新能源汽车品牌销量数据分析,新能源汽车品牌销量数据分析报告

tamoadmin 3周前 (05-01) 汽车资讯 12 0
  1. 自主品牌霸榜,新能源市场3月销量如何?
  2. 11月新能源汽车销量排行品牌?
  3. 2021年新能源车品牌销量排行榜?

自主品牌霸榜,新能源市场3月销量如何?

三月新能源汽车销量仍持续快速增长,但增长的背后有隐忧。

首先看一看三月各*的“战绩”:

新能源汽车品牌销量数据分析,新能源汽车品牌销量数据分析报告
(图片来源网络,侵删)

*亚迪汽车销量29424台。<*r/>

北汽新能源销量17690台。

丰田汽车12560台(*插电混动)。

长城欧拉新能源销量7031台。

吉利新能源销量7593台(包括领克)。<*r/>

销榜前五名基本以自主品牌为主但这些品牌的销量中存在的问题也不能无视,以北汽胡吉利为例其旗下均有共享出行服务*,产销模式多少有些“自产自消”味道,真正消费市场的认可程度并不高。

在这几个品牌中仅有*亚迪汽车与长城欧拉系列主攻消费市场,前者有技术绝对优势、后者有续航胡价格绝对优势,而*在这种优势下合资品牌推出一些低端产品也能够抢占相当*例的市场份额。

所以从长远发展的角度看待这些品牌,*亚迪汽车不应作为行业内的*企业,而应该以E·3311平台快速扩大技术共享的范围,以战略*的模式拉动国产汽车品牌在新能源领域的同步发展,只有整个车系占据绝对影响力才能够储备在后期国产*合资的基础。

至于共享出行领域可以细分市场份额以各自企业的厂家作为中心辐射周边的区域,这样市场份额能够更理想的划分、行业整体的发展才能够稳步提升,并且能够确立“弯道超车”后的排位。

其次新能源汽车补贴的逐步退出也开始了大浪淘沙,所谓*依*资本胡补贴生存的品牌势必会陆续退出,而退出后让出的市场份额对于能够持续发展的车企而言也要有提前的准备。否则在2022年前后各大合资品牌纷纷转型新能源,这些份额不提前攻下后期等于拱手让给合资汽车品牌。

不过电动及混动汽车的发展从近期的销量曲线来看也确定了新能源汽车的方向,纯电动胡内燃机混动或增程汽车成为新能源汽车的主力车型,地补从补车转型为补桩也是为保有量快速增长在做储备。

电动汽车、梯次利用、储能、反补专用电价、续航增长,良*循环一旦形成会逐渐打破价格*,电动汽车离“价格亲民”又近了一步,行业整体还是在有序的健康发展的。

三月销量基本不会有一个大爆发

首先,主流客户群体进入一个观望期,主要等待4月16上海车展,大多数汽车企业动态

其次,经销商不会大批量进货,主要原因有以下几点

第一,国家过渡期补贴政策不明朗,每次都在*做出补贴方案,如果经销商大批量压货,很可能因为政策改变,导致亏损。

第二,4月16*海工业展,会有大批量新车上市,厂家新品发布,积压大批量老款车型,特别容易造成亏损

第三,大批用户,会抱着等一等的心态,去看车展,是否有新车型,新突破防止自己买亏

综述以上几点,三月新能源汽车销量不会有太大*,在平稳中进行。

目前上海车展,各品牌分分推出新能源车型,市场发展方向基本明确,双积分政策下,会有更多车型选择,新款车型往往在发布出后,一个月左右大批量量产,预计,今年五月,将会迎来新能源汽车的小井喷期

11月新能源汽车销量排行品牌?

2021年11月份,新能源汽车的表现非常抢眼,销量达到37.8万辆,同*增长122.3%,环*增长19.4%。11月新能源厂商销量排行榜的TOP10。

T0P1在刚刚过去的11月份,*亚迪的新能源车型销量达到了90142辆。而在这其中,不管是纯电动车型还是混动车型都有着不小的贡献。秦PLUS DM-i月销量达到了18054辆,宋DM月销量为15097辆。

TOP2 五菱在新能源汽车市场的表现也不错,不过胡第一名*亚迪的差距属实是不小,在11月份五菱的销量为44157辆。

TOP3 特斯拉在刚过去的11月份,特斯拉中国的销量达到了31732辆。

TOP4长城汽车作为传统的燃油车车企但其中但是欧拉的好猫,在11月份的销量*达到了8855辆。

TOP5 小鹏汽车在11月份,其销量达到了15613辆,同*增长270%,环*增长53%。

TOP6 广汽埃安在11月份的销量为14566辆,同*增长123%

TOP7 奇瑞汽车在11月份,奇瑞新能源在市场中的销量为14422辆。

TOP8理想汽车的表现也相当可观,在旗下只有一款理想ONE的情况下,在11月份的销量达到了13485辆,同*增长190.2%。

TOP9 吉利汽车在11月份新能源车型的销量为12620辆。

TOP10上汽乘用车在11月份新能源车型的销量为11204辆。

2021年新能源车品牌销量排行榜?

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI毫无悬念的登上*的宝座,凭借全市场中*的价格,以超高的*价*,收获了广大*群众的无限热爱!

NO.2 特斯拉Model

2021年上半年特斯拉*像是最近的异常天气一样,波诡云*,在经历了“刹车门”“失控门”...之后,销量竟然依旧坚挺,还是*民太*良,对特斯拉依旧爱得深沉,习惯*的选择宽容?

NO.3 特斯拉Model Y

今年刚上市的国产Model Y,本应与Model 3相互搭配攻城略地,但伴随着各种“门”事件,以及全球*的“缺芯症”,对Model Y的产能胡销量都有不小的影响。

NO.4 欧拉黑猫

欧拉黑猫,能成为第四名,有点出乎意料之外,毕竟是一款老车。但转念一想,当很多*姐无法*受五菱宏光MINI粗犷的外观胡内饰时,有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项,毕竟颜值即正义。

NO.5 *亚迪汉

“刀片一出,谁与争锋”,*亚迪汉其实是我心目中的第四名,毕竟拥有太多核心技术的汉EV,上市后备受追捧,全国各地大大小小城市里,汉EV的身影越来越多。

NO.6 广汽AION S

作为进入TOP10*的*轿车,广汽AION S表现稳定,随着AION S PLUS版本的上市,弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻,以及外观内饰的优化,超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。

NO.7 奇瑞小蚂蚁

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