进击的特斯拉:将牵手宁德时代,储能、保险业务成黑马
1、试驾报告了解到，除新车Model Y项目外，特斯拉还计划与宁德时代合作。算上另外两家与特斯拉合作的松下、LG化学，宁德时代的加入成为特斯拉第三家动力电池供应商。
2、从技术角度来讲，或许作为特斯拉创始人的马斯克，不愿将技术第一的桂冠轻易让给竞争对手，才会在即使已经选好了LG化学这个松下的替代者的时候，依然将橄榄枝抛给了宁德时代，这个在动力电池技术路线上跟特斯拉完全不相干的年轻的动力电池龙头企业。
3、月28日宁德时代发布公告称： 宁德时代与特斯拉2021年6月25日再次签订协议约定，该公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
身家1年缩水1100亿美元,但马斯克仍是世界首富,他商业版图有多大?_百度...
1、福布斯实时富豪榜发布最新数据显示，特斯拉 CEO埃隆马斯克的身家已从去年1月的645亿美元缩水至目前的530亿美元。但是在此期间，马斯克的财富也实现了增长，身家飙升170亿美元（约合人民币1180亿元）。
2、第1点很有钱的原因就是自己拥有很多的产业，第2点投资的眼光特别的独到，所以就是身价会持续的上升，第3点就是自己有幸福聪明的脑瓜。
3、你可以试着明白，个人价值蒸发的马斯克主要是特斯拉股票，当个人财富缩水1000亿美元时，如果兑换成人民币，个人财富缩水到7000多亿美元，而不是这被称为8000亿美元。特斯拉为马斯克创造了巨大的财富。
4、很多企业家的财富都出现了缩水的现象。之所以马斯克依然是世界首富，主要是因为其他的企业家也出现了股价缩水的问题，所以他们的个人财富也蒸发了一部分。
5、马斯克的个人身价已经在11个月内暴跌了1，100亿美元。在此之前，马斯克的个人财富曾经达到过3，300亿美元的顶峰。在此之后，马斯克的个人财富依然有2，000亿美元以上，这也意味着马斯克依然是世界首富。
6、第马斯克身价一年政府1100亿美元，原因是虚拟财富在缩水：在马斯克所有产业中，虚拟货币和虚拟财富也占据了重要位置，但虚拟财富价值往往依托于实体产业和实体经济之上。所以随着西方国家发展颓势，已经影响到了虚拟财富价值。
亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利
1、其中，特斯拉2019Q4净利润为3亿美元，较去年同期的1亿美元下滑31%；归属普通股股东的净利润为1亿美元，较去年同期的4亿美元下滑25%，连续两个季度实现盈利。
2、自新型冠状病毒疫情蔓延以来，车企纷纷出动，加入到全民防疫大军之中，尽其所能为抗击疫情出资出力。01 金钱“援助”据亿欧汽车统计，截至1月29日，汽车行业累计捐款捐物逾5亿元，这一数字至2月3日已攀升至8亿元。
3、月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元，补贴后售价为2905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3，并启动第二款国产车型Model Y。
4、各大车企纷纷伸出援手，众志成城，积极参与疫情防控工作，自发的捐赠救灾资金医疗物资。据车知事不完全统计，截至2月3日，汽车行业已有近百家企业为抗击疫情捐款捐物，物资与现金总额超过10亿元。
5、江淮汽车先于1月29日向武汉市指定机构捐赠1200万现金（含江淮大众200万），再于1月30日派出由瑞风M6商务车及格尔发重卡等12辆车组成的应急车队，满载8个品种、300吨新鲜蔬菜驰援武汉。 恒大集团捐款2亿元。
6、不过，业内也有人士持看衰意见。伯恩斯坦公司的分析师Toni Sacconaghi Jr表示，尽管特斯拉一季度的表现超出预期，但未来数月对所有车企而言都将艰难。
车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田
1、今天车圈最大的热点：美国当地时间6月10日下午收盘（北京时间6月11日凌晨），特斯拉股价超过了1000美元，总市值达到了19022亿美元，超过了丰田集团18197亿美元的市值，成为了目前全球市值最高的车企。
2、在这一天美国造车新势力特斯拉汽车，股价突破1000美元，市值超过1900亿美元，这家创业17年的汽车制造公司，正式超越了已有87年历史的丰田汽车，成为全球市值最高的车企。
3、据最新的消息了解到，在10日，特斯拉股价突破1000美元大关，涨幅达97%，再创历史新高，同时特斯拉总市值超1900亿美元，已超越丰田的18082亿美元，成为全球市值最高的车企。
特斯拉2019Q4营收73.8亿美元,上海超级工厂暂时关闭
1、年1月30日，特斯拉公布了2019财年第四季度财报。报告显示，特斯拉2019Q4营收为78亿美元，较去年同期的73亿美元增长2%。其中，汽车板块营收占比为82%，达到67亿美元，占特斯拉营收的主要部分。
2、特斯拉2019Q4营收78亿美元，上海超级工厂暂时关闭 1月30日，特斯拉公布了2019财年第四季度财报。报告显示，特斯拉2019Q4营收为78亿美元，较去年同期的73亿美元增长2%。
3、月29日，特斯拉公布了2019年Q4的财报，数据显示，特斯拉第四季度营收78亿美元，净利润为05亿美元。特斯拉2019年全年营收2478亿美元，略高于市场预期247亿美元，高于去年同期216亿美元。
4、特斯拉盘前涨近10％，此前其大股东Baron表示10年后其营收将超1万亿美元。特斯拉大股东Baron表示特斯拉的股票一股也不卖。Q4业绩超预期 继去年第三季度后，特斯拉第四季度也盈利了。
5、就在一周前，电动汽车制造商特斯拉发布了2019年第四季度财报，伴随12万辆的汽车交付纪录，特斯拉的营收达到了78亿美元（约合人民币512亿元）。
6、如果特斯拉能够继续提高交付成绩，并持续增效降本，年内其市值超越丰田将成为可能。
特斯拉的影响力何在?看完这份报告就明白了
去年，特斯拉发布了第一份影响力报告，目的是衡量产品和运营对环境和社区的影响。
马斯克对特斯拉的车主有着不同寻常的影响力。根据一些受访者的说法，部分原因是一种共同的使命感——即清洁能源和电池驱动汽车的普及，使车主优先考虑安全和性能。
易车讯 近日，特斯拉《2020影响力报告》发布，特斯拉计划到2030年，纯电动车的年销售量达到2000万辆，储能设施的年部署量达到1500GWh的。而这是2020年近50万汽车销量的40倍，更是2020年3GWh能源部署的500倍。
但如今的电动汽车行业，特斯拉有品牌影响力，比亚迪有自主研发体系，宁德时代掌握电池技术核心，想要在这片江湖分一杯羹，富士康仍重而道远。（撰文 | 宋雨婷）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在这样的情况下，特斯拉并非是消费者的不二选择，而是没有其他选择。换句话说就是全靠同行衬托，“没办法，我的东西确实存在很多不足，但是你们的东西比我更不值。
可能是磷酸铁锂电池，或者其他；制造出重量低于200KG，储能高于80KWh的电池是非常有可能的，这个数据大约是特斯拉现有电池储能密度的三倍。
