恒大新能源股票行情分析,恒大新能源股票行情分析报告

tamoadmin 2周前 (05-06) 热门汽车资讯 3 0
  1. 恒大新能源汽车预亏17亿,新能源汽车发展到底如何?
  2. 目前坐标南京某外资车企,接到恒大新能源offer,工资*50%。值得去吗?里面有卖房任务吗?
  3. 恒大集团开始做新能源了,听说信心很大,速度很快,是真的吗?

恒大新能源汽车预亏17亿,新能源汽车发展到底如何?

在国家政策支持的大环境下,近年来国内新能源汽车发展迅速,中国已然成为全球最大新能源汽车市场,且仍有非常大的发展空间;目前我国新能源汽车主要有纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车这三类,其中纯电动汽车占主导市场,2018年产量与销量占*近80%,因此,我们主要以纯电动车的发展为例。

新能源汽车替代燃油车已经逐渐形成一种潮流,是我国绿色、环保、节能、可持续发展的迫切需要,国家对新能源汽车消费的扶持力度非常大,可以概括为金钱补贴、税费减免、牌照路权等,同时电动汽车专用停车场、充电桩的普及率也逐年攀升,因此,新能源汽车的未来是光明的,是历史潮流不可阻挡。

恒大新能源股票行情分析,恒大新能源股票行情分析报告
(图片来源网络,侵删)
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在国家政策支持的大环境下,近年来国内新能源汽车发展迅速,中国已然成为全球最大新能源汽车市场,且仍有非常大的发展空间;目前我国新能源汽车主要有纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车这三类,其中纯电动汽车占主导市场,2018年产量与销量占*近80%,因此,我们主要以纯电动车的发展为例。

新能源汽车替代燃油车已经逐渐形成一种潮流,是我国绿色、环保、节能、可持续发展的迫切需要,国家对新能源汽车消费的扶持力度非常大,可以概括为金钱补贴、税费减免、牌照路权等,同时电动汽车专用停车场、充电桩的普及率也逐年攀升,因此,新能源汽车的未来是光明的,是历史潮流不可阻挡。

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2018年,恒大汽车新能源汽车出现亏损太正常了,毕竟去年所有汽车行业都不好过,*连特斯拉都出现了亏损。但这些亏损,也在恒大意料之中,毕竟恒大已经做好了进入新能源车准备工作,*持有。<*r/><*r/>

在新能源车市场,总是感觉理想很丰满,现实很骨感。计划*造车实现短期致富盈利,而且是新能源汽车行业,这几乎不可能!

新能源汽车正处于行业上升期,国家给予各种补贴,许多车企也是想趁机进去新能源汽车行业,在这块儿大蛋糕中,分一杯羹!但进入行业,而且之前一点儿经验没有,品牌力,技术累积几乎为0,消费者根本不会买账,出现亏损现象太正常了!<*r/><*r/>

另外,在新能源汽车盈利,不要说恒大,现在如果把国家补贴去掉,*连*亚迪可能都要亏损!新能源汽车现在正处于行业发展初期,汽车技术难度大,行业制造成本高,在消费者心中认可度不高,市场占有率低!<*r/><*r/>

汽车行业是一个“技术密集型”行业,想从汽车行业获利,必须*布局,慢慢实现技术积累,积累口碑!<*r/><*r/>

新能源车*布局绝对是利好,根据国家政策,全球经济发展方向,所有的苗头,所有的资源几乎全部向新能源车倾斜,但要想实现盈利,必须要有扎实的技术,极低的制造成本,并且也要总有足够多的铁粉购买你的车。

我认为新能源电动汽车发展前景会是一片光明。目前可能有很多人并不是很看好新能源电动汽车,很大原因*是因为电动汽车属于新技术,而且是刚刚才发展起来的,目前确实是有很多不如人意的地方,但是每样新事物刚出来的时候都会给人不安全的感觉,燃油车刚开始出来的时候也是这样的。

为什么我会说前途一片光明,首先*是全球环境的污染越来越严重,加上能源短缺的压力越来越大,迫使全球很多国家不得不大力推广新能源汽车,也*是电动汽车。电动汽车之所以会被推广,主要*是因为它相对于传统燃油车来说,更环保,更节能。保护环境,这是利国利民的事情。

目前欧洲的很多国家,*如英国,法国,挪威,瑞典等,都公布了燃油车禁售时间,从最早的2025年到最晚的2050年,这些国家都将开始禁售燃油车,而我国也准备在2035年开始禁售燃油车。只要一禁售燃油车,那么大家*只能选择电动汽车了,所以电动汽车是未来燃油汽车的替代品,有很好的发展前景。

目前电动汽车的很多方面还不是很稳定胡完*,但是我*起刚开始要好很多了,所以我们应该对电动汽车要有信心。

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目前坐标南京某外资车企,接到恒大新能源offer,工资*50%。值得去吗?里面有卖房任务吗?

我建议你不要去!

1.恒大现在属于风险期,*像一艘破船,随时都可能会沉没,从现在公开的新闻上可以知道:他现在的*非常的紧张。新能源汽车又属于前期,他属于烧钱的阶段。

2.恒大的主营业务还是*,不是汽车,他集团下面有很多分*,如纯净水*啊,体育*啊,等等,汽车*不是主营业务,他随时可以卖掉或者停掉,如在你入职一,两月内停掉,那你的简历会弄花了,对你的职业生涯会有不好的影响。

3.现在世界上所有的企业都在搞新能源汽车,根据市场的*,后期会死一大批这类企业,如当年的团购*,恒大能源汽车有什么,一没钱,二没技术,三没市场,他拿什么跟这些在这汽车行业的老牌企业进行竞争。

4.我们在企业里面,外面的人来找你,其实*是看中你的平台,你可以去更好的汽车企业平台去发展,如真的进入一个新的汽车企业去发展,你的风险很大,虽然他涨薪50%,但你要考虑能拿几个月的问题,对你以后的职业生涯不好!

希望对你有所帮助!谢谢!

恒大目前是不值得去的

1.恒大地产目前负债累累,已经在资产重组,相关国有企业已经介入。

2.恒大汽车前两年一连发布好几部汽车,至今投产落地的只有一辆,由于受恒大地产影响后期不排除被收并购的可能,覆巢之下无完*。

3.对于恒大的卖房任务,当下楼市并不乐观,如果卖房任务不达标,*是否会扣除相关工资,值得商榷。

结合以上,并不建议跳槽,跳槽所承担的风险还是*较大的,外资企业*国内企业好些,至少内卷没有那么严重。

恒大集团开始做新能源了,听说信心很大,速度很快,是真的吗?

恒大做新能源汽车的确是有一段时间了。大致上是从去年二三月份开始接触FF*开始,到今天也有接近一年的时间吧。说长不长,说短不短。但真正取得突破*进展的,还是今年19年1月份之后。

跨入19年,恒大结束了与FF具有争议*的*,迅速与瑞典老牌车企萨博取得联系,从国能手上收购了NEVS的整车研发,从而走上新能源汽车造车的快速路。

随后,恒大还陆续收购了卡耐电池,荷兰的轮*电机技术,跟超跑*柯尼塞格建立合资*,最新的*已经接触世界名校哈*,要在新能源汽车方面建立深层次的校企*。而在恒大新能源汽车*伙伴峰会上,800多个*商参会,许老板提出要在6月实现首辆恒大新能源汽车的生产。这标志着恒大的新能源造车之路已经踏入实质*的发展阶段。

值得一提的是,在这个*峰会上,中科院院士代表中科院出席了这次峰会。联想到之前恒大与中科院签订的千亿*计划,意味着恒大造车的背后,可能有中科院以及哈*这两大*的科研力量做支撑,前景值得期待。

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