融合智能与高品质设计,问界M5智驾版带来极致驾驶体验
1、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
2、AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系，华为的深度赋能，为其带来了超越同级的驾乘体验。
3、同时计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台。其中，ADS0的一大突破便是不依赖高精度地图。结合道路拓扑推理网络，问界M5智驾版更能“看得懂路”，实现有图无图都能开的类人驾驶体验。
搭华为最高智驾版本,问界M5智驾版起售27.98万
月17日，AITO问界M5高阶智能驾驶版正式上市，售价区间298-30.98万元。新车提供标准版和智驾版两种不同车型。
月17日，借华为nova 11系列及全场景新品发布，AITO问界M5高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市。
日前，网通社从官方获悉，问界M5智驾版上市。新车共推出4款车型，其中后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价298万元；纯电后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价30.98万元。
月17日，AITO问界M5智驾版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为298万~30.98万元。
论新能源汽车的可靠性,不可能绕得开问界M5智驾版
1、就当下的新能源车用车环境而言，“可靠”绝对是最难能可贵的品质之一。新能源车型如果一定要论可靠性，必定绕不开问界M5智驾版。HUAWEI ADS 0的加持，也让可靠性更上一层楼。
2、对于新能源电动车来说，被动安全还涵盖了电池安全和隐私安全。问界M5智驾版的电池包经过了150+项严格的测试，采用五层电芯包覆、三重热安全设计及五重结构安全设计，全面考虑了安全、寿命、储存等因素。
3、如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。
4、不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。
5、材料坚固，质量可靠 众所周知，一款产品的耐用性和可靠性是建立在良好的材料基础上的，而文杰M5智驾版也获得了用户的关注。
6、问界M5智驾版采用了毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等多传感器融合感知方案，使得该系统能够提供更全面、准确的场景感知，从而提高驾驶系统的安全性和可靠性。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
1、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
2、新款问界M7增加了五座版本、搭载了HUAWEI ADS 0智驾系统等，并且在车身结构、内饰等多方面都有所优化，最重要的是起售价下降到298万元，相比老款车型门槛降低了4万，属于是加量不加价了。
3、华为余承东亲自为问界新M7销量站台，见证了华为的“偏爱”！全新投入5个亿升级打造，问界新M7定位25万级豪华智慧大型SUV，集大智慧、大空间和超安全于一身。高达63%的“得房率”，相比宝马X5L和奔驰GLE更显宽敞。
4、月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
5、米的皮划艇直接塞进去。而在六座版本上，全系标配零重力座椅！三：智能驾驶 Ads0智能驾驶，刹停速度90km时速，带全方位防碰撞！有5个足球场大的距离识别能力。
6、款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。从产品来看，新车在智能化、续航、配置以及安全等多方位进化，用车体验得到大幅提升。
自主新能源哪家强,零跑C11纯电or问界M5?
零跑C11增程版的内饰与纯电版在设计上有一定相似之处，中央由液25英寸晶仪表盘、18英寸中控屏和25英寸副驾驶娱乐屏组成的三联屏，为内饰营造出浓厚科技氛围。多处镀铬饰条提升精致感。
从空间和舒适性来说，零跑C11增程285智享版和问界M5增程四驱性能版，都是非常出色的车型。但如果套入同级别、价格差、续航与性能综合考量，零跑C11增程的优势就展现出来了。
在动力方面，问界M5搭载的是5T发动机作为增程器，最大功率92千瓦，有着后置单电机和双电机四驱版两种可选，最大功率200千瓦和315/365千瓦，最大扭矩360牛米和720/675牛米，纯电续航里程为150公里，亏电油耗4L。
总体来看，零跑C11胜在配置丰富，特别是副驾驶席屏幕的加入，能够额外满足其它乘员的日常娱乐需求。而问界M5则因为有了鸿蒙生态的加持，具备场景拓展能力。
