理想汽车不缺芯片吗(理想汽车不缺芯片吗知乎)

tamoadmin 4个月前 (01-24) 汽车资讯 12 0

理想终于不缺“芯”了

这是理想 汽车 布局SiC芯片的一个重要举动。在全球缺芯潮愈演愈烈的情形下,芯片已是新能源 汽车 的兵家必争之地,SiC芯片又在新能源车企中占据什么样的地位?竞争之地,各家车企纷纷角逐。

理想汽车不缺芯片吗(理想汽车不缺芯片吗知乎)
(图片来源网络,侵删)

理想以暂时减配的形式首先保证交付,后续等待芯片功能达标再补装,对于着急提车的用户是个选择,只是减少部分功能的短时间内使用能力;但对于部分车主而言并不能接受这样的方案,只能选择继续等待。

目前特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新势力汽车股价连续大涨,市值均已达到上百亿美元,其背后是明年的电动汽车市场会呈现爆发式需求,随之而来的将是空间巨大的汽车芯片市场。

理想汽车蒸发了1600亿,相当于蒸发掉一个起亚,理想还能翻身吗?

自11月24日以来的五个交易日,蔚来、小鹏和理想股价分别累计下跌112%、282%和215%,市值蒸发近2000亿元。狂欢不再,但泡沫仍存。

特斯拉市值5239亿元一夜蒸发 10月20日消息,隔夜美股收盘特斯拉股价大跌3%,报211美元/股,市值一夜间蒸发7137亿美元(约合5239亿元人民币)。

因此新能源汽车的风口还远远没有过去。特斯拉股价暴跌属于自作自受特斯拉此次股价暴跌完全属于一手好牌打的稀烂,自己把自己玩死了,与新能源汽车整个行业并没有太大的关系。

小米官方的回应是很正常的,也在意料之中,这是所有事情叠加在一起。资本市场并不认可这份回应。小米集团的股价跌幅超过了百分之三,市值蒸发4000多亿,直接创出近十六个月以来的新低。

因为造车需要大量的投资,没有几百亿的投资,车是造不出来的。现在我们已经看到他们中的许多人正在死去。小鹏汽车受疫情影响,造车所需钢材等材料供应链不稳定,导致原材料价格上涨;新能源汽车的电池价格一直在持续上涨。

蔚小理,7月销量达到4万辆。 相比之下,持续占据新能源乘用车销量榜单前列的特斯拉中国,7月的销量表现不及预期。数据显示,7月,特斯拉中国汽车销量28217辆,较上月销量78906辆环比下降62%。

理想汽车回应高价收购芯片传闻,此事对公司造成了什么影响?

1、理想汽车在芯片短缺的情况下会尽最大努力确保芯片供应。在芯片供应紧张的情况下,所有汽车企业都会选择通过正规渠道购买现货芯片,以确保供应,这是非常正常的行业行为。理想汽车还将努力为用户提车提供充分的准备和服务。

2、会使得对应的公司股票价格下降不利于公司的稳定发展 首先就是会使得对应的公司股票价格下降不利于公司的稳定发展 ,对于公司而言如果理想汽车的总裁利用一些正当的手段来套现那么公司的股票价格就会下降。

3、还有另外一种方法就是减少平板或其它电脑的生产量,但是这种方***导致公司营业额下降。

4、如果相关部门不通过合理的方式保证商品的价格,这就会导致商品市场中出现哄抬物价的行为,从而影响消费者的正常消费。除此之外,市场监管部门面对哄抬市场价格的行为给予了严重的处罚和批评,大部分人只能认罚。

5、芯片缺货导致汽车行业也受到波及 目前严重的如大众,已经调整在全球的汽车生产,至少有六家工厂面临半停产,有一些销量一般的车型直接停产,把资源让给热卖的车型。

6、宁德时代回应:对公司生产经营影响有限 就孙公司爆炸事故,宁德时代今日下午做出了回应。

理想汽车下一代产品将配备英伟达芯片

日前,理想汽车的产品规划在网络上被曝光,按图片显示,接下来理想汽车还将推出4款车型。新车均以SUV车型为主,且覆盖中型、中大型以及大型SUV,售价预计在298万-398万元这个价位区间。

日前,理想汽车官方发布了该品牌与英伟达战略合作签约仪式的预告,同时理想汽车官方透露称,该品牌下一代产品将配备英伟达芯片。在战略合作中,除了英伟达外,德赛西威也将参与其中,后者将在辅助驾驶软件部分为理想汽车提供帮助。

最新上任的理想CTO王凯此前在接受采访时透露理想汽车后续的自动驾驶路线图是“先做到NOA级别,然后L3,然后L4。”随着自动驾驶等级的逐渐上升,理想汽车对芯片算力的要求也更加迫切。

辅助驾驶方面,Pro版车型配备地平线征程5芯片,NOA覆盖高速路段。而Max版车型则配备双英伟达Orin-X芯片,可实现城市NOA功能。这意味着无论是高速还是城市道路,理想MEGA都能为驾驶者提供智能、高效的驾驶体验。

蔚来、小鹏9月销量破万,理想跌出前三,芯片短缺“压力山大”

经过这两年的折腾,现在造车新势力已经没有那么鱼龙混杂了,基本格局清晰。大家常提及的无非就是顶部三家——蔚来、理想和小鹏,最近它们接连发布了9月销量业绩,具体表现如何呢,咱们不妨来看看吧。

从具体车型来看,吉利品牌旗下的“爆点”极多,帝豪系列车型9月销量达到89万辆;博越系列车型销量达到09万辆;远景系列车型则达到88万辆;缤越、缤瑞这两位被官方称为“钢炮双缤”的组合也联手砍下了84万辆成绩。

国庆假期还没有结束,新势力车企就捷报频传,目前蔚来、理想、小鹏和威马四家龙头企业已经公布了今年第三季度和9月销量成绩,整体呈增长表现,并且多个成绩都创历史新高。

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