临近315,特斯拉闹出“减配门”,这是要上赶着送素材?
《信条》的上映对全球大部分地区来说，宣告着院线观影的正式回归。诺兰是以拍“烧脑电影”出名的大神，很多影迷观看电影后投身于解谜，这几乎成了每次诺兰新片上映的固定流程。
特斯拉承认减配,但这事早晚都得来
1、特斯拉已经承认减配，并且好在比较及时地作出了对应的处理，现在就看消费者们是否接受了。而在我看来，特斯拉出现减配问题也不足为奇，而且是一件迟早要发生的事情，只不过提前来了。
2、就在前不久，网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model 3上搭载的自动驾驶芯片，并非随车环保清单上说明的HW0版本（即代号为1462554），反而是早早就研发出来的HW5版本（即代号1465773）。
3、另外，根据相关的法律法规来看，特斯拉此次的减配门未按照备案的要求使用HW0版本的硬件涉及到了违约和质量不符合规定，这种情况工信部等相关职能部门可以对特斯拉进行罚款等处罚，但实际上工信部仅仅是对其进行了责令整改。
4、被曝出国产和进口版Model 3车型存在芯片“减配”问题，让特斯拉迅速登上了风口浪尖，股市都有躁动的特斯拉，可谓流年不利，多事之秋，近日特斯拉又摊上事儿了。
5、特斯拉曾公开表示：2019年3月20日后发布全新款的Model S和Model X以及2019年4月12日后发布的所有新款Model 3车型，都将搭载号称“史上最佳自动驾驶芯片”的HW0芯片。这就代表着，特斯拉确实存在与减配情况。
6、之后多个用户陆续都在爆料特斯拉的简配。这件事也惊动了工信部，工信部对特斯拉就简配事件进行了约谈，之后特斯拉方面承认了错误，并承诺将免费为用户更换HW 0。
315前集中召回,特斯拉斯巴鲁在列,奔驰全家桶上线
1、在刚刚过去的2月份，我国汽车市场的召回公告并不多，仅有7条；所涉及的品牌也只有斯巴鲁、宝马、奔驰、特斯拉这4个。
2、此前，特斯拉在北美召回15000辆Model X，随后，特斯拉在中国召回3183辆Model X。有一个潜在的问题可能会导致方向盘动力损失，让转向更加困难，增加事故风险。
3、月20日发布的召回公告也令人大跌眼镜，原因是遮阳板可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，警示内容可能不含中文。
4、其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。除了宝马外，奔驰、丰田、本田、福特、特斯拉等汽车品牌，都曾因为高田气囊进行过大批量召回。
特斯拉“芯片门”后续:超百位车主已免费更换芯片
后来特斯拉承认了这件事，并许诺安装HW5芯片的车主可以去免费更换HW0芯片。根据其它媒体报道，现在特斯拉各大门店已经开启了更换服务，并且已经为过百位车主免费更换了HW0芯片。
月2日，有特斯拉车主在网络上爆料称自己的国产Model 3搭载的是HW5（ Hardware 5，自动驾驶硬件5）芯片，并非随车环保清单上标注的HW0（ Hardware 0，自动驾驶硬件0）芯片。
近日有网友曝光，自己最近购买的特斯拉Model 3装配是老款HW5（Autopilot Hardware 5）芯片，而非此前承诺的HW0（Autopilot Hardware 0）芯片。
