特斯拉丑闻不断,为什么说比亚迪是特斯拉的“噩梦”?
1、因为之前就发生了特斯拉自燃的事件。可以从中看出，其实车的性能才是更重要的。这也是为什么我国有人买车，首选的车还是比亚迪。
2、特斯拉：特斯拉的核心技术在电池管理、整车OTA、自动驾驶上，并且自动驾驶是目前商用中比较领先的。电池采用松下，电机是台湾富田，电控可能是自己研发的。
3、特斯拉是电动汽车的鼻祖，马斯克已经取代或超越了乔布斯，成为一种信仰。对特斯拉有一定研究的人会选择购买它。虽然我也喜欢比亚迪，但毕竟特斯拉是在中国生产的，性价比很高。
4、比亚迪，目前是中国汽车行业中，少有的拥有自己电池生产能力的企业。比亚迪在其新能源汽车方面的策略，与特斯拉相比还是有非常大的差异。特斯拉是一家生产纯电动车的汽车企业。从高端品牌入手迅速树立自己在市场当中的品牌形象。
5、短期内来看，比亚迪对于特斯拉的威胁是最大的，尤其是我们国内的市场上面人家占据一个天时地利人和的优势。
特斯拉频繁出事,霍启刚早就做出回应,已经订购了蔚来代替特斯拉
许多人都知道，之前霍启刚就给郭晶晶购买了一台特斯拉，作为代步的 汽车 。不过几个月之前，霍启刚已经正式拿到了自己的蔚来 汽车 了，成为了蔚来 汽车 的车主了。霍启刚已经正式使用蔚来来代替特斯拉了，让许多人为霍启刚点赞。
而特斯拉Model Y只有8颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，并且这12颗超声波雷达马上就会被3个摄像头取代。有外媒测算，这可以让特斯拉每辆车的成本再减少114美元。
特斯拉以技术驱动，优秀的BMS可保证较高水平的续航达标率，同时基于感知、控制、执行在内的自动驾驶软硬件架构走在行业前列。
蔚来和特斯拉相比较，特斯拉在品牌以及核心技术上都更高级。
反转上演!24小时不到,特斯拉回应比亚迪,这是唱得哪出?
1、不过这个事，反转来得也很快，甚至都不到24小时。在本周4的时候（6月9日）特斯拉就对此回应，其表示特斯拉目前还没有接到要和比亚迪合作的消息。
2、自燃、***、安全事故，负面风波不断的特斯拉，和物美价廉的国产高端新势力车企，这场无声的战争，不管是口碑舆论还是实际销量表现，目前来看特斯拉赢的毫不费力。
3、在实地走访上海地区的几家4S店之后，销售人员给出的理由是：清理库存车。比亚迪的回应是：公司经营状况稳定，降价为部分地区经销商促销活动，非官方行为。作为主机厂，任意干涉经销商定价确实是不合适的，甚至是违法的。
4、比亚迪要对标的不是特斯拉，也对标不了特斯拉，因为没有特斯拉的无人驾驶技术，而是要向华为手机学习，不仅要把低端市场做好，更要把高端市场做起来。如果只能做好低端，做不好高端，那就又成下一个小米了。
5、毕竟比亚迪汉的价格确实低很多，而且它的功能设计更加多样一点。
6、HW0电脑已经换成了HW5电脑，现在这件事越来越大的原因也反映出消费者对特斯拉自动驾驶核心功能的重视。正是因为特斯拉的自动驾驶功能，特斯拉才受到重视。
刀片电池翻车,比亚迪汉不香了?
有，过分讲究加速性能必然会影响续航成绩，比亚迪汉一方面传播加速性能，另一方面传播长续航，显然两者不能同时存在，同时刀片电池第一次装备整机，大量铺设在产品上。
在今年1月20日举办的《电动汽车百人会》上，中科院院士欧阳明高老师对比亚迪推出的磷酸铁锂电池技术打造的刀片电池给予了极高的评价。这种刀片电池无论在提升能量密度，还是电芯结构以及稳定性和电池包的轻量化方面都有所突破。
最近一段时间，比亚迪再一次占领了各大新闻媒体平台汽车甚至财经板块的头条，原因是其董事长王传福对外宣布比亚迪“刀片电池”（新一代磷酸铁锂电池）将在今年3月在重庆工厂开始量产，并在6月上市的汉EV中首次搭载。
