30万买智能电动SUV,智己LS7和阿维塔11谁是最优选
1、讲到这里，或许有朋友会说，智己LS7 Urban Fit系列车型毕竟在价格上比阿维塔11便宜，因此其智能化差异也是能够接受的。
2、性能层面，智己LS7和阿维塔11的零百加速都达到5秒，即便是和百万级传统豪华SUV相比也不遑多让，不过，结合智己LS7的车身尺寸来说，其表现还是要略胜一戳。
3、而智己LS7全系都用到了英伟达Drive Orin自动驾驶芯片，且芯片算力也比较高，智能体系也得到了进一步优化，搭载了新一代智己IM AD NOA 0智能驾驶辅助系统。
4、底盘完胜 最后来看底盘。阿维塔11单电机版搭载了总功率为230KW，总扭矩为370N· m的水冷单电机。
5、为此，我们找来了官方售价区间为399万-399万的阿维塔11，从各方面进行一个对比。静态对比：各自的优势都很突出 先说智己LS7，其作为新增车型，造型设计与现款保持一致。
6、因此，你在智己LS7内可以看到与特斯拉类似的半辐式方向盘，可以看到岚图FREE上的可升降贯穿屏，还可以看到小鹏G3上的超大挡风玻璃。
自成一派,试驾阿维塔11
1、阿维塔11有着一副与众不同的跨界轿跑车身材，源自飞行器灵感打造的碟翼式前脸、悬浮感车身与流体型后舷窗，让车辆看上去极具未来感，马路上回头率颇高。
2、可能有人觉得这话说得太满，毕竟如今两大主流智驾解决方案里，“纯视觉”派的支持者也不少，而且搭载华为ADS 0智驾系统的纯电车，也就是以激光雷达为标志的“多传感器”派，并不只有阿维塔11。
3、近日，我们在杭州对阿维塔11进行了城市试驾，重点体验了它的高速智驾领航辅助（Highway NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。
4、所以总的来说，这台阿维塔11相比市面其他带智能领航的车型来说，它的技术绝对足够先进和成熟。作为主打智能驾驶的车型，阿维塔11全系的售价也能维持在大部分人的承受范围内。
5、近日，《汽车年轮》试驾了阿维塔11，其外观设计符合电动车主流，辅助驾驶方面做得挺强，因为它有一套华为ADS辅助驾驶解决方案。
优惠后28万起的阿维塔11鸿蒙版有多顶?
1、以优惠后28万元的入门版为例，阿维塔11鸿蒙版可称得上同级天花板，没有之一。目前30万级主流纯电动车包括腾势N蔚来ES小鹏G极氪00智己LS7，以及阿维塔11鸿蒙版等。
2、近年来，国产新能源车型如雨后春笋般涌现。8月24日，成都车展期间，标配了HI华为全栈智能汽车解决方案的阿维塔11鸿蒙版正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为30-39万元。
3、优惠后28万的阿维塔11鸿蒙版既有标志性的情感涡流与炫酷的256色氛围灯，也有全系标配的Nappa真皮座椅和前排通风、***、加热功能，再加上仿麂皮的顶棚，让本就简约却不简单的内饰，变得更加细腻、温馨。
4、此外，新车目前还提供定金膨胀优惠，5000元可抵25000元，等于又优惠了2万元，仅28万元起。外观方面，阿维塔11鸿蒙版基本延续了现有车型的造型，采用了全新的曜黑配色，并加入了运动侧包围套件。
5、【有车以后 新车】1月8日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市。新车共推出4款配置，售价30-39万元。
6、售价区间为30万元到39万元之间。针对12月31日之前的订单，消费者可以享受特别限时优惠，即下定金5，000元即可抵扣25，000元购车款，使最低到手价仅为28万元。
设计超前续航出众,不到32万起的阿维塔11,到底值不值买
说到阿维塔11，便不得不提到整车的外观设计，犹如从科幻小说中走出来的超前造型，成为用户间的热议话题。
但阿维塔11上不同于传统燃油车的主动降噪（ANC）是主要针对发动机噪音和振动，由于阿维塔11是纯电车没有发动机所以自研的主动降噪技术RNC是更多的是针对以风噪、胎噪为主的路噪进行消减。
阿维塔11值得买。阿维塔11配备傲视同级的前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，50：50的前后轴配重，强大的性能使阿维塔百公里加速时间进入3秒俱乐部，让用户可享受超跑的驾驶乐趣。
此外，阿维塔11的超级快充也是亮点之一，单枪最大功率可达240千瓦，充电10分钟即可续航200公里。阿维塔11目前共在售九款车型，售价区间为399万~449万元，此外还有一款售价高达60万的***款。
阿维塔11单电机版购车手册,续航600km,华为ADS
1、首先就是智能驾驶上，长续航单电机版依旧配备了多达34个传感器，包括3颗成本极高的激光雷达，这就保证了在这款入门车型同样可以实现高阶的驾驶辅助系统。
2、阿维塔11单电机版和双电机版的最大差别肯定是在动力和续航上。单机版车型搭载了华为DriveONE电驱动系统，为后置电机，电机最大功率230kW，峰值扭矩370N·m，提供长续航、超长续航两款车型。
3、前言：日前，阿维塔11单电机版完成了上市，新车共推出了长续航和超长续航2款车型，售价分别为399和399万元，CLTC纯电续航里程分别对应600和705km。同时，新车搭载了750V高压快充平台，充电10分钟，续航可达200km。
