电动汽车对人体有没有伤害?
没有。生活的环境中可以说电磁辐射无所不在，电动汽车也不例外，甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害，且受严格的国家标准限值管理，辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。
不大，不会对身体有害。电动汽车的磁场远低于限制值，处于足够安全的范围内。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。
电动汽车辐射性不大，对身体无害。电动车确实有辐射，但汽油车也有，只不过两者都是非电离辐射，无害，比太阳光弱。电动车和燃油车的组成原理：现在电动车主要由三部分组成，电池、电机、车架，车架上会有很多电路。
新能源电动汽车辐射大吗
1、新能源电动汽车有辐射，不过辐射很小。只要是电气设备就会有电磁辐射，新能源汽车中的电动汽车主要是靠电能驱动，但正规厂家生产的电动汽车都是要执行国标生产，并且要通过国家机构的严格检测，其中也包括了电磁辐射的检测，符合要求才能销售和使用。
2、辐射的排放能量巨大，但新能源汽车产生的能量却远远达不到标准。新能源与传统能源 新能源时代的大门正在悄然打开，自主品牌车企正在努力渡过。关注独立品牌和传统奢侈品牌。
3、有辐射，但是十分微弱，可以忽略不计。电动车产生的辐射用电磁辐射来表示，它属于非电离辐射中的一种。其实电动汽车电磁水平远低于常见电器，辐射值远比普通笔记本还低。
新能源车电池有辐射吗?
1、新能源汽车的电池到底有没有辐射呢 辐射有两种，一种叫做电离辐射，这种辐射一般在医院做X光检查以及CT检查时才会接触，而且只要不是天天做放射检查，也没有必要对 X 光、 CT 检查过度担忧和焦虑。
2、新能源车电池辐射的实际测试值在0.07uT，急加速的时候是0.17，只要不超过300uT，就对身体没有伤害：新能源车的动力系统包括动力电池、电机控制器和电动机。
3、有辐射，但是十分微弱，可以忽略不计。电动车产生的辐射用电磁辐射来表示，它属于非电离辐射中的一种。其实电动汽车电磁水平远低于常见电器，辐射值远比普通笔记本还低。
4、现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。
5、电池没有辐射的，因为电池是碳、锰、锌或锂等做的，根本没有放射性元素，镉原子序数48，放射性元素原子序数要大于84，所以没有辐射。不过会引起中毒，所以不要随意拆电池，放电反应都是一般的化学反应。
比亚迪纯电动车的辐射对脚的伤害
1、只要不超过300uT，就不会对身体造成伤害。E6的动力系统包括动力电池、电机控制器和电机。比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，最大功率90kW，最大扭矩450Nm，扭矩数据相当可观。
2、围绕在人类身边的天然磁场、太阳光、家用电器等都会发出强度不同的辐射。
3、这些数值距离安全标准很远；因此，对于电动汽车电磁辐射问题，其实根本就不用担心，事实是，电动汽车的电磁辐射要远低于安全警戒线。
4、国家目前对电动汽车的支持力度空前，而市场上有很多车型，包括特斯拉这样的“良品”。但是，说到电力驱动，人们会想到“电磁辐射”这个名词。
5、对于人的影响几乎可以忽略不计。反应到车上，纯电动车型本身肯定会成为一个辐射源头，不过所产生的辐射一定是电磁辐射。
6、汽车对人体的辐射实际上最常发生在驾驶时。根据计算结果，纯电动汽车iEV4的平均测试结果为0.597T，低于大功率e6的95T水平，但比亚迪e6在最高速度和速度方面大大超过了江淮iEV4。最高时速.巡航距离。
