前有比亚迪后有宏光MINI,张勇如何带哪吒突围?
1、从上述的采访中我们不难看出，张勇对于哪吒现阶段的发展是清晰且理智的，而这也将为哪吒汽车之后的走向奠定一个良好的基础。 上岸后的哪吒如何突围？ “哪吒现在正在C轮融资，这一轮融资预计规模在30亿元人民币左右。
2、合众哪吒是想“搞事情”，这台车的利润空间已经被压缩到极致，目前看来应当是中高端后驱插混汽车里的标杆，价格与其重合的比亚迪汉DM-i客观来说都远不如哪吒S，毕竟汉DM-i是前驱。
3、也就是说，哪吒V上市之后，在接下来的两个月里，要在销量上完成1V2。张勇的底气在哪里？根本还是在于产品本身。
4、目前，无论是N01车型、还是哪吒U车型都受到了众多消费者的青睐，而随着哪吒V车型的即将推出，哪吒汽车的产品线将更加丰富，消费者将有更多的选择性，合众公司联合创始人兼首席执行官张勇也称：“希望哪吒销量迅速过5000辆每月”。
5、截至目前，宏光MINI EV成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破3万辆的车型。另一款爆款车型比亚迪汉，在11月也取得了好的成绩，单月销量达到10105台，成为中国品牌首款月销破万辆的中大型高端新能源轿车。
6、更重要的，五菱宏光MINI EV这款车是真正契中当前国内真实的新能源汽车消费触点；而且，从五菱宏光MINI EV带出来的效果来看，这个市场还可以继续深挖。
哪吒L实车曝光,零跑C11同级,配理想同款双联屏
根据此前曝光的内饰谍照来看，哪吒L将采用与理想汽车类似的中控屏+副驾娱乐屏组成的连屏设计，并配有嵌入式全液晶仪表盘，而方向盘造型与哪吒S、X等车型保持一致，并采用怀挡式换挡机构。
内饰的风格似曾相识，由中控屏+副驾娱乐屏组成的悬浮式双联屏设计，与理想汽车如出一辙，不同的是，哪吒L还将配备嵌入式全液晶仪表盘，而方向盘造型与哪吒S、X等车型保持一致，并采用电子怀挡。
近日有媒体曝光了哪吒L的内饰图片，新车基于山海平台打造，将提供纯电和插电混动两种动力形式选择。新车定位于中大型SUV，上市后价格或在20万左右。
作为新势力中的二线品牌，零跑和哪吒一直以性价比为卖点，不断冲击市场。这两个品牌的市场定位几乎相同，例如零跑的C01和哪吒的S车型。
而哪吒这边，哪吒L也亮相工信部了，同样提供增程与纯电双动力，根据此前曝光的内饰来看，采用了和理想L系列一样的中控屏+副驾屏样式，有传言售价大概为15万起。
哪吒汽车:不要只是默默领先
不要把低调领先和默默领先当成美德。先“大声”长大，接近顶峰再修炼“不响”和低调。在这个喧哗的时代，你几天不发声，大家就以为你出问题了。被讨论不可怕，可怕的是没人在乎和关注。
胡恩平直言，哪吒X首次OTA升级，切实提升用户的出行体验。当然，这其中不仅仅是技术问题，更是彰显了一种态度。
为加速浩智技术品牌0核心技术创新成果的转化、量产，哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技，定位“成为全球领先的新能源核心零部件技术品牌”，是哪吒汽车在技术领域全产业链布局、自主研发和自主生产的又一次突破。
有人说，世人只知阿里张勇，而不知哪吒张勇。在8月21日，哪吒在科技日发布“浩智战略2025”，一次性亮相五大领先技术产品阵容后，哪吒张勇的魄力及品牌的技术底蕴，为大众所熟知。
浩智科技将以技术创新为主线，构建完善的业务配套体系和产业集群，进一步加强哪吒汽车在技术领域的领先地位。
