汽车后钢板弹簧如何拆卸?
汽车后悬挂弹簧拆解方法：拧下副钢板弹簧总成的两夹箍螺栓的紧固螺母，拆下两个夹箍套管。
雨刮要检查 平时晴天的时候雨刮用得少，洗洗汽车前挡玻璃才会用几下，日晒中也会有些老化作用，日常检查雨刮，有时间洗洗上面的污垢，日常保养对雨刮很重要，不要用的时候才想起来保养。
钢板弹簧在装配时应将表面锈蚀除净，在各片中间涂上石墨钙基脂。这种润滑脂能保证钢板弹簧各片之间的平滑性，提高耐压性。
松开后钢板弹簧滑板上的两个紧固螺钉，然后拆下后板弹簧滑板。松开后板弹簧销楔形锁销上的固定螺母，使用工具从后板弹簧固定端支架上的锁销孔中拔出，使用工具将后板弹簧销从支架孔中拔出，并拆下后板弹簧组件。
您好：首先建议不要拆掉，因为每一架钢板弹簧总成，在设计时都是等应力设计的，在整车工作时末片会对主片有一定的保护作用，如果拆掉容易使总成的疲劳寿命降低。
建议用户将螺丝进行更换。这是因为后钢板弹簧的中心螺栓与后桥的定位孔因窜动而产生不规则磨损。
对于后桥与后悬架的拆装,你有什么方法?
1、拆卸步骤 1） 拆下后桥盖。 2） 拆下驱动轮、 制动器拉杆、 半轴套管。 3） 拔出半轴， 卸下半轴壳连接法兰。 4） 拆下差速器壳上 M12 × 40 型 螺栓和两个止推螺栓。
2、需前往4s店或者修理店进行拆除更换。别克昂科威后桥半轴的拆卸方法如下：将汽车举起并可靠地支承起来。
3、拆下车轮装饰外罩。在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。拆下制动钳，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。
4、整体式摇臂结构如图7-14所示，整体式摇臂后悬架在我国还是较常见的，发动机和摇臂是一体的，刚性好、成本低，后轮拆装方便，乘骑舒适，国内外小型坐式摩托车大都采用这种方式。② 后减震器。
5、悬挂方面前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖曳臂附横向推力杆非独立悬架，通过细心观察可以发现，宝路达DS8的做工品质依然保留了宝路达传统的高水平，底盘和悬挂的用料及零件质量上乘。
汽车悬架是什么
1、汽车悬架是连接车身和车轮的桥梁，主要由弹簧和避震器组成的系统。这个系统具有支撑车身、改善乘坐舒适度的作用，不同的汽车悬架可以带来不同的行驶体验。汽车悬架大致可分为独立悬架、非独立悬架、空气悬架和电磁悬架四种。
2、简单来说，汽车悬架系统是指车身和轮胎之间由弹簧和减震器组成的整个支撑系统。悬架系统的正确功能是支撑车身，改善乘坐感受。不同的悬架设置会让驾驶者有不同的驾驶感受。
3、悬架（悬挂）是汽车的车架与车桥或车轱辘正中间的一切传力联接装置的总称。
4、是车辆的车架和车桥之间的传力连接装置，它的作用是传递车轮和车架之间的力和力距，保证机动车辆的平稳行驶，悬架的材质是金属材质，是分为独立悬架和非独立悬架，不同车型，不同使用。
5、悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
