5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?
1、通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。
2、在便捷性上，问界新M7在前后排座椅标配通风、加热功能，并且前后排4个座椅配备了8气囊座椅***功能，拥有9档***模式，可实现全背深度***。同时，问界新M7还配有静音电吸门，和电动踏板等等。
3、相比于问界M7，岚图FREE的后排腿部空间更长、更加“奢侈”，再加上源生的大五座设计，在布局上同样会更加合理。在满载跑长途的场景中，后排的家人舒适度更高，整个实用性比问界M7更加出色。
新款问界M5标准版上市!续航能力提升,售24.98万元起
1、日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。
2、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
3、日前，我们从AITO官方渠道获悉，新款问界M5标准版正式上市，共推出2款车型，后驱标准版的售价为298万元；四驱标准版的售价为298万元。
4、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
5、据称，新款 SUV 尺寸比问界 M5 更大，分别属于大型 SUV 和超大型 SUV。了解到，问界 M5 是赛力斯与华为合力打造的高端品牌 AITO 旗下的首款车型，298 万元起，于 3 月 5 日开始交付。
6、日前，在M5智驾版用户体验日上，AITO问界正式推出了M5标准版。
问界M5显示配车中是什么意思?
外观尺寸 问界M5正脸采用大尺寸梯形格栅设计，内部为横幅式设计，车身线条圆润流畅，提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6款配色可选。问界M5尺寸为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。
余承东表示，问界M5是华为消费者业务工业设计团队和软件设计团队帮助设计的，希望能帮助解决燃油车和电动车的痛点问题。“这车是百万豪车的底盘。
对新能源车市来说，最近最热的消息莫过于AITO问界外部展示均变为HUAWEI问界——当HUAWEI全面入驻AITO问界的品牌宣传，从某种程度上也表明，HUAWEI大概是要自己下场了，并且盖章了：问界是HUAWEI跨界重点扶持的对象。
比智驾版少2万!问界M5标准版来了,续航升级、油耗更省
新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元，相比之智驾版车型整体少2万元，但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉，问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。
月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。
软件不同：智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件，如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。动力不同：标准版的最大功率达365kW，峰值扭矩达675N·m，零百公里加速4s。
这一超长续航背后，得益于问界M5标准版创新的智能增程技术，它能智能识别路况和用户习惯，精准匹配最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能和更好的驾乘舒适性。
