哪吒GT首发亮相,双门纯电跑车,回头率拉满
1、日前，哪吒汽车正式对外发布了品牌首款双门四座纯电跑车——哪吒GT车型，并确认会在今年下半年陆续交付。该车采用非常前卫炫酷的外观设计语言，并采用运动主题的智能座舱设计，动力部分则搭载前后双电机驱动，性能续航都值得期待。
2、北京时间4月4日，哪吒GT正式迎来了首发亮相。作为品牌首款双门纯电跑车，哪吒GT基于山海平台打造而来，采用4座布局，并提供后驱和四驱版本给消费者选择。
3、月4日，哪吒汽车官方发布，旗下首款纯电跑车哪吒GT正式首发亮相，新车是一款双门四座电动跑车，基于山海平台打造而来，结合此前消息，新车将于4月18日开幕的上海车展公开亮相，并计划在2023年上半年实现交付。
4、哪吒GT车内还配备了哪吒S同款方向盘，多功能按键采用了悬浮式设计，并配备了滚轮以及触控式按键。为了配合整车运动的风格，车内在副仪表台位置采用了碳纤维材质以及黑色的饰板。
5、哪吒GT 4月4日，全新哪吒GT首发亮相，新车的设计思路、内饰造型也同步向外界公开。
6、月4日，哪吒汽车与荷兰女王专属设计师胡社光一起，联手打造了中国首个SS DRESS CODE，并亮相了国内首个双门四座纯电跑车——哪吒GT。
双门四座电动跑车哪吒GT首发亮相,能圆年轻人“轿跑梦”吗
1、月4日，哪吒汽车官方发布，旗下首款纯电跑车哪吒GT正式首发亮相，新车是一款双门四座电动跑车，基于山海平台打造而来，结合此前消息，新车将于4月18日开幕的上海车展公开亮相，并计划在2023年上半年实现交付。
2、不得不说，哪吒GT满足了很多年轻人对跑车的需求，从颜值、配置再到动力都很有竞争力，助力于实现年轻人的跑车梦。
3、首先在外观上，哪吒GT采用了双门四座的布局，扁平细长的车头加上大溜背的紧凑造型，的确让人一眼就能知道这是一台跑车，个性、运动的气质非常凸显。
哪吒GT:不到18万圆一个跑车梦,好使不好使?
1、首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
2、别看哪吒GT的门槛不足18万、顶配也会像超级跑车那样实现3秒级破百，可它并没有在设计或空气动力学结构上去省钱。
3、虽然哪吒GT定位跑车，但却出乎意料地配备了座椅加热和通风功能，同时，一体式运动座椅内部填充物也没有像传统跑车那般生硬，整体表现柔软适中，相信坐在副驾的女性朋友也不会抱怨舒适性差。
试驾哪吒GT:实实在在的双门四座量产跑车,好开不贵
哪吒GT采用了一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后，相比普通轿车后排空间做了一些牺牲，但好在座椅舒适性不错，短途乘坐还是没有问题的。
首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
首先作为一款跑车，整车动力尤为关键，哪吒GT则推出单电机后驱版和双电机四驱版车型，笔者试驾的便是搭载前后双170千瓦电机的四驱版车型，百公里加速仅为7秒，而后驱版哪吒GT也能满足6秒级的百公里加速水平。
