升级在路上,初探阿维塔11鸿蒙座舱
众所周知，作为唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔有着深刻的华为烙印。升级而来的阿维塔11鸿蒙座舱，保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心，以及多任务操作。
在阿维塔科技首席产品官胡成太看来，阿维塔11鸿蒙座舱让车辆接入了人们的全场景智慧生活，是车机界沉浸式体验的“天花板”。
月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市，共带来4款车型，价格区间为30万元-39万元。
可以这么说如果这次升级的鸿蒙座舱在界面表现形式上全面向移动终端看齐的话，那么在运行效率和流程度以及体验上已经几乎可以完全媲美了。
第一台有幸“吃到螃蟹”的新车，并非在坊间一直与华为捆绑在一起的AITO问界，而是另一个与华为有着深度合作的品牌——阿维塔。
易车讯 9月24日，阿维塔科技宣布，即日起对阿维塔11全量用户开启鸿蒙座舱的OTA升级。此次升级在鸿蒙座舱全面进化的基础上，针对HMI性能、跨设备互联能力、智驾系统行车策略等方面进行升级优化，提升座舱交互的流畅度和性能稳定性。
深度解密:阿维塔11“百万级”豪华感背后的秘密武器
阿维塔，一家背景阵容堪称豪华的新势力品牌，具备丰富造车经验的长安汽车，被称为“宁王”的宁德时代以及最懂消费者科技需求的华为，这三大巨头强强联手，将阿维塔推向了顶流的宝座。
智能硬件的数量上看，阿维塔11要多于小鹏G9。尤其是成本最高的激光雷达，阿维塔11直接配置了3个；小鹏G9则必须增加4万元预算，直到399万元的570 Pro车型以上，才会配置2个激光雷达。
操作极“智”化并没有压缩阿维塔11在内部空间结构的打磨，甚至比肩库里南，给用户带来更高的乘坐舒适体验。
阿维塔11极“智”的美学偏执,打造悦己出行
近日，阿维塔公布了首款情感智能电动轿跑 SUV 阿维塔 11在6 月的交付数据，并透露阿维塔智能驾驶累计行驶4，347，008公里，APA智能泊车累计调用975，043次。
在此次上海车展品牌发布会中，阿维塔品牌的主题为“情感智能 悦己而行”。作为拥有三个大佬作为背书的造车新势力品牌，阿维塔给我的印象一直有些类似轻奢品牌的感觉，这主要是因为旗下首款车型阿维塔11的整体设计确实足够出彩。
诚然，对于阿维塔11的外观设计，一直以来都是充满争议，但是这并不妨碍它给到“悦己”的享受，至少在众多车身设计上是如此的。
抢先体验阿维塔11鸿蒙座舱,这次上车真能扔掉手机了
在阿维塔科技首席产品官胡成太看来，阿维塔11鸿蒙座舱让车辆接入了人们的全场景智慧生活，是车机界沉浸式体验的“天花板”。
而这一次，阿维塔11的想法也很简单，当传统的“堆料”已至极限之后，它直接选择与华为进行强强联合，携手打造了阿维塔11鸿蒙座舱。
据悉，阿维塔11鸿蒙版将于本月24日正式上市，近日笔者也是抢先对阿维塔11鸿蒙座舱进行了一番体验，那么具体表现如何，接着往下看你就知道了。
如果要用几个词来形容阿维塔11鸿蒙座舱的手感，那就是“无需学习，轻松上手”、“丝滑体验，便捷操作”、“丰富应用，堪比手机”。接下来我们就一点一点来解析下。
阿维塔11的智慧交互不止于车，通过智慧生活车机操作面板，即可远端操控智能家居。实现在车内打开家中的空调以及灯光。
但由于今天体验的是BETA版，所以唤醒上还有些不太准确，期待后续的更新。除了和手机的互联外，阿维塔11的鸿蒙智能座舱还可以与副驾驶的屏幕相连。通过三指滑屏的多种方式，可以将视频、音乐导航等多种内容投送到副驾屏幕上。
阿维塔推出的首款智能电动轿跑SUV阿维塔11,有哪些惊喜?
而且最令人惊喜的地方在于，阿维塔11单电机版同样非常厚道地配备了HI华为全栈智能汽车解决方案，对于智能驾驶领域的所有功能全部搭载，将率先通过OTA推送华为ADS 0版本。
阿维塔11在车内配备了6颗紫外线杀菌灯，前部2颗为5W，后部4颗为1W，当用户离开车辆并上锁后，可通过手机APP远程开启紫外线杀菌功能，进行20分钟的照射消杀，确保每次上车都是清洁的环境，这种配置绝对是同级罕见。
阿维塔11智能驾驶辅助系统的传感器的数量、种类和性能都经过了严格的配置和设计。
近日，阿维塔公布了首款情感智能电动轿跑 SUV 阿维塔 11在6 月的交付数据，并透露阿维塔智能驾驶累计行驶4，347，008公里，APA智能泊车累计调用975，043次。
主打“情感智能电动轿跑SUV”的阿维塔11，在产品力上自然不必多说，它不仅是目前含华量最高的一款车，也是走在智能装备竞赛前列的一款车。
其实，当下智能电动汽车的主要竞争区间已经延伸至30万级以上，而这其中的代表——阿维塔11更是受到了众多用户的长期关注，当然，在「成绩单」方面，阿维塔11同样也堪称是优良。
