特斯拉高速公路充电桩
特斯拉高速上怎么进行充电 一般高速公路距离服务区约50公里，经济繁荣的高速公路服务区有充电桩。所以，只要你及时停在服务区，就可以收费。最好提前规划好行车路线和充电地点。
进入APP的首页后进去之后找到右上角头像，然后再进去后会进行定位，打开位置。在新的首页上找到充电桩图标，然后点击进入直接进行定位和查找电桩位置。
【太平洋汽车网】只有部分高速公路服务区有充电桩，有些高速公路服务区则没有。因此在出行前应提前规划好路线，查询规划路线服务区是否设有充电桩，避免出现中途抛锚的情况。
G60沪昆高速萧山服务区充电桩，位于浙江省杭州市萧山区G60沪昆高速萧山服务区内，拥有2个充电站，共16个充电桩，由杭州新能源汽车服务有限公司建设，目前已投入运营，营业时间为00：00：00-23：59：59。
对于特斯拉而言，特斯拉在全美拥有将近7500个充电桩，其中分为3500根高速公路沿线的超级充电桩（包括新建的和现有的）和在酒店和餐馆等地点的4000根目的地充电桩。这些充电站约占整个北美地区充电站的31%，妥妥的行业巨头。
新一代特斯拉充电桩官方公布的售价依然是8000元新一代的充电桩外观更加小巧精致，重量也仅为55kg但是更轻更小不仅没有影响三代充电桩的充电性能，还增加了更多的配置，比如说wifi联网功能，科技化程度更高特斯拉Tes。
李想说“特斯拉卖得好,是因为自建超级充电站”,你怎么看?
1、李想归因于“自建超级充电站”。在李想看来，大部分新能源汽车厂商严重低估了特斯拉的自建超级充电站和蔚来自建换电站/充电体系的市场效应。
2、这样来看，李想的论调似乎是站不住脚的。毕竟如果把特斯拉赢的原因，归结为“稳定地解决最基础的充电体验”，那自家烧油的理想ONE，简直就是补能便利性之王呀，5分钟“充满”，遍地都是“超充站”。
3、其实从李想的话语意思来看，并非意指充电就是单一胜出因素，但大部分同行还是严重低估了特斯拉自建超级充电站对销量的促进作用。巧的是，8月7日特斯拉宣布V3超级充电桩落成，并详细透露了充电布局进展。
4、第三个原因，也是李想想让广大自主品牌警惕的地方，就是特斯拉独立建设超级充电站，蔚来独立建设换电站，对销量的促进，也有很大的销量上的帮助。
5、就个人而言，黑马还是希望在国内的新能源厂商能够开放自己的自建充电站的，至于如何降低影响自己用户体验这一点，黑马觉得可以用价格解决一切。
6、最后，李想先生又把目光瞄准了特斯拉和蔚来汽车的自建超级充电站上，他指出，蔚来汽车之所以能够同特斯拉匹敌的原因就是在“充电”领域的优势。
买车了怎么发朋友圈的说说
1、买了车发朋友圈的文案句子有哪些【篇一】 最近领导低调了，不开单位车了，自己买车了 不小心捡了30万，随便提了辆街车。 折腾半个多月，终于提车啦！ 第一次在提车回家开了一身汗，然后高速回家，感觉高速很爽。
2、要买车了四驱的，还是敞篷的高端大气，低调奢华1买车说要操控性的都是借口，因为只有菜人，没有菜车。1是的，我买车了，但是我想低调。1看，先买的小伙伴。
3、哎，不小心捡了30万，随便提了辆街车。从今以后，要开始礼让行人了。最近买了一辆车，只不过是xxx牌的车而以 今天阳光不错，是个出行的好天气。
4、这年头买车想低调都难啊话说奔驰G63多少钱。车是长，路是长，把握方向盘；爱相伴，爱相伴，交通安全紧串。车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。喇叭一响，黄金万两。在外平安，回家平安。
5、新年喜提新车发朋友圈句子【篇一】 在几年里用自己的双手使自己的身价翻很好多倍，可是，你依然很低调。居然不买车。 最近买了一辆车，只不过是---牌的车而以 今年的第一个小目标已经实现。
