特斯拉电池衰减率是多少
1、%。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。根据国家规定，新能源汽车电池在保修期内衰减超过20%，就可以向电池制造商申请免费更换电池。
2、当特斯拉行驶17000英里（27359公里）时，续航里程从310英里减少到294英里。行驶里程27000英里（43452公里），衰减13%。行驶里程26000英里（41743公里），衰减7%。汽车电池通常可以为汽车启动和电器提供电力。
3、特斯拉开八年续航会不会只剩几十公里 特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。
4、有车主表示， 自己的长续航四驱版Model Y目前行驶了2万公里，后台显示衰减数据为8%。 据悉，长续航四驱版Model Y搭载的是78kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为594公里。
5、特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。
特斯拉官方电池衰减报告
1、特斯拉官方电池衰减报告 除了电池安全和续航里程一直是电动车用户最担心的问题，这涉及到电动车的用车寿命，以及电动车的二手保值率等问题。
2、特斯拉行驶16万公里，电池的衰退率是5%，这组数据在纯电动车中表现是比较亮眼的，并且特拉斯还有8年电池质保的条约，对消费者很是友好。
3、参照一位车主开了5年的特斯拉的电池数据，车型为Model S P85，总共行驶了76000公里，新车充满电可以行驶426公里，开了5年后，充满电可以行驶403公里，电池损耗仅为4%。
4、有车主表示， 自己的长续航四驱版Model Y目前行驶了2万公里，后台显示衰减数据为8%。 据悉，长续航四驱版Model Y搭载的是78kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为594公里。
特斯拉电池衰减速度快吗
特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。
model3的电池可以进行1500次充电循环。如果里程是每周300公里，一周只需要充电一次，1500周就是31年左右。因此，特斯拉汽车的电池衰减速度非常慢，耐用性极佳。Model3是特斯拉旗下的纯电动汽车，也是一款中型轿车。
Model3是特斯拉的入门级车型，也是特斯拉的首款国产车型，特斯拉一年电池衰减5正常，在前4万公里内衰减最快，约有5%的衰减。4万公里以后衰减速度趋于平缓。
model3的电池可以进行1500次充电循环，如果每周的行驶里程为300公里，那么每周只需要充电一次，1500周大约是31年，所以特斯拉旗下的汽车电池衰减速度是非常慢的，并且耐用性也是非常好的。
特斯拉夏季掉电正常。一般来说，电车‘掉电’是正常现象。大部分电车使用半年到一年后，电池电量会出现衰减，电池确实会出现一定程度的衰减。
锂电池的衰减呈现出初期较快、后期放缓的趋势， 目前特斯拉电池衰减的问题并不严重。根据早期的Model S和Model X的数据显示， 车辆行驶到15万英里（24万公里）时，大部分车辆的电池损耗在8%-15%之间。
特斯拉电池衰减
1、只要正常充放电，就会有衰减，只要衰减在正常范围内，就没有影响。特斯拉车型电池使用注意事项日常使用中不要将电池充电过满，这样会影响电池的性能。车辆充电时，可充至90%。
2、电池的使用寿命和您的使用情况和充电情况是有很大关系的，如果正常使用的话，一般使用50万公里是没问题的。
3、锂电池的衰减呈现出初期较快后期放缓的趋势， 目前特斯拉电池衰减的问题并不严重根据早期的Model S和Model X的数据显示， 车辆行驶到15万英里24万公里时，大部分车辆的电池损耗在8%15%之间实验数据显示。
4、属于正常的，特斯拉电池每年掉30公里或衰减百分之七十可以更换。特斯拉电池使用时间最长十年，最短三年。特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里。特斯拉电池一般能够充放300到500次。
5、特斯拉的三元前1年衰减最大，第二年衰减小，第三年很少衰减了，第四年开始，基本没啥衰减了。 总体衰减不会超过15%左右铁锂电池，就基本不衰减。（不出意外）标续三元：EPA续航380KM。
特斯拉一撞就起火吗
1、因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西，加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤，所以就会导致自燃。
2、易车讯 日前，有网友在微博上发文称一辆特斯拉汽车在四川成都锦江区龙舟路附近的二环高架路东段，撞上高架分道石墩后起火。从现场图片能看到，此次事故颇为严重，事故车辆起火，浓烟滚滚。
3、就算是价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，所以很容易产生自燃。特斯拉自燃的原因很大程度是电池的热失控导致的，或者是电池管理系统产生了问题，从而会导致自燃的产生。价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，很容易自燃。
开了7年的特斯拉电池损耗多大,电池衰减严重怎么办
1、按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。
2、特斯拉现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到160万公里的运营目标。包括车辆驱动单元的设计、测试和验证工作，都是为160万公里的目标所服务。
3、要正确掌握车辆的充电时间，充电时要注意电池的温度。车辆正常行驶时，应避免紧急加速。需要定期深度放电电池，这对电池的使用有很大帮助。确保充电线路畅通。车辆长时间停放时，需要充满电。
4、更换电池就需要重新组装新的电池组，而更换特斯拉的电池需要35万美元，折合人民币大概是在7万元人民币。这部分费用也是比较贵的，因为全新的电池当然不同。
5、属于正常的，特斯拉电池每年掉30公里或衰减百分之七十可以更换。特斯拉电池使用时间最长十年，最短三年。特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里。特斯拉电池一般能够充放300到500次。
