3月将上市5款重磅SUV!谁将会是今年的爆款?
我们从长城官方获知，摩卡DHT-PHEV将在3月1日正式上市，目前新车预售价为290-350万元，预计推出两款车型。新车纯电续航有204km和175km两种可选。动力方面，新车配了5T发动机+电机组成插混系统。
总结：从目前已知的情况来看，上述5款车型将是3月份最重磅的新车。特别是林肯冒险家，它不仅是林肯的首款国产车型，也首次将林肯车型的官方指导价拉到了25万以下，如果后期市场给力的话，20万买林肯不是梦。
我们根据奇瑞汽车官方发布信息得知，定位于紧凑型SUV的瑞虎7/瑞虎7 PRO将于3月9日上市，瑞虎7新车将推出5T+CVT/6MT动力总成车型，瑞虎7 PRO将搭载6T+7挡双离动力总成。新车预售价在69-159万区间。
摩卡PHEV上市,比理想ONE动力强一大截,匮电油耗低35%!
1、理想ONE的匮电油耗如果转换成WLTC工况，差不多接近10升，而摩卡PHEV四驱性能版是3升，比理想ONE低了35%以上！ 同时，摩卡PHEV四驱性能版的动力性比理想ONE强出一大截，“零百加速”快了整整7秒！如果在燃油车领域，这是巨大的性能差异。
2、其实摩卡DHT-PHEV的定位是自主豪华插电式混动中型SUV，而理想one只不过是属于造车新势力里面的一个新品牌推出的新车型，所以从品牌档次感和消费者认知度这一块，摩卡DHT-PHEV就已经领先不少了。
3、一年以后，在此前蓝山上市之际，魏牌CEO陈思英则指出“蓝山就是比500万以内最好的SUV还要更好的一台车”。
4、理想L8指导价区间为398-398万元，已经把中大型SUV的门槛限制在这，如果定价过高，又拿不出该有的诚意，消费者很难认可；但如果定价太低，指导价区间为250-350万元的摩卡DHT-PHEV又很尴尬。
仅售23.18万!魏牌新摩卡DHT-PHEV超值上市
1、年6月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV正式上市。
2、月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车定位为大五座旗舰电动SUV，官方售价为218万元。
3、当蓝山带着诚意满满的价格引爆大豪华6座SUV市场之后，魏牌紧锣密鼓又带来了全新的摩卡DHT-PHEV（以下简称新摩卡）。
4、月1日，魏牌大五座SUV新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）正式上市，两驱长续航版车型官方售价218万元。外观方面，新摩卡DHT-PHEV的设计官方称之为自然新境美学。
5、月1日晚，新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新车只推出一款两驱长续航版车型，指导价218万元。与此同时，魏牌官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。
6、作为自主品牌的代表之一，魏牌自然首当其冲，拿出了一个很像样的“作品”——新摩卡DHT-PHEV。新车于6月1日正式上市，提供两驱长续航版车型，官方售价为218万元。
剑指理想L7,试驾魏牌新摩卡DHT-PHEV
底盘方面，新摩卡DHT-PHEV明显是偏家用、舒适的***，偏软的底盘对大幅颠簸的过滤能力很好，但支撑性稍显不足。由于试驾时间的关系，本次没有测试新摩卡DHT-PHEV的辅助驾驶功能。
在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。
理想L7车主试驾新摩卡!插混大5座SUV新选择?
1、和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。
2、在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
3、乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
4、更安全：摩卡为中欧双五星安全认证车型，新摩卡车身高强度钢和热成型钢占比715%，优于理想L7的75%；标配七大安全气囊，较理想L7增加膝部气囊，数据显示膝部气囊可使得乘员胸部伤害减小2%，小腿伤害减小26%。
5、动力部分，新摩卡DHT-PHEV依旧采用DHT插电混动系统，一台5T的发动机，配合集成了电机的DHT两档变速箱，搭载34度的电池。系统最大功率291千瓦，最大扭矩570牛米。官方数据方面，零百加速3秒，WLTC纯电续航175公里。
6、作为一款大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV的空间表现尤其值得关注。数据显示，新车的尺寸为4881*1960*1690mm，轴距为2915mm。
造车派与资本派的对决,新摩卡DHT-PHEV拿捏理想L7
1、尤其是长城汽车33年造车底蕴与同样历经时间和市场考验的全球顶级供应商伙伴，这些都是保障用户安全和整车品质的坚强靠背，也是新摩卡DHT-PHEV挑战理想L7最大的底气。
2、于是，市场上就有了“造车派”和“资本派”之分，时至今日，两种不同的路线终于交上了火。新摩卡 DHT-PHEV 要用更科学、更好开、更可靠、更安全的性能，给理想 L7 这个无知而狂妄的小子一点颜色。
3、更科学的大五座造车理念，塑造更具冲击力的高端智能新能源产品。
4、新摩卡DHT-PHEV的实力或许是要更强一些的，就以动力系统来说，相比理想L7串联增程的形式，无疑是要更出色的，并且，作为一款新能源产品，新摩卡DHT-PHEV的馈电油耗比理想L7的馈电油耗低，这也是其很明显的一个优势。
5、厂家指导价218万元。我们买的车不是家电；要恰如其分，而不是唯大是好。魏牌新摩卡DHT-PHEV的上市发布会上出现了这两张PPT，长城汽车显然暗有所指，目标正是理想L7。
