理想one二手车主和首任车主的区别
权益区别、充电区别。理想one品牌电动车首任车主将会拥有电池终身质量保修权益，二手车主只有一年保修。充电区别：首任车主可在有理想one汽车免费标志的充电站享受免费充电服务，二手车主则只有充电优惠。
首任车主购买的是全新车辆，二手车主购买的是已经使用过的车辆。首任车主享受官方提供的保修期，二手车主则不享受这一权益。首任车主是通过官方渠道购买，二手车主则通过个人车主、车辆拍卖交易等渠道选购。
理想汽车不认二手车主。理想汽车是蔚来汽车推出的一款新能源汽车品牌，其售后服务政策中规定，只有首任购买者才能享受终身质保。指二手车主无法享受与首任购买者相同的特权和服务。
one终身质保。根据查询有驾网得知，one终身质保，是厂家对第一任车主的优质服务，如果第一任车主把车卖了，第二任车主就享受不了了。理想one第二任车主没有再享有电池组的终身质保服务，和三大件终身质保服务。
总的来说，蔚来二手车主和首任车主之间存在明显的区别。蔚来二手车主需要更加谨慎地对待他们的车辆，并做好充分的准备，以面对可能出现的各种问题。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头。这种悬架结构复杂，成本高。
探秘:二手车市场出现大批理想L8准新车,这里面有何内幕?
1、本来我是打算一笑而过的，但《车314》的创始人却坚持认为“这个事情就算叔叔忍了，婶婶也不能忍”，非要买辆理想L8进行长期测评，不过本着“该省省，该花花”的原则，老板表示找辆9成新的二手理想L8，不影响测试即可。
2、二手车市场的准新车大部分都属于库存积压车。由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。
3、批量准新车 批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。
4、事故车。顾名思义，这些车就是出过交通事故等事故的车子，人们会觉得比较不吉利也就卖给二手车行。在这样情况下，二手车行就会将这些有事故痕迹车进行处理，变成准新车，然后放在卖场里进行二次销售。
半年亏7万也得卖,奶爸们着急出手理想L9,是嫌车太大了?
1、但在众多车源中我们发现了一个奇怪现象，那就是有不少只开了半年时间的理想L9，行驶里程也基本在1万公里以内，但卖价最低的还不到40万元，也就是说半年亏近7万元，可见不少奶爸们卖车还是比较急切的。
2、理想L9则是新时代的产物，它没有多余车款可选，全系只有一款车型，定价498万元。作为家族里的旗舰车型，理想给的定价还是非常有自信的，从月销量来看，它也对得起自己的票价。
3、做为一台“高配奶爸车”，理想化L9理想L9的中控屏、副驾屏及其顶棚的二排游戏娱乐屏都使用是指17英尺OLED屏幕。
4、在同档次价格车型中，理想化L9尺寸更高，加速性能更突出。理想化L9在同级和配备车型里的价格的优势更明显，性价比比较高。因为理想化L9的那些闪光点十分独特，理想化L9可能会在个人用户车系中获取更高市场占有率。
5、安全驾驶交互屏是理想L9在方向盘中的设计创意，它能够与HUD一同弥补由于撤消车内仪表盘屏而造成的车辆状态信息的缺乏。
6、如果说理想L7的外观像理想L9，那么这款车的内饰可以说是完全照搬了理想L9的设计，车内配备了表示度极高的中控屏+副驾娱乐屏双联屏，车内的科技感非常浓郁。
