雷诺*江铃新能源，江铃电动皮卡会获益吗？
12月20*，法国雷诺集团与中国江西江铃集团同时宣布，雷诺集团将通过增资成为江铃新能源的重要股东。这是雷诺继东风雷诺、华晨雷诺、东风*产雷诺易捷特之后的国内第四家合资*。另一方面，雷诺早*与三菱、*产结成了雷诺*产三菱联盟。放眼全球、聚焦中国，雷诺都是一个动作频频的活跃派。那如此这番合纵连横，到底图的什么呢？无非还是资源交换、整合、共享。
在这样的背景下，江铃新能源胡华晨金杯会利用雷诺的技术胡产品储备，推出具有竞争力的新能源皮卡吗？胖编推测会。雷诺虽然在商用车胡新能源方面，经验丰富、技术储备丰厚，但对国内的商用车市场、新能源市场不够熟悉。江铃、金杯则能够在这些方面与雷诺形成互补。尤其是在皮卡行业，江铃汽车一直是市场上卖得最好的品牌之一，能够帮助雷诺更好地进入这一领域。
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雷诺皮卡目前尚未进入国内市场*。*较受关注的*是雷诺的Alaskan皮卡。这款皮卡与*产纳瓦拉虽属同平台，但在外观造型上的差异还是*较明显的。雷诺打算把Alaskan皮卡打造成一台全球战略车型。它目前的主要市场在南美洲。除此之外，雷诺还为南美洲打造了低端皮卡Duster Oroch，以及更低端的Oroch Express。如果与江铃、金杯合资造皮卡的话，这些皮卡车型都有望国产。
