试驾哪吒GT:实实在在的双门四座量产跑车,好开不贵
哪吒GT采用了一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后，相比普通轿车后排空间做了一些牺牲，但好在座椅舒适性不错，短途乘坐还是没有问题的。
首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
首先作为一款跑车，整车动力尤为关键，哪吒GT则推出单电机后驱版和双电机四驱版车型，笔者试驾的便是搭载前后双170千瓦电机的四驱版车型，百公里加速仅为7秒，而后驱版哪吒GT也能满足6秒级的百公里加速水平。
虽然哪吒GT定位跑车，但却出乎意料地配备了座椅加热和通风功能，同时，一体式运动座椅内部填充物也没有像传统跑车那般生硬，整体表现柔软适中，相信坐在副驾的女性朋友也不会抱怨舒适性差。
不到20万元一圆跑车梦,哪吒GT车展上市起售17.88万
1、在4月18日开幕的上海车展上，哪吒GT正式上市，共推出4款车型，售价区间为188-268万元，预计今年上半年交付。同时官方提供四大限时预定权益：智驾礼、金融礼、哪铁礼、无忧礼。
2、这不，哪吒汽车就把往遥不可及的跑车梦搬进了现实，推出了售价仅188万-268万元的哪吒GT。如此实惠的价格，它的实际表现如何？初出茅如 它是时尚又优雅的跑车 跑车是一个非常有讲究的市场，车型的定位都各不相同。
3、作为一款纯电跑车，哪吒GT的售价区间为188-268万元，这个价格确实是让人没想到，选择最低配和次低配的全款落地价格都超不了20万元，哪怕选择全系续航最长的660版，裸车价也才68万元。
17.88万圆百万跑车梦,哪吒GT正式上市
车展上，哪吒汽车举办了“开启跑车新纪元”哪吒GT上市发布会，旗下首款纯电跑车哪吒GT震撼上市，上市车型包括560LITE版、560版、660版和580AWD版，官方指导售价为188-268万元。
此次哪吒汽车发布的哪吒GT，定位“新一代GT科技电跑”，依托于山海平台的技术优势，188万元的售价却有着百万级的产品实力，真正做到了以科技平权，终结跑车特权。
张勇在发布会上表示：“哪吒GT 188万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年，但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始，就让我们以哪吒GT为契机，开启跑车新纪元。
年4月18日上海车展正式开幕。在哪吒汽车发布会上，哪吒汽车正式宣布旗下全新车型哪吒GT上市，推出4款车型，售188-268万元，并开启交付。
哪吒GT的出现为着让无数拥有年轻心态的人实现跑车梦而来。188万~268万的指导价是同级车里独一份的存在。在有限的制造成本下最大化地给到你跑车的体验感。 后起新秀 在讲哪吒GT之前，先来说下哪吒这个汽车品牌。
年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
哪吒GT的车身侧面同样运动感十足，40宽高比宽体设计让哪吒GT看起来非常协调，同时，0.50车轮车高比、0.59轴距车长比都让整车符合大众对一台运动跑车的视觉观感。
哪吒GT采用了一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后，相比普通轿车后排空间做了一些牺牲，但好在座椅舒适性不错，短途乘坐还是没有问题的。
值得一提的是，哪吒GT还提供了单踏板模式，动力回收力度比较适中，没有特别强的拖拽感，初次体验不会给人特别反感的感觉。
能坐4个人的纯电双门超跑,门槛不足18万,哪吒GT要成功
1、毕竟，像秦PLUS EV这类车身长度超过7米的纯电动家轿，都能够卖到13万级，顶配甚至超过了20万元，再来看一台入门便有6秒级加速的双门硬顶跑车，当然会觉得便宜。
2、首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
3、续航方面，哪吒GT提供560km、660km和580km3种版本，在更轻的车身和较强的空气动力学设计加持下，续航能力在纯电车型中的表现预计会好一点。
4、不得不说，哪吒GT满足了很多年轻人对跑车的需求，从颜值、配置再到动力都很有竞争力，助力于实现年轻人的跑车梦。
