一文读懂CTC电池底盘:鸡肋还是机遇?
1、然而，CTC技术将电池与底盘集成在一起，因此使用CTC方案的车辆将无法适应电力交换和能量补充。 其次，从维护的角度进行分析。
2、首先结构：电池和底盘一体化设计，创新性的应用了CTC双骨架环形梁式结构，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，既是车身底盘结构又是电池结构，整体结构效率更高。
3、乘联会秘书长崔东树对牛车网指出：“CTC技术是一个比较强的整合技术，这使电池能量密度能更有效地提升、车辆设计更加轻量化，对整车形成更加独立个性化设计，对车企来说是比较好的一个事情，也使车和电池设计能有更有效的匹配。
特斯拉开放了哪些专利
特斯拉公开的专利：电动汽车综合控制；电机控制制造及优化；电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理；整车系统控制；热失控探测报警。
据外媒报道，特斯拉申请了一项新专利，该专利的原理是希望通过金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。
尼古拉特斯拉替美国尼亚加拉发电站制造发电机组，该发电站仍是世界著名水电站之一。1897年，尼古拉特斯拉使马可尼的无线电通信理论成为现实。1898年，尼古拉特斯拉制造出世界上第一艘无线电遥控船，无线电遥控技术取得专利。
比亚迪用了多少特斯拉的专利
1、根据《新能源汽车专利20强企业榜单》，比亚迪以9426项专利位列榜首，比第三名的专利数总和还要高。而截止至2018年12月31日，特斯拉公司在全球范围内共拥有新能源汽车375项。
2、年，比亚迪在新能源汽车上的专利多达9426项，是特斯拉的34点7倍，其中仅发明专利就有4368项，是特斯拉是16点6倍，比亚迪垄断了新能源汽车近8成以上的专利，仅刀片电池的专利就有300多项。
3、特斯拉使用了比亚迪的快充技术，电池管理系统，电机控制系统和车辆控制系统等专利。根据查询相关资料信息显示，特斯拉用比亚迪的专利，是为了实现无线充电技术，以及更快，更高效的电动汽车充电。
4、而截止至2018年12月31日，特斯拉公司在全球范围内共拥有新能源汽车375项比亚迪手握大量的硬件方面的专利技术，这方面是特斯拉难以赶超的，而特斯拉的专利主要集中在电控整车控制快充自动驾驶等软件方面2硬件自给自足。
5、包括它的三电系统（电机、电池、电控）技术属于全球领先，而且具有独立研发和生产车规芯片的能力。其新能源领域专利总数将近2000件。特斯拉不像一个传统的汽车制造商，它更加依赖供应商的整合，也更像一家科技公司。
特拉斯那么多发明,为什么不申请专利?
1、他有700多项专利。虽然他一生致力不断研究，并取得约700多项专利发明，但这并没有使他腰缠万贯，特斯拉长年经济拮据。1943年1月7日，特斯拉在纽约旅馆死于心脏衰竭，享年86岁。
2、尼古拉特斯拉放弃交流电专利是因为在强大的利益驱动下，当时一股财团势力要胁特斯拉放弃此项专利权，并意图独占牟利。经过多番交涉后，特斯拉决定放弃交流电的专利权，条件是交流电的专利将永久公开。
3、虽然有着这么多的发明专利，但是尼古拉特拉斯仍将大部分发明专利放弃，造福人类。
4、经过多番交涉后，特斯拉决定放弃交流电的专利权，条件是交流电的专利将永久公开。从此他便撕掉了交流电的专利，损失了收取版税的权利。从此交流电再没有专利，成为一项免费的发明。
5、特斯拉的发明还有很多，水力发电站、无线电远程控制技术的应用、将晶体管应用到新的技术专利上……等等，每一项都足以颠覆世界。
6、第二 其实尼古拉在国外很有知名度的，和达芬奇一起被公认为最聪明的两位了。但中国大概只普及爱因斯坦，爱迪生之类的。第三 不是我说，交流电是他发明的连我们物理老师都不知道，汗。。
特斯拉年度“吹牛大会”,有哪些重磅消息值得关注?
特斯拉最近宣布了中国大陆地区特斯拉Model3及ModelY全系售价调整，其中Model3最高降幅8万、ModelY最高降幅7万。不少近期完成订车的车主组建“***群”，针对降价进行“***”。
值得关注的是，特斯拉在2023年的交付量目标仍然维持在约180万辆不变。2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超134万辆，年度目标完成率756%，已超过2022年交付总和的134万辆。
国产的特斯拉Model Y可谓是338批申报信息中最重磅的车型了，作为特斯拉的第二款国产车型，Model Y将于2021年年初在上海工厂下线，新车定位于中型纯电动SUV。
当然，经过进一步的了解，我们得知。可能特斯拉***他，是因为他在相关平台上发布了大量关于刹车失灵，操作失控的事件，给特斯拉，带来了严重的危害。所以，为此，特斯拉才发起对他的***。
新车布局：Cybertruck今年上市 特斯拉Cybertruck 首先来说跟咱们消费者最相关的新车。特斯拉CyberTruck将在今年上市，该车是一款纯电动皮卡，配备可调节空气悬架，具备防水性并提供浮水功能，可以作为“船”来使用。
马斯克的巨型机器曝光,造车就像造玩具一样简单
“Cybertruck卡车底盘很长，将使用8000吨级的压铸机铸造，而不是Model Y用的6000吨级机器。”马斯克说，“世界最大”压铸机的头衔很快就将易主。
这不，特斯拉刚刚轰动的AI开放日，马斯克展出人形机器人，并高调宣称这就是特斯拉的下一步，特斯拉就是一家车轮上的机器人公司。
所以马斯克也向乌克兰进行了大量星链互联网系统地面基站的提供，通过这样的方式帮助乌克兰恢复互联网通讯，同时这也是SPACE X公司的训练系统首次在实战中进行测试。
马斯克为了简化造车流程，却提出要像造火柴盒合金玩具车那样，利用压铸工艺，直接铸造整个白车身。压铸，是一种金属铸造工艺，原理类似于注塑成型，对融化的金属施加高压，注入模具铸造出需要的零部件形状。
