理想汽车
理想汽车是中国新兴的新能源汽车品牌，秉持以人为本的理念，注重产品的舒适度和环保性能，致力于提供更加智能、便捷的出行体验。品牌实力强大，未来有望成为中国新能源汽车市场的重要参与者。
理想L8汽车2023款的价格为498万元起，这一价格相对较为亲民，使得更多家庭能够享受到豪华SUV的舒适度和性能。在同级别的SUV中，这个价格具有一定的竞争力。
理想汽车的生产基地在江苏省常州，理想汽车是中国豪华智能电动汽车品牌，总部位置在北京，目前理想汽车旗下只有一款车型，车型是中大型级别SUV理想ONE，品牌创始人是李想。
理想汽车开启狂飙模式,今年告别亏损走向盈利?
1、So，一季度可能不太能见到理想告别经营亏损，但是接下来的几个季度，随着理想销量的进一步提升，月交付升至5万辆甚至是3万台之后，我们或将在今年见证理想实现盈亏平衡，甚至是走向盈利。 今年将会是理想爆发的一年。
2、崔东树认为，在高速公路辅助驾驶逐步普及、城市辅助驾驶加快落地情况下，市场竞争也从功能普及切换到交互和用户体验上，理想汽车“补课”智能化提升交付量最终走向盈利。
3、月，理想家庭科技日公布了在智能空间、智能驾驶和高压纯电平台实现的重要技术突破。
4、实现盈利和正向现金流，是一家企业商业模式得到验证的标志，通过2022 Q4财报，理想汽车交出了一份完美且亮眼的答卷。同时，我们现在看到的LLL9车型，是理想汽车在3年前规划的产物，这也是2022 Q4财报实现盈利的基础。
理想交出上市以来最“差”财报,营收为何会下降如此之多?
如果说，这个一季度迎来了理想的最好财报，那么同时，也迎来了小鹏的最差财报。没错，小鹏发一季度财报了。财报显示，小鹏汽车23年一季度总营收40.3亿元，其中汽车销售收入为31亿元，同比下降了49%，近乎腰斩。
月末，通常是上市大公司密集公布，上一年第四季度和全年未经审核的财报的节点。今年也不例外，造车新势力第一梯队蔚来、小鹏、理想汽车都发布了2022年财报，而去年港交所上市的零跑汽车，也公布了首份年报。
而从研发投入占比数据来看，小鹏最不惜投入，占比33%，其次是蔚来28%，至于，财大气粗的理想仅为区区8%。 理想的研发费用投入向来不多，2022年，理想452亿营收下的研发投入只有67亿，2021年的研发投入为33亿，2020年的研发投入为11亿。
在这一组增长性的数字面前， 理想ONE亏损扩大的数字已经毫不起眼。理想汽车第三季度财报发布后，截至当天北京时间18：00，其股价盘前大涨最高至24%。理想汽车在财报中指出，收益增长主要得益于新车交付量的快速增长。
收入多并不代表最赚钱。从盈利能力来看，理想最强，蔚小理2022年毛利率分别为4%、15%和14%，其中蔚来垫底，也下降最多，比2021年同期下降了5个百分点。不过由于蔚来单车价格较高，整体算下来毛利润不低。
研发费用：这次财报理想给出的数字是23亿元，同比增长54%、环比增长30%——考虑到Mega项目日渐临近，研发水涨船高是正常的；不过4%的研发费用率却环比有所下降，这大概是规模效应带来的其他成本整体提升所致。
理想Q1营收同比增长167.5%
1、理想Q1营收同比增长165%，该公司一季度实现营收96亿元，截至第一季度末，理想汽车共拥有519亿元的现金储备。理想Q1营收同比增长165%。 理想Q1营收同比增长165%1 5月10日，理想汽车正式公布了2022年第一季度财报。
2、易车讯5月10日，我们从官方渠道获悉，理想汽车发布一季度财报，第一季度实现营收96亿元，营收同比增长165%，交付31716辆理想ONE，截至第一季度末，公司现金储备达519亿元，理想L9将于三季度交付。
3、日前理想发布了一季度财报，当季度官方交付52584辆新车，同比增长68%，实现单季交付最佳成绩，表现远远领先于蔚来、小鹏等其它新势力品牌。
4、理想汽车5月10日刚刚发布2022年第一季度财报，其营收为96亿元，同比增长165%；净亏损1090万元，较2021年同期亏损6亿元大幅缩小。但同时，理想汽车预计Q2增长放缓至40%以下。
理想2022年交卷:亏20.3亿元,2023年就是抢市场
今年的任务就是抢市场 巨大的研发投入，带来了全新的产品矩阵与技术，这也让李想对理想汽车提出了新目标：2023年，理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。
本周一，理想汽车正式对外公布了2022年Q4季度以全年财报。根据财报显示，理想汽车2022年净亏损3亿元，较2021年的人民币215亿元，亏损增加了近7倍。按交付量和净亏损计算，不难算出理想汽车每卖一辆车，亏损就达52万元。
好比最近已交出2022年财报的蔚来与理想，两家企业的财务状况均令人担忧。
理想2022年的净亏损仅有3亿元。照此趋势，2023年理想大概率将会实现全年盈利。但是理想即将要上纯电车型，因为未来还会有不确定性。而蔚来和小鹏，距离盈利还有相当长距离。
自我造血之路!理想历史最佳季度财报发布!
1、汽车网评：自我造血之路 理想走通了 实现盈利和正向现金流，是一家企业商业模式得到验证的标志，通过2022 Q4财报，理想汽车交出了一份完美且亮眼的答卷。
2、近日，理想 汽车 公布了2020年第四季度财报，数据显示，理想 汽车 在第四季度营收环比大幅度提升，亏损方面环比收窄。
3、日前理想发布了一季度财报，当季度官方交付52584辆新车，同比增长68%，实现单季交付最佳成绩，表现远远领先于蔚来、小鹏等其它新势力品牌。
4、车东西11月14日消息，就在昨晚，国内造车新势力头部玩家——理想汽车发布首份财报（未经审计），交出了该公司自7月底美股上市后的第一份答卷。理想汽车第三季度财报里的数据，足够振奋人心。
5、月8日，理想汽车发布2023年Q2财报。财报显示，理想汽车第二季度营业收入总额为285亿元，同比增长221%，环比增长55%，其中汽车销售收入为277亿元，同比增长227%，环比增长56%。
6、易车讯5月10日，我们从官方渠道获悉，理想汽车发布一季度财报，第一季度实现营收96亿元，营收同比增长165%，交付31716辆理想ONE，截至第一季度末，公司现金储备达519亿元，理想L9将于三季度交付。
