质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
1、自9月12日发布以来，大定已经超过6万台，相比老款问界M7的销量表现来说，如今新款问界M7的销量数据称得上是奇迹，同时也让隔壁的理想L7有些坐不住了。
2、而这也就能够很好地解释，为什么问界M7的展车旁总是围绕着一群中年用户，因为买这车的人绝大多数就是像他们这样的消费群体。
3、下场基本都不太好。问界M7在此前中保研的碰撞测试中，出现了A柱明显弯折的现象，对驾驶者存在很大的安全隐患。因此饱受消费者的诟病，并严重影响到了后续的销量表现。
新款问界M7,大5座中型SUV!
作为问界M7五座版，新车配备皮质座椅，取消第三排，六座版上的第二排独立座椅换装为拥有三个座位的连排座椅，后备厢储物空间更大。也为后排乘客配备独立的空调和座椅控制面板、两个USB Type-C接口、全景天窗。
作为尺寸超5米的“大块头”，五座版的新问界M7，前后排空间表现还是非常出色的，特别的第二排的空间表现，满足日常使用是没有问题的。相比而言，作为原生的大五座车型，新岚图FREE的空间表现，更胜新问界M7一筹。
新问界M7）再就是乘坐感受了，这部分大概可以从空间、座椅舒适性来聊聊。先说空间，原本以来，新问界M7车长已经超5米，会带来更大空间，奈何，它2820mm的轴距还是拖了后腿。
问界M7有哪些参数?
问界m7参数配置如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。
我了解的问界新款m7参数如下：问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载/空载），整备质量2340/2450千克（两驱/四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱/四驱）。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
m7参数配置如下：后驱版：零速加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：8s零加速，130/200kW最大功率，300/360N·m最大扭矩。制动距离：后驱32m，四驱35m。
问界m7的配置参数如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。
2023问界m7配置参数
1、AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
2、问界m7配置参数 2023款问界M7车身尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1775mm，轴距为2880mm。问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，最大功率为200kW，CLTC纯电续航20补能方式为充电和加油。
3、我了解的问界新款m7参数如下：问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载/空载），整备质量2340/2450千克（两驱/四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱/四驱）。
问界新款m7参数
我了解的问界新款m7参数如下：问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载/空载），整备质量2340/2450千克（两驱/四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱/四驱）。
款问界M7车身尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1775mm，轴距为2880mm。问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，最大功率为200kW，CLTC纯电续航20补能方式为充电和加油。
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
华为车最新款M7价格(华为电动汽车问界m7)
我认为华为车最新款M7的价格因车型和配置不同而有所差异。舒适版售价398万元起。豪华版售价398万元起。旗舰版售价398万元起。华为车M7是一款中大型SUV，被命名为问界M7。
但不得不说，这次问界新M7的上市发布会赢麻了，而这款花了5亿打造的改款车型（售价298-398万），也的确对得起这巨大的流量。
新车共推出5款车型，售价298-398万元，相比老款车型，新车的入门价格降低了4万元，顶配车型的价格降低了5万元，而且现在购车还能享受3万元的购车权益。作为年度改款车型，新车增加了5座版和华为ADS 0智驾系统等。
问界新M7刚刚上市不久，售价298-398万元，新车采用了全新低风阻设计前脸，结合主动进气格栅，实现了低风阻设计，风阻减少11%。
