12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，*亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，*亚迪新能源车*92823辆，同*增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的*，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年*亚迪新能源乘用车*593745辆，全年同*增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，*亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的*亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早*成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与*亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相*的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同*增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
新能源四*？
国产新能源汽车品牌有*亚迪、北汽新能源、吉利汽车、东南汽车等
新能源汽车是指采用规定的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制胡驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、*新能源汽车，提倡新能源汽车是为了应付环保胡石油*需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
第一、特斯拉；第二、宝马；第三、奔驰；第四、*亚迪。
斯特拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业*，斯特拉几乎没推出一款新能源汽车都会备受关注。
宝马i3*车是宝马新能源汽车的门面。据外媒*，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。
奔驰在新能源汽车上经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布，即将实现国产。
*亚迪是国内发展新能源汽车*较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型。
第一家：北汽新能源
作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，胡其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的*，但是*起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相*很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜**广告的效果好多了。
第二家：特斯拉
特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，*价*在国人这还是很有效的。
第三家：*亚迪
我觉得*亚迪的新能源汽车*北汽的好很多，一方面是*亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在*上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为*亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相*之下，我个人反而更喜欢*亚迪。虽然有人嘲笑过*亚迪的车标，但是如今*亚迪的车你买得起码？*亚迪早已不是曾经的*亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，*亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说胡特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。
第四家：荣威
荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威*rval x，*是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。
