哪吒汽车,被低估的“技术宅”?
而此前哪吒S是哪吒汽车首款搭载增程动力的车型。据了解，第二代浩智增程器系统将采用阿特金森循环，发电功率约在50-60千瓦之间，油电转换率为26千瓦时/升。
在性能方面，哪吒新能源汽车采用了最先进的电池技术和电机技术，使其具有非常长的续航里程和非常快的加速性能。同时，其智能化的驾驶辅助系统也使得驾驶更加安全和便捷。此外，哪吒新能源汽车还具有非常高的性价比。
这种技术发展模式，对于“造车新实力”的哪吒汽车来说，已经从扁线电驱动领域全面扩展到REEV驱动系统、全气候动力电池系统、中央域控系统以及整车层面一体化热管理控制系统等5大领域。
为加速浩智技术品牌0核心技术创新成果的转化、量产，哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技，定位“成为全球领先的新能源核心零部件技术品牌”，是哪吒汽车在技术领域全产业链布局、自主研发和自主生产的又一次突破。
日前，哪吒汽车发布“浩智战略2025”，带来全体系技术平台之一——浩智技术品牌0。且一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
2023广州车展,山海平台2.0亮相,哪吒要做科技平权?
1、山海平台0涉及多个领域 与传统的架构不同，山海平台0涉及多个领域，包括平台、架构、舒适性、智能化和核心部件。通过这五个领域的升级，实现：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好的优势。
2、月17日，2023 广州车展哪吒汽车新闻发布会在广州车展举办。
3、两年前的广州车展上，哪吒的“山海平台”正式发布。两年后，同样是广州车展，哪吒汽车发布了山海平台0的版本。
全方位的好玩,哪吒GT可不只是价格「平易近人」
1、路面小裂缝基本感觉不到，像是井盖、减速带或是比较大的坑洼，哪吒GT顶多有那么一下小起伏，然后就重新保持平稳，不颠也不跳，无论是车内的乘客还是车外的姿态，都能保持优雅。
2、除了出色的加速性能，哪吒GT在制动方面同样优秀，官方给出的百零制动距离为32米，媲美百万级跑车。在实际体验的体验中，它的制动反馈及时强烈，制动距离也比较短，整体表现还是比较符合官方给出的数据。
3、而在驾控方面，这款哪吒GT也是有保障的，我们从一点就能看出：这便是苛刻的麋鹿实验。官方给出的结果，哪吒GT可以开到80km/h，基本达到了奥迪R8 2 FSI和保时捷Carrera 4S的水准了。
4、进入车内，平底运动方向盘、16英寸5K中控屏幕和扎实的内饰用料让哪吒GT的内饰氛围兼顾年轻人偏爱的科技与豪华，内饰层次感鲜明，看似简洁但颇具设计感。
哪吒技术大爆发,山海平台开启2.0时代
在后续的山海平台 0 车型上，哪吒汽车在通用大模型技术的基础上，打造哪吒的汽车大脑，以支持车内更加自然的语音理解、认知能力、车内交互、故障诊断维修等多种功能，使汽车可以主动理解乘客意图。
“山海平台0，我们称之为行业先进技术的集大成者，是可以把新能源汽车带入一个新高度的新时代产品。” 广州车展上，哪吒汽车没有发布全新车型，而是带来了一个全新平台——山海平台0。
山海平台0中的智能化也有了更强的体验，未来的新产品会加强AI大模型应用，目前哪吒汽车在通用大模型技术的基础上进行深化，强化车辆自然的语音理解、认知能力、车内交互、故障诊断维修等多种功能。
月21日，哪吒汽车在科技日发布了“浩智战略2025”，带来全体系技术平台浩智技术品牌0，且亮相五大技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
除了打造了爆款产品，更要有过硬的技术，或者说，有技术的依托，才可以不断地向市场推出具有竞争力的产品。此次广州车展，哪吒汽车携旗下所有车型参展，阵容鼎盛，但重点是山海平台0.以及全球首次亮相的浩智滑板底盘。
