试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。
在顶级制造工艺、顶级安全防护之下，赋予问界M5智驾版不俗的内在实力，并收获多项权威测评“第一梯队”认证。
而AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（AITO问界M5智驾版）则能在重庆城区也实现横向接管方向盘，在城区道路上也能实现变道超车等，让酷车哥再一次刷新了对智能驾驶的认识。这辆车4月17日开启了预定。
这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
此外，车内空间宽敞，可轻松满足一家五口的出行需求。除了增程版，问界M5智驾版还推出了纯电版，这款车型的后驱版CLTC工况续航可以达到625km。全封闭的格栅设计更具科技感，驾乘体验更为顺滑，NVH表现同样出色。
智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。
智驾系统上，新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础，进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等，ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。
总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。
年下半年，各大主机厂纷纷押宝智驾新赛道，加快了汽车智能化发展的同时，也让新能源汽车市场变得紧张。而这其中，百度Apollo领航辅助智驾赋能的新岚图FREE与HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统加持的新问界M7显然更受关注。
ads2.0是什么意思
1、易车讯 9月9日，相关媒体在社交媒体上爆料称，华为ADS 0无图版年底开城数调整，将由此前公布的45座城市拓展至全国。如果消息为真，总结起来只有四个字-遥遥领先。
2、ADS是Advertisement的缩写，意思是“广告”。广告指为了推销某种产品、服务或观点等而制作的一种宣传手段，主要通过各种媒体形式来实现。
3、上海车展前夕，华为发布了HUAWEIADS0及鸿蒙OS0、iDVP智能汽车数字平台、智能车云服务和华为车载光最新产品。
4、【EV视界报道】8 月 24 日，阿维塔 11 鸿蒙版正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为 30.00-300 万元。
5、华为首款纯电轿跑车公布了多张官图。据悉，新车将配备高性能卡钳和ADS 0系统，以及华为最新的鸿蒙4系统也将率先搭载至华为首款纯电轿跑车之上。
