理想汽车回应L9延期交付,具体延期原因是什么?
因此，对于理想汽车4月份的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。对此，深表歉意。目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能。我们努力将用户的交付延期控制在3周以内。
此前，由于疫情的影响，理想汽车对于部分用户新车交付延期发表了说明。说明表示交付延期的主要原因是江浙沪地区的供应链企业无法供货，理想汽车将努力把延期控制在3周以内，这对4月份的生产造成很大影响。
再比如理想L9刚刚交付，就曝出有车主的K歌功能无法使用，原因竟然是厂家“忘”装了，更别说还有一泡尿毁掉后座控制模块的“案例”。种种迹象表明，所谓的对标500万的SUV，就是个口号而已。
理想l9停产了的原因是：市场竞争的压力、供应链问题的困扰。市场竞争的压力 近年来，新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大汽车制造商纷纷推出了自己的新能源车型。与此同时，政府对新能源汽车的政策支持也在不断加大。
整个Q2的新车交付量为86533辆，同比增长率达到206%的水平。在销量长期霸榜的状态下，取得这个成绩不算稀奇，因为规模效应已经起来了；另外，理想汽车预计今年Q3的交付将继续增长，总量大概在10万~3万辆级别。
1月库存预警指数飙升,车企经销商一起扛2月困境
近日，中国汽车流通协会发布公告称，2020年1月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3%，同比增加5%，连续25个月位于警戒线之上。疫情对1月销量影响有限 受春节假期影响，1月车市进入传统淡季。
根据中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布的2020年1月中国汽车经销商库存预警指数调查数据显示，1月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3%，同比上升5%。
一面是终端销量的狂跌，一面则是经销商库存的上涨，2月，汽车经销商库存预警指数为82%，环比上升25个百分点，同比上升27个百分点，远超警戒线，这说明很多经销商已经处于危险状态。
据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2月汽车经销商库存预警指数为82%，处于历史最高水平。事实上在2月第四周，经销商就开始大面积复工，比例高达70%。
在销量受春节和疫情双影响下，经销商库存预警指数也同样受到影响。据中汽协数据显示，1 月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3 个百分点，同比上升5 个百分点，远高于正常库存警戒线。
近期，中国汽车流通协会发布了2020年1月汽车经销商库存预警指数。数据显示，1月，汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3%，同比上升5%，库存预警指数依旧位于警戒线之上。
理想汽车:因疫情的影响,交付受到一些影响
1、月2日，理想汽车发布春节后交付安排通知。理想汽车方面称，受疫情影响，针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户，会努力将延期交付时间控制在一个月以内。
2、易车讯 日前，理想汽车对于部分用户新车交付延期发表了说明。说明表示交付延期的主要原因是江浙沪地区的供应链企业无法供货，理想汽车将努力把延期控制在3周以内。
3、理想汽车称4月生产受影响，部分订单将延迟交付，生产受到影响是多数汽车企业当前面临的问题。理想称将努力将用户的交付延期控制在3周以内。理想汽车称4月生产受影响，部分订单将延迟交付。
