蓝山:比“500万以内最好的SUV”更好背后的深意
1、应该追求真实价值，是不是好开、是不是耐用、品质是不是稳定、体验是不是卓越，服务是不是可靠。驾驶体验上，蓝山是比‘500万以内最好的SUV’ 更好的一台车。
2、技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话全都放在蓝山之中，这才有了敢于喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号。
3、官方售价分别为238万元、30.88万元，还叠加了九大进阶权益，这个价格可以说是让人惊喜万分，太低了，比竞争对手低太多了，而且，魏牌领导表示蓝山要比其最大竞争对手--“500万以内最好的SUV”更好。
4、”魏牌CEO陈思英表示，在魏牌的商业哲学中，技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话，全都放在蓝山之中，让其比“500万以内最好的SUV”更好。
问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
1、AITO问界M7在本次OTA升级后首次新增超级桌面功能，不仅支持HarmonyOS的手机应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，让手机生态与车机生态融合共享，还支持手机与车机的硬件相互调用，实现更多新体验与新功能。
2、还记得今年3月份，华为在2023春季旗舰新品发布会官宣，问界全系车型升级HarmonyOS 3，带来天花板级的智能座舱体验，让问界汽车常用常新。
3、相比手机熟悉的鸿蒙系统，问界M7的鸿蒙车机还新增了超级桌面功能。它能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄视频。
4、那么问题又来了，问界M7之所以能弯道超车，让李想直言“打残”理想ONE，靠的又是什么？ 相比之下，其实问界M7更具价格优势。除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。
5、问界新M7搭载的HarmonyOS车载智能车机系统堪称同级最强的车机系统，无论是流畅性，功能性和智能层面都是遥遥领先的存在。HarmonyOS车载智能车机系统的加入也让车机与手机有着更强交互体验。
华为的又一力作!问界M7正式发布,舒适度比百万级豪车更高?
1、月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于 汽车 届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。
2、“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”“是全球首个让领导、老板可以舒服休息的、甚至超越所有的豪华SUV、MPV的车型。”还记得，问界M7上市时，余承东的豪言壮语。
3、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
4、华为常务董事、终端BG CEO余承东称问界M7在舒适性方面将完全超越丰田 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等百万级豪车。但在笔者看来，问界M7在设计及动力配置方面，始终都传递出一些别扭的感觉。
谁才是奶爸首选?这几款新能源大六座SUV值得放入购物车
1、推荐理由：深蓝S7作为一款运动智能新能源SUV代表车型，不仅在造型设计上展现了动感与豪华，还在智能科技和动力系统方面做出了优秀的表现。
2、如此高的要求，或许这几款大六座新能源SUV可以应付。魏牌蓝山 魏牌蓝山更注重家庭使用场景，简洁前卫的格栅造型与分体式大灯形成很好搭配。
3、今天小编就来给大家推荐6款主流的6座SUV，它们售价都在40万以下，奶爸们可千万别错过！理想L8 指导价：398-398万 说到“奶爸车”，理想就是一个绕不开的品牌。
4、其实市场上原本就有不少的6座SUV，新能源车企中也有不少看上了这块儿市场，因此消费者的选择范围还是比较大的，ID.6X、问界M理想L福特探险者都是其中的代表性车型。
5、如今，仅需30多万元预算，这几款大6座新能源SUV都可以作为重点考虑的选择。
6、作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车，问界M7作为主打家用出行SUV的定位来看，并没有采用如今新能源车比较前卫甚至是浮夸的设计，整个外观造型还是比较容易令人接受。
中大型SUV市场卷出新高度,魏牌蓝山售27.38万起
而魏牌紧跟时代的步伐，推出大六座SUV魏牌蓝山，并于4月13日正式上市，共有两款车型，售价区间为238万元和30.88万元。
今天，魏牌旗下全新中大型六座SUV车型蓝山DHT-PHEV正式宣布上市，该车共推出2款车型，售价区间为238-30.88万元。其采用三排六座的设计，定位高端中大型SUV，动力采用5T+DHT+P4电机组成的插混系统。
月13日，魏牌全新旗舰车型——蓝山DHT-PHEV正式上市，共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为238万元和30.88万元。
问界新M7花了5亿来打造了什么?看完你就想换车了!
1、问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。
2、可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。
3、通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。
4、问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。
5、亿改款，都花哪了？作为一款年度改款车型，问界新M7在外观上的变化并不大，但从内饰到底盘，以及科技配置方面，都进行了全面换新。
6、加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
