理想汽车遭遇断轴门,官方辟谣:理想汽车不存在质量问题
1、所以理想ONE的悬架系统并不存在任何质量问题。
2、断裂的水泥隔离桩被卷入理想ONE的前悬架部位，最终造成车辆前悬架损坏。事故车辆的照片也能看到左前轮脱落、减震器弹簧也已变形脱落。
3、月16日，理想汽车官方针对8月9日厦门的理想ONE“断轴”事件发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己“断轴”的新闻为不实新闻。
4、也许很多人都知道，理想汽车的微博曾一度沦为“大型辟谣现场”。为什么这样说？因为但凡碰到 理想ONE发生事故，被传“断轴”，理想汽车总会上场辩上一辩，大致的意思是：事故并非质量问题，而是车主开车发生碰撞导致的。
5、文/张钰翊）交付不到一年时间，理想汽车遇到的坎坷还真不少。8月9日，厦门一辆理想ONE发生断轴事件。从网络上流出的照片来看，事故车辆左前车轮出现脱落，同时车辆还出现了避震弹簧被弹出，以及液体泄漏的情况。
断轴、自燃之后的又一起,理想汽车这样解释
1、然而，作为一家新型车企，理想汽车同样绕不开汽车质量问题这道坎，前后发生了数起较为“轰动”的断轴、自燃事故。不过，每次事故之后，理想汽车都进行了回应，并拿出依据证明事故跟汽车质量没有多大关系。
2、从理想L9所暴露出的种种问题来看，这些问题实际上已经成了理想汽车的通病，因为理想ONE本身就是一款问题频发的产品，像自燃、断轴、高速刹车失灵、水银事件、天窗漏水等一系列让人震惊的消息在理想ONE身上均有出现。
3、《汽车专业网》编辑看到，8月9日晚，有网友爆料，有一辆理想ONE在行驶中突然断轴。从爆料图片中可见，此次理想ONE左前车轮处断轴，车辆前部除了出现被撞毁以及液体泄漏的情况外，从另一张照片还有一个避震弹簧被弹出。
理想汽车再次回应断轴事件:理想ONE的悬架系统非常安全可靠
月16日，理想汽车再次发出官方声明表示，事故在网络上被歪曲事实并引起歧义，理想汽车特此进行说明，从现场勘测及事故认定看，该事故为严重碰撞造成，为此，理想汽车再次郑重声明，理想ONE的悬架系统是非常安全和可靠的。
如此严重的撞击造成的悬架损坏，被断章取义地描述为“理想ONE出现断轴”，我们非常愤慨和不解。我们再次郑重声明：理想ONE的悬架系统是非常安全和可靠的。
所以理想ONE的悬架系统并不存在任何质量问题。
以8月9日厦门理想ONE事故为例，在声明当中理想描述撞击事故为严重事故，并郑重声明理想ONE悬架系统非常安全可靠，并且还拿麋鹿测试成绩佐证。最后还说明所有轮胎脱落事故都是在碰撞事故中发生，没有一起是质量问题。
不吹不黑!理想ONE又断轴,官方回应碰撞所致,实则没那么简单?
所以理想ONE的悬架系统并不存在任何质量问题。
月16日，理想汽车在其官方微博上发布关于“断轴”事件不实报道的声明。
“至今为止，理想ONE所有悬架损坏都是由于碰撞事故造成的，没有一起是因为质量原因造成的。”理想汽车在声明最后表示，“如果有媒体和专业机构希望进行进一步的测试和分析，理想汽车将随时提供悬架零部件的支持。
今年5月11日，上海一辆理想ONE在行驶中与路肩磕碰，造成右前轮脱落、导致断轴。今年8月9日，在厦门，发生断轴事件。
这不是理想ONE第一次出现这种情况，也不是最后一次，关于理想ONE断轴的问题已经出现多次。
诚然，按照官方的说法，理想ONE的断轴均为撞击所致，有被其他车辆撞击所致，有撞路肩所致，也有正常行驶碰撞所致等等，总之每一次的事故背后都有不同的原因解析，唯一的共同点就是都经受过不同程度的碰撞所致。
理想ONE频繁断轴,碰撞导致还是质量不济?
虽然经过理想官方调查，这是一起因事故而导致的断轴，但是整理发现，从今年一月以来，这是理想ONE发生的第四期短轴事故。
就近一次断轴时间出现今年的10月15日，这一次理想官方表示：理想ONE在掉头的情况下，与后方超车车辆发生碰撞，后车以90km/h的速度直接撞击理想ONE左前轮部位，造成理想ONE左前轮部位受损严重。
那么，这到底是不是质量问题？从消费者的角度看，这是质量问题。但理想汽车认为，这是缺陷不是质量问题。它认为，理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值，如果不撞是不会有问题的。
综合种种数据，目前来看理想ONE“断轴”还没有任何证据表明复合材料的下摆臂强度不够。况且还是发生碰撞后发生的“断轴”，突破悬架设计物理极限“断轴”是必然的。
而理想汽车官方也自信得说道：目前为止，理想ONE的所有悬架损坏事故均是由严重的碰撞事故导致的，不存在任何一起产品质量问题造成的事故。
而就在销量公布的短短5天内，理想ONE却再次出现了一起断轴事件，这也是自交付以来出现的不少于五次的“质量”问题。今年1月，一台理想ONE与宝马发生了相撞事故，该事故导致理想ONE安全气囊全部打开。
