特斯拉Cybertruck街拍,长超5米6,2.7秒破百
而Cybertruck百公里加速最好成绩，是7秒。其拖拽能力，也超过电动Rivian R1T、F150 Lightning、F-350。发布会现场，马斯克海致敬了首次发布会的梗——用铁球砸玻璃，不过这次换的是棒球，Cybertruck安然无恙。
另外，Cybertruck还是一款大尺寸皮卡，车长超6米，车宽超4米，就连后斗的长度都达到了1830mm，最大可以装载1134kg的货物。而拖拽能力更是达到了惊人4990kg，几乎超越市面上所有的皮卡。动力性能更是强悍。
大约每五到十年，就会出现一款罕见的产品，一款真正特别的、非常不寻常的产品。自 2019 年 11 月 22 日的首秀以来，特斯拉 Cybertruck 让我们足足等待了四年。现在，这辆前所未有的纯电皮卡，终于开启交付。
Cybertruck的挡风玻璃可能是轻型汽车市场上最大的挡风玻璃。特斯拉没有透露它的尺寸，但据该公司称，Cybertruck挡风玻璃的单个雨刷高度接近4英尺，但这款车车身宽度刚刚超过7英尺。“这是市场上最大的汽车玻璃，”Moravy说道。
特斯拉Cybertruck交付!一身黑科技,性能超911
1、动力性能更是强悍。现场演示了一段加速对比视频，Cybertruck即便拖着一台911，依旧跑得比911还快，百公里加速只需7秒，妥妥的超跑性能。
2、月初，让一众特斯拉粉丝翘首以盼的Cybertruck量产版终于都上市交付了，凭借着前卫的造型、全不锈钢车身以及媲美911的性能等亮点，成为了最近车坛的显眼包。
3、等了四年多，特斯拉Cybertruck终于在今天交付了。马斯克也按捺不住兴奋，称这是十年来非同寻常的产品，也是特斯拉最优秀的产品。比如Cybertruck的加速性能比911还要好，在拖着一辆保时捷911的情况下，直线加速仍然超过了911。
4、马斯克为Cybertruck选择了坚硬的不锈钢，从而使车身线条棱角分明，但无法像低碳钢或铝那样冲压成型。
5、月1日，特斯拉Cybertruck在美国的得克萨斯州奥斯汀超级工厂开启交付，在现场的首批车主中有10位“幸运儿”由马斯克亲自交付，但是听说也只交付了10辆车。
特斯拉Cybertruck量产进展:9000吨级压铸机完成建造及测试
易车讯 近日，有海外媒体报道，意德拉集团在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机组装的视频，随后特斯拉CEO马斯克也以Cybertruck车身来暗示该压铸机将用于生产Cybertruck的部件。
首先是如何以较低的成本设计并测试这个巨大的模具，据消息人士透露，特斯拉使用了3D打印以工业型砂来铸模的方式。其次是要实现如此大型的车身部件压铸，特斯拉还需要更大的压铸机。
虽然看起来像是手工耿的作品，但Cybertruck用了特斯拉自研的30X冷轧不锈钢作为车身覆盖件，除了省去油漆和避免腐蚀，它比普通铝合金硬度更高，这也是Cybertruck拥有独特造型的原因，特斯拉只能用模压金属而不是传统冲击机。
年11月22日，特斯拉发布了旗下电动皮卡车Cybertruck，该车凭借着赛博朋克的机甲设计风格，吸引了众多消费者的关注。
上周六，首台Cybertruck量产版终于从特斯拉得克萨斯州工厂生产线上缓缓驶下。自2019年11月正式发布以来，Cybertruck进行了多次修改和推迟延期，尽管如此，截至2022年底，该车预订量已经超过160万辆。
