国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?
复产后供应链出现状况导致，随着产能及供应链的恢复，特斯拉将陆续为这部分车主免费更换HW0。不过，消费者对于特斯拉的这一解释并不买账，“减配”事件再次发酵。
另外，根据相关的法律法规来看，特斯拉此次的减配门未按照备案的要求使用HW0版本的硬件涉及到了违约和质量不符合规定，这种情况工信部等相关职能部门可以对特斯拉进行罚款等处罚，但实际上工信部仅仅是对其进行了责令整改。
之前，愉观车市也专门针对特斯拉底盘进行剖析。
涉嫌欺骗消费者,特斯拉“减配”事件到底怎么回事?
1、事情起因：之前，曾有特斯拉 Model 3车主爆料称，自己购买的特斯拉 Model 3车型出现了“减配”事由。
2、对于特斯拉减配门背后原因，有猜测表示HW5芯片成本低，所以被使用到售价略低的Model 3中，还有猜测称，特斯拉HW0芯片数量并不充足。
3、后来，特斯拉官微发布声明，指出上述问题是因为特斯拉上海工厂复工、复产后供应链出现状况导致，随着产能及供应链的恢复，特斯拉将陆续为这部分车主免费更换HW0。
4、而这次特斯拉减配事件已经发展成了一个“减配门”事件。
工信部约谈特斯拉,“减配门”真相浮出,车主已无奈欲******
1、就在3月10日，工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯（上海）有限公司，随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改，必须切实保障消费者权益，确保产品质量和其一致性。
2、在约谈消息发出后，有相关人士透露接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD，都将享有HW0硬件，对于目前将拿到HW5的用户，特斯拉将根据车主意愿，决定先交车再升级芯片还是取消订单。
3、最近，特斯拉因HW5事件独家 | 国产特斯拉Model 3芯片电池均“减配”，车主买车拆盲盒（吃瓜请点这里），遭工信部约谈，网友纷纷表示，在中国顺风顺水的特斯拉终于翻了船。
【深度】如果特斯拉“减配门”发生在美国会是什么后果?
梳理发现，消费者反映的特斯拉Model 3出现“减配”现象，是提车前特斯拉承诺提供HW0芯片，但实际上交付时却发现是HW5芯片，这种情况随后也出现在进口版Model 3上。
同样的事情发生在美国，可能结果会完全不同，在美国对于欺骗消费者的情况，很大概率上是消费者能赢，那么特斯拉可能就会面临我们吆喝的“假一赔三”的处罚，罚款的数额也不会小。
可以肯定的是，如果特斯拉在美国搞这一套，如果被实锤，那么等待特斯拉的将是天价级别的惩罚性赔偿。
对于傲慢的特斯拉，如果发生在美国，或许将面临巨额的惩罚。譬如：大众汽车的“排放门”，最终缴纳高达43亿美元的罚款，时任大众汽车首席执行官文德恩被迫辞职，并导致近几年的财报遭受影响。
