特斯拉的电流声能关闭吗
1、打开特斯拉车辆的控制面板或者特斯拉移动应用程序。寻找“声音设置”或类似的选项。这通常可以在设置或车辆控制面板的菜单中找到。在声音设置中，查找“声浪”或“模拟声音”选项。关闭声浪功能即可。
2、进入控制。点击安全和保障。选择关闭，行人警报可以开启关闭。特斯拉汽车公司是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。
3、如果您不需要此功能，可以尝试关闭它或系上后排安全带。检查车辆系统：如果滴滴声持续不断，可能是某个系统或功能在运行过程中出现异常。请联系特斯拉客服，借助远程诊断工具检查车辆系统进行维护就可以关掉滴滴的声音了。
4、电动机在良好的保护条件下，是允许超功率运行的，甚至可以三倍标准功率或者更多功率来运行，当然加速所需要时间是非常短的，几秒十几秒即可。
5、当然你如果觉得这个声音很吵的话，在安全&保障选项里面下滑找到行人警报，选择暂关就不会有声音了。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
6、点击按键声音选项，然后选择关闭即可关闭按键声音。保存设置。关闭按键声音后，点击右上角的保存按钮保存设置即可。在特斯拉车辆中关闭按键声音后，在使用车辆过程中按下按键时将不会发出声音。
低速行驶能听见像口哨声但是又有点像电流声???
1、出现这个情况的话，有可能是中控台的里面有些部件存在续接的情况，所以出现了电流的声音。
2、多数情况下是电流的声音因为在电机启动的时候出现了一些微小的问题，导致电动车低速扭矩下可能没有那么大力，这电流就比较大所以就会发出嗡嗡的声响。
3、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
特斯拉在行驶途中发出咚咚咚的声音是什么原因引起的?
也有可能是CD机喇叭等电器发出来的电流噪声。如果是因为这些原因造成的异响，车主可以考虑加装一条清除声噪的线束，就可以解决问题了。
是该公司为了满足新能源汽车声响标准和道路交通安全要求而引入的一种主动噪音发出技术。也被称为行人警示系统。其主要目的是预警路上行驶的行人、自行车、残疾人和其他车辆等，增强交通安全，减少交通事故的发生。
车轮异响：车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
特斯拉行驶时发出像敲钟一样的声音
还有可能就是悬架作用的声音，也跟路况和驾驶有关。再就是ABS动作了，雨天路滑，高速急踩刹车时，制动系统ABS动作时也会发出咚咚的声音。
当车辆发出像放炮一样的声音时，一定要认真检查是否车辆出现了问题，以免日后出现更大的问题。
另一个可能的原因是车轮螺栓未正确拧紧。如果车轮螺栓没有正确拧紧，会导致车轮松动并产生异响声。这种情况下，建议马上检查车轮螺栓，并根据车辆制造商的规定进行正确的拧紧。
安装吸音泡沫。贴上吸音棉。贴减振板。声音是由物体振动产生的声波。是通过介质空气或固体、液体传播并能被人或动物听觉器官所感知的波动现象。最初发出振动震动的物体叫声源。声音以波的形式振动震动传播。
特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，特斯拉行驶中继电器声音很大是因为继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
Porsche Taycan 更重要的是，这是一种真正的声音，来自真正的电动马达，而不是像保时捷Taycan的运动声音或机器在机舱里播放的噪音那样制造出来的声音。
特斯拉行驶中继电器声音很大
可以去修理厂修理下继电器（relay）是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
．增加接点数量 这是中间继电器最常见的用法，例如，在电路控制系统中一个接触器的接点需要控制多个接触器或其他元件时而是在线路中增加一个中间继电器。
特斯拉八十码有电流声是很正常的，电机转速到了八十码才刚刚开启运转模式，所以你能听到电流声。
发生该情况原因如下：车辆底盘相关的支撑臂球头或者是胶套老化导致的这种现象需要检查一下，支撑臂球头和胶套。车辆的半轴有间隙导致的这种情况需要检查一下半轴，如有问题需要更换。
