新能源汽车的前景怎么样？
这个问题要分为时间段来看。
首先从现在来看，新能源汽车主要是看*政策推动，*如双积分政策，*如限牌限外政策。ai*u现在电动汽车普及的条件虽然在不断地完*，但是还未达到真正能够普及的时刻。*如电动汽车的续航，*如说充电桩，*连可*的电动汽车选择都不多，这些都需要两三年的时间才能到发展成熟，在2019年开始我们*可以看到电动汽车的蜕变。
其次从长远来看，随着环境污染*益严重，环境保护措施需要不断加强。电动汽车，氢燃料电池汽车谢谢都能够很好地解决别城市污染问题。虽然电能的来源还大体来自于火电，但是可以通过提升电场的排放标准，利用天然气，核电等清洁能源来发电，从而降低电动汽车使用的污染源头。
从一段不短的时间来看，新能源汽车将与燃油汽车在市场上共存。新能源汽车现在处于风口，这几年的发展速度必定会超过燃油汽车，但两者应该是相互补充，而不是相互取代，汽车市场拥有更多的选择。
以上是我的个人看法，谢谢。
谢谢邀请，汽车电气化不仅是国家政策的推行、也是能源科技发展带来的必然结果。新能源汽车取代传统燃油汽车只是政策胡时间的问题，目前的瓶颈是电池电控技术包括成本的问题，一旦技术上得到突破，新能源车会势不可挡。
至于环保的问题，电动车*目前使用传统方式发电，电力主要来源是火电水电风电等，有人觉得主要还是使用火电一样不环保，其实不然。目前，国家已经完全关闭了小型火电厂，而大型火电使用的粉状*蒸汽轮机加集中脱硫、脱硝装置，排放*汽车内燃机低得多；而且，火电主要在远离城市的地方高空排放，而传统燃油车的汽车尾气确实直接排放在你我他们的身边，不管你愿不愿意接受，灌都会给你灌进肺里。
而且现在的城市交通状况，普遍拥堵，汽车内燃机基本处于低转速或者怠速状态，燃烧不充分，排放相*之下会高的多。
所以，两者对*，即使现在还是使用火电的电能，新能源车造成的污染胡对人的危害也要*燃油车小的多。并且火电集中排放远离人群，举个不恰当的例子，这*像中国胡印度的对*，中国到处都是公厕，*集中处理；印度到处都是随地大小便，*自然分解，哪个危害大。
废旧电池回收企业现在上规模的不少于20家，而且这个市场是块巨大的蛋糕，自然会有更多的企业进驻，这点市场本身*可以解决。
再者，国家布局新能源汽车只是战略布局的其中一步，后续绝对无污染的光伏能源才是大方向，所以，不管是任何形式的新能源，都是大势所趋、势不可挡的。
个人看法，仅供参考。
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车*额占全球新能源汽车*额的40.70%，仅*欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业*亚迪在全球范围内*新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同*增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同*增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力*对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销*的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车*的类型。
新能源车是发展趋势，但不同种类新能源车发展各不相同，本文简单预测三种新能源车发展。
一、混合动力。
笔者认为混合动力是未来20-30年内*价*最好的新能源车。混合动力综合油耗低，相对技术成熟，整车*价*最高，各汽车制造厂商容易批量制造。
二、纯电动。
近几年纯电补贴多，传统汽车厂商胡造车*扎堆跟进。但是纯电目前技术上还未突破，电池、电机、电控水平一般，*算发展多年的特斯拉续航里程也是一般。笔者建议普通消费者只有一辆车的话，*混合动力，第二选汽油车。如果家里已经有汽油车，可以选纯电动上下班有限距离代步。
第三、氢燃料电池。
氢燃料电池才是未来最环保、最可*的新能源汽车。但是现在技术上也不成熟，国内主要研发商用氢燃料电池，技术上也不错。韩国的现代、*本的丰田本田主要发展乘用车氢燃料电池，有一定技术**。
*汽车品牌也在跟进，但5-10年内*算技术突破，但在具体量产上市上还有巨大困难，主要是成本太高。
下图为韩国现代氢燃料电池汽车
<*r>新能源汽车在最近几年时间内取得了一个举世瞩目的进步，从最初的概念到现在的遍地开花，短短几年*有如此的发展规模，让很多人对这个新兴市场十分看好。在这个市场逐步扩大的时候，很多理*的人都在思考，新能源车的市场前景，究竟有那么大吗？
新能源市场人气火速增长，离不开各大厂商推出的各式新能源车型，也更离不开新能源车鼓励政策的支持。于是很多人认为，新能源车市场的火热，是因为有政策优惠支持，如果没有了政策支持，新能源市场*会停滞不前。
小编认为，这个看法是不对的，是没有看到前因后果的。
从长远来看，化石能源被新能源取代是必然的趋势，着手研发新能源汽车有力于提前升级转型汽车产业。从近处来看，新能源车领域是一片蓝海，为自主品牌开创了宽阔的市场空白，为自主品牌的发展提供了宝贵的机会。
新能源车除了具有发展前瞻*之外，还具有*明显的特点。
新能源车的能源来源是电能，电能的高效率*，能够极大的简化汽车本身复杂的机械结构，从而大大降低汽车的制造成本。电能的高效率*带来的另一个优势*是新能源车可以实现零排放，这对环境保护方面是一个极大的进步。除此之外，新能源车所消耗的电能，成本远低于化石燃料，这也是消费者*较关心的一个方面。
2021年汽车下乡有哪个车型？
2021年的下乡车型，由于汽车下乡主题活动主要是为了更好地能够满足乡村中低收入群体的出游要求。
汽车下乡车型：
第一批
*新能源汽车股份有限*北汽新能源EC3
万里长城汽车股份有限*长城欧拉R1欧拉IQ
上汽汽车通用五菱汽车股份有限*宝骏汽车E100E200宏光MINIEV
重庆市长安新能源汽车有限*长安奔奔E-star
奇瑞新能源汽车技术*有限*奇瑞汽车EQ1
安徽省江准汽车集团*股份有限*江准IEV6E
*亚迪汽车股份有限**亚迪元*亚迪汽车E1*亚迪汽车E2*亚迪汽车E3
车风汽车集团*有限*新能源技术EX1一汽奔腾小汽车有限*奔流E01
浙江省合众新能源汽车有限*哪吒三太子N01
第二批
