牛创自游家再度“复活”?大乘汽车正式登上公告
月17日晚，工信部第372批产品公告正式披露，其中大乘汽车豁然在列。此次公告披露，也意味着自游家NV上市前的最后资质门槛已经铺平，“换名”大乘汽车后的自游家成功“复活”，品牌名为“大乘汽车”。
于是，第一步便是将自2020年12月挂牌成立的江苏牛创新能源科技有限公司正式更名为江苏火星石科技有限公司，而后将英文商标“NIUTRON”、“自游家”品牌归属权交予大乘汽车。
年末，大乘汽车的江苏常州金坛生产基地卖给了牛创新能源，生产牛创自家汽车品牌——自游家汽车的产品。2021年12月15日，自游家品牌正式发布，中文名称“自游家”，英文名称“NIUTRON”。
不久前，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，自游家NV的换标车型大乘V07，已经通过了工信部申报。而根据图片，即使此时的大乘V07，只是一款纯电车型，却能处处看到自游家NV的影子。
公认比较好的纯电动车有理想L小鹏G比亚迪护卫舰0阿维塔1牛创自游家NV、奥迪Q4—etron等。
华为问界和理想的生产厂家对比
1、理想和新晨动力合作成立了四川理想，在绵阳生产增程器用的发动机；理想折腾了几年总算有自家的发动机可以用了。
2、虽然饱受争议，但理想的销量表现是真高，虽然1月份被问界反超，但其实双方的差距并不大。并且，理想是目前唯一实现盈利的造车新势力。
3、至此，我们大致可以得出一个结论：理想在东北、西北地区明显领先于问界，而问界在华东、华南对理想的追击是非常有力度的，甚至是比理想有领先优势的。
4、对比车型理想L9：2022款 Max （厂商指导价498万元）问界M9：2024款 增程 Max版 42kWh （厂商指导价498万元）（问界M9）从价格来看，问界M9售价区间为498万-598万元，理想L9售价区间为498万-498万元。
5、综合考虑来看，定位家用的理想L9无疑是最直接的竞争对手之一。奔驰GLS虽然价格高昂，但考虑到华为自信满满，且话已出口，所以我们就将其列为竞争对手，看看问界M9能否与之抗衡。
华为问界m5更换合格证了?
问界M5增程/M5 EV车型或许还没上身800V充电这样的超级硬货，华为问界品牌的最终能力，还要看今年推出的大成之作——“问界M9”，这是一款在智能驾驶、智能座舱、三电系统多方面均上身华为问界当前最强战力的车型。
月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
具体来看，抛开华为出名的智能解决方案，在硬件上问界M5也的确有那么些“高端”的意思。
同时，AITO问界M5系列智驾版满油满电最高可达1425km的超长续航，实现综合续航提升17%，且具备4秒级的百公里加速性能。
问界M5纯电版采用的华为前交流异步电机+后永磁同步电机黄金动力组合，才是它俘获年轻人的杀手锏。
