丰田大众没进前十!消费者满意度最高的十大品牌
1、年美国《消费者报告》已经评出了所有主流品牌的满意度榜单，前三的品牌没变，但斯巴鲁被对手反超屈居第三，保时捷也是不负众望获得了第一名。
2、丰田（Toyota）丰田汽车于1933年创立于日本，至今已发展为全球最大的汽车制造商之一。其车型以耐用、可靠、经济实惠著称，深受消费者的喜爱。丰田的豪华品牌雷克萨斯也在全球范围内拥有不俗的市场份额。
3、一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
4、第一个是宝马汽车，宝马汽车是消费者“最认可”的合资车品牌，其质量表现非常稳定，而在汽车质量榜单中，宝马汽车也是位居前三位，仅次于进口车雷克萨斯和保时捷汽车。
5、作为法国品牌，标致在小型汽车市场上也有着不小的市场份额。其旗下的20301等车型都深受消费者的喜爱。第十名：雪铁龙 雪铁龙也是法国品牌，在小型汽车市场中表现也是不错的。
插翅即飞?Czinger全新混动超跑即将发布!
1、日前，一家来自美国洛杉矶的纯电动车初创企业——Czinger Vehicles即将在3月3日日内瓦车展上推出他们的全新混动超级跑车Czinger 21C。
现在新能源车都在讲电池,电机难道没有好坏之分?
电机没有什么特别高的技术难题，三电里面，电机最简单，电控第二，电池是全世界都碰到了壁垒 因为电动 汽车 目前最大的痛点和槽点在于电池，所以更多人关注。
当然，如同汽油标号和质量对车辆动力的影响一样，电池的性能会对电动车动力性能有影响，但决定因素还是电机本身。
所以说，电动汽车的核心就是电动机 ，电动机的好坏，牵扯到电动汽车的使用寿命，以及它的行驶速度 。
其主要不足是效率低，质量大，体积大，结构复杂，成本高；在高速工作时会产生火花，工作转速低，电刷、换向器等接触零件易磨损。直流电动机在早期开发的电动车上应用广泛，但在新研发的电动车上较少使用。
原来电动车的电机功率一般不超过500W，甚至更低。而现在一些电动车电机的功率都是超过1000W，虽然速度是变快了，但是对电动车的损耗是越来越大，使电池寿命下降，没有原来耐用。
另外，限制最高车速是为了保护电力系统。从电机特征上面来讲，车辆的变速箱只有一个档位，或者两个档位。电机以最大功率的持久发挥，部件损耗会有所增加，同时会使车辆的电池续航里程明显缩短。
特斯拉中国“联姻”宁德时代,与松下十年蜜月终成空
1、年，特斯拉正式开始跑车Roadstar的交付，摆在眼前最大的难题是没有稳定的电池供应，恰好彼时松下进入 汽车 电池领域，双方一拍即合。2009年7月，特斯拉与松下初步接触，签下了供应协议，由此拉开合作序幕。
2、月30日，特斯拉在公布2019年第四季度财报的同时，在其电话会议中公布了一则重大消息，来自中国的宁德时代将成为特斯拉新的合作伙伴，而具体的合作细节将在4月的“电池日”中进一步透露。
3、在外界看来，特斯拉与宁德时代的这桩“联姻”是件“水到渠成的事”。墨柯认为，特斯拉要在中国市场有所作为，最好采用本土电池。特斯拉与宁德时代合作，对其成本控制、产能、降低风险、本土竞争力等都将进一步利好。
4、松下与特斯拉的积怨于2019年11月份达到顶点，松下电器CEO津贺一宏公开表示，松下低估了和特斯拉的合作风险，目前难以从与特斯拉现有电池合作业务中赚取利润，而对于特斯拉在华投产，松下表示没有计划为特斯拉在中国新建电池工厂。
5、在中国电池白名单解禁之后，2018年LG化学在南京建设了新工厂，其一期项目已于2019年第四季度量产。在牵手LG化学和宁德时代之前，特斯拉的电池供应商一直只有松下，不过两者之间其实矛盾不断。
大家看好哪些自动驾驶公司?
华为、百度、滴滴、纵目科技、AutoX等公司都是其中的代表。这些企业在自动驾驶技术的研发和商业应用方面取得了显著成果。华为致力于自动驾驶技术的创新与应用，并投入大量资源进行研发。
百度、华为、纵目科技、滴滴等公司都属于这些企业。他们在自动驾驶技术的研发和商业应用方面取得了显著的成就。华为在自动驾驶技术领域投入了大量资源，并在技术和专利方面取得了领先地位。
虽然不一一列举，但华为、百度、纵目科技、AutoX、大疆、滴滴等都是颇具知名度的公司。这些企业在技术和实力方面都有独特的优势。
根据我之前的了解，华为、纵目科技、百度和大疆是值得关注的几家公司。除了自动驾驶技术，它们还涉足高精地图、智能座舱、智能车云、车辆网和三电技术等领域。
