华为问界m5值得买吗
1、华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
2、从外观、内饰、驾驶辅助系统上看，华为汽车问界m5值得买。在外观设计上，问界M5采用了全新的设计语言，前脸可以看出点超跑造型的味道，前大灯的位置偏下，内部采用全LED结构，看着还不错。
3、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
4、M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。
问界M5EV到店评测,相比增程版M5,谁是更好的选择?
市区代步当然首选纯电了，问界M5纯电智驾版续航600公里，已经超过很多家用燃油车的续航，市区使用一点问题也没有。
三十万的油改电问界m5ev能买 首先，可以发现新车采用了全新的前脸设计，整体有区别于此前已经上市了的增程版车型。具体表现在中网位置，新车采用了电动车经典的封闭式格栅设计，官方美名日“鲨鱼鼻”造型。
问界M5的中控屏幕尺寸要更大一些，在车机的基础功能方面两车基本处在同一水平。虽然中控屏小了一些，但星越L增程混动版的副驾驶侧屏幕同样达到了13英寸，并且能提供非常丰富的影音娱乐功能。
两款车都是SUV，对SUV来说，什么才是最重要的？肯定是动力呀！星越L增程版的动力真的太小了，电动机功率才107kW，问界M5后驱版电动机功率也比它好很多，有200kW，所以我觉得问界M5动力系统更实用。
从目前的技术上看，在满电油耗方面，增程式车型比传统的插电混合动力相比会更占优势，这与动力组合有关，就如问界M5，其电量消耗到20%的时候，增程器才会启动。
问界m5和m7的差别
1、问界m5比m7好。问界M5的百公里综合工况油耗为5L，在榜单中位列榜首。身披华为光环的问界M5采用了5T发动机＋电机的增程式动力系统，除了非常强悍的动力表现之外，还具备燃油经济性上的先天优势。
2、问界M7去年上市初始就让人觉得有些摸不着头脑，无论命名上还是尺寸上，问界M7明显有着比M5更高的定位，售价上也是如此，相比问界M5贵了好几万，但轴距数据却低于M5不少。
3、我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。
4、乘联会数据显示，今年上半年新能源车销量达到了377万辆，同比增长41%。新能源汽车市场高增速的背景之下，问界M5却跑输大盘。以销售主力车型的问界M5为例，今年上半年累计销量仅有17067辆，同比下滑了15%。
5、车身长度方面，问界M7尺寸分别是为502019451775mm，汽车轴距原是2820mm问界M7的内饰设计与问界M5大部分保持一致，绝大部分功效也被集中到中控液晶屏中，看起来非常简洁车内装饰用了划分层次造型，不一样的颜色打造。
6、而问界M5这款车型在市场上的销量却要比M7更加出色一些，这两款车型都有着各自的特点，消费者在购买车子的时候，也是会结合自身需求去选择的。
别克E5教问界M5造底盘,赢家却是护卫舰07?|对比评测
外形对比：别克E5护卫舰07问界M5 三款车的外形设计都不错。不过细究的话，个人觉得别克E5略好于护卫舰07，护卫舰07又略好于问界M5。问界M5的轮廓最有轿跑SUV的感觉，与某著名豪华德国品牌多有相像之处。
内饰方面，护卫舰07的设计相对简约，它提供了8英寸或25英寸两种规格的旋转屏幕，并无多余的按键与精致的做工。相比起别克E5，或许它会在视觉审美上稍微差点意思，但它的实用性、科技感总体而言，依然是走在时代的前沿。
相比之下，大众ID.6 CROZZ与问界M5虽然看上去也都是“大块头”，但尺寸上大多参数均处于下风，后备厢容积差距几乎“过半”，“挤挤更健康”显然不如别克ELECTRA E5的宽适体验更得人心。
定位为中型SUV的问界M5最早于2022年2月上市，其竞争对手主要指向比亚迪护卫舰0特斯拉ModelY、零跑C11等同级别的新能源SUV，其中今年6月销量为4679辆。
同级别的比亚迪护卫舰07，起售门槛设定在28万；“掀桌子的”的零跑C11增程版，198万起售；颇有破釜沉舟气魄的深蓝S7，增程版起售价199万元，顶配也也就199万元，指导价就比问界M5便宜8万-10万元。
问界m7与m5参数对比
1、问界M5和M7的主要差别在于它们的定位、尺寸、空间以及部分功能设计。首先，从定位上来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。
2、易车讯 9月25日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布问界新M7大定过2万台，此外，为感恩回馈消费者，M5智驾版尝鲜用户可享15000元HUAWEIADS 0城区智驾领航NCA抵扣券。
3、我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。
4、虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心，但极果君认为最大的看点还是新增五座版本，对比六座适用人群更广，再加上华为ADS 0高阶智驾系统的加持，全新问界M7确实值得蹲一波。
增程式技术或再次难掩痛点
1、因为增程式就是单纯的串联混动系统，只有串联、纯电、能量回收三种模式，发动机不直接驱动，先发电再将电流传给驱动电机，驱动车辆。
2、另外，增程式混动车的热销，也是一种汽车厂商和消费者双向选择。消费者认可的技术，不一定是最顶尖的技术；最受欢迎的产品，也一定不是最有个性的产品，而是能够满足更多需求的产品。
3、理想 汽车 用户日活动上，在众多理想ONE车主面前，CEO李想对反对增程式电动车的人开骂，还在朋友圈暗讽有人黑理想。
4、随着科技水平的不断进步，纯电动车型的行业痛点越来越少，选择纯电动车型的消费者也会越来越多。因为消费者出行离不开汽车，所以我们不能只看未来。
