舰07问界M5 三款车的外形设计都不错。不过细究的话，个人觉得别克E5略好于护卫舰07，护卫舰07又略好于问界M5。问界M5的轮廓最有轿跑SUV的感觉，与某著名豪华德国品牌多有相像之处。
内饰方面，护卫舰07的设计相对简约，它提供了8英寸或25英寸两种规格的旋转屏幕，并无多余的按键与精致的做工。相比起别克E5，或许它会在视觉审美上稍微差点意思，但它的实用性、科技感总体而言，依然是走在时代的前沿。
相比之下，大众ID.6 CROZZ与问界M5虽然看上去也都是“大块头”，但尺寸上大多参数均处于下风，后备厢容积差距几乎“过半”，“挤挤更健康”显然不如别克ELECTRA E5的宽适体验更得人心。
近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
定位为中型SUV的问界M5最早于2022年2月上市，其竞争对手主要指向比亚迪护卫舰0特斯拉ModelY、零跑C11等同级别的新能源SUV，其中今年6月销量为4679辆。
作为AITO品牌旗下的首款车型，问界M5由于华为技术和鸿蒙智能座舱的加入，自上市以来的销量还算比较不错，这款车的竞争对手包括深蓝S比亚迪护卫舰0魏牌摩卡DHT-PHEV等车型。
