2月驱动电机排行榜:特斯拉超越比亚迪,首次成为国内第一
北汽新能源降幅明显，名次跌至第七位。上月排名第三位的大众汽车和排名第六位的方正电机在本月双双跌出前十，大众汽车排名第11位，方正电机仅产出49台，位列第25名。中车时代电气和联合汽车电子替代进入前十。
十大新能源汽车品牌有：Tesla特斯拉、LEXUS雷克萨斯、BMW宝马、BYD比亚迪、TOYOTA丰田、Volvo沃尔沃、Cadillac凯迪拉克、蔚来NIO、Audi奥迪、WEY。
国内几大新能源汽车品牌，例如蔚来、比亚迪，蔚来的纯电动汽车也是相当不错的，在国内有“特斯拉”的风格，外观也是非常的吸引人，而且续航里程也很不错，在国内属于第一阵营，价格上相对来说会稍微贵一点。
蔚来汽车 作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一，蔚来汽车的实力很是雄厚，其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬；前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元，先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
在这个价位的纯电车型中， 特斯拉的Model 3牢牢占据了榜单的第一，上险量达到了69427辆，比排在第二的比亚迪汉高出了9000多台。
比亚迪 比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
特斯拉新工厂再次落沪,Megapack为何比造车还香?
1、所以综合考虑扩大产能以及新设工厂的利弊之后，最终特斯拉还是选择了扩大产能，这只不过是企业从自身利益最大化，成本最低化的角度去考虑罢了。
2、该工厂主要生产特斯拉超大型商用储能电池Megapack。特斯拉超级储能工厂位于上海临港新片区，主要生产的是特斯拉超大型商用储能电池Megapack。
3、电动车如是，储能业务亦如是。 这家电动车企要在上海新建一座储能超级工厂。这是其除了加利福尼亚州的Lathrop工厂之外，首家海外储能工厂。
4、此前某家车企入驻嘉定时，区政府投资了一部分，但对于新造车企业的态度还是较为保守。这是蔚来的情况。对比特斯拉，作为一家美国企业，车聚君觉得浦东区政府能够提供的，应该也是低租金的地皮，与一定程度的税收返还。
5、这个超级工厂的主要产品是特斯拉的超大型商用储能电池——Megapack。
特斯拉2023年Q2财报发布:它的表现还合预期吗?
1、据有关报道，虽然从整体财报数据来看，特斯拉本次交出的成绩优于华尔街预期，但交付量两年来首次环比下降仍然产生了一定影响。
2、易车讯 7月20日，特斯拉公布了2023年第二季度财报，带来了单季度最高生产、交付和营收纪录。
3、掐指一算，又到了特斯拉更新季度财报的时间。果然，7月20日，特斯拉2023年Q2财报电话会议内容曝光。相关核心信息，我们整理在下面了。营收新高、交付新高，毛利率新低 第二季度收官，特斯拉的成绩单，其实“优大于差”。
4、市值蒸发467亿 而值得注意的是，由于Q2财报中的营收与盈利方面，双双不及分析师的预期，同时，联合创始人兼CTO JB Straubel的离职。受此影响，在7月25日特斯拉股价开盘后跌超12%，并且还不断下挫，一度跌幅173%。
2022年_特斯拉上海超级工厂9月交付再创月度新高,超过8.3万辆,这一数据...
1、特斯拉上海超级工厂在2022年9月的交付量达到了83135辆，创下了自2019年12月投产以来的全新月交付新纪录。这一数据较8月份增长了8%，超过了中国电动汽车批发销量的环比增幅。此前，该纪录为今年6月刚刚交付的78906辆。
2、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉上海超级工厂在9月份的国内交付量超过3万辆，再次创下月度交付的新记录。目前，特斯拉的国产车型共有两款产品，分别是Model 3纯电中型车，以及Model Y纯电中型SUV。
3、按照船体容积计算，一艘汽车运输船可容纳3000辆汽车，因此目前可能有大约36000辆特斯拉汽车正在运送给客户的途中（前提为每艘船都满载并且只运载特斯拉汽车）。毫无疑问，这将进一步激增特斯拉第四季度的交付量。
4、数据显示，9月售出新车4万辆，超过了特斯拉Model 3，而且，欧拉R1也超过了5，000辆，奇瑞eQ也接近4，000辆。 而在更为高端的B级细分市场，纯电动车型同比增长了近7倍，而插电式混动车型则同比增长了3倍。
5、月10日，马斯克在社交媒体上转发了特斯拉官推发布的这一新项目签约仪式，称上海新工厂的成立将助力特斯拉在加州的储能超级工厂扩充产能。 特斯拉于2015年推出储能业务，相继发布针对家用储能的Powerwall和企业及公用事业储能方案Powerpack。
特斯拉降价屠杀中国车市,抢食BBA蛋糕,会造成什么后果?
特斯拉在中国市场的降价策略，可能会对国内车市产生一定的影响。特斯拉的发展历程让我们看到了新能源汽车的发展路径，规模体量的增长和售价的下降，实现了良性循环。车企保持盈利水平，用户也能享受到实惠的电动智能汽车产品。
特斯拉在中国官网公布国产Model Y售价并开启预订后，相较此前进口版高达16万元的降价幅度令其迅速“破圈”，几乎每家特斯拉门店都呈现出了人头攒动的看车“盛况”。相比之下，蔚来等新造车企业的境况只能用门可罗雀形容。
关于降价问题，马斯克表现得似乎很淡定，甚至对外界表示，0利润买车+靠FSD软件挣钱才是特斯拉的目标，同时还表示，如果宏观环境稳定，特斯拉的价格就会保持稳定；如果宏观环境变差，降价就有可能持续。
特斯拉此次降价，对造车新势力的影响并不是特别大。崔东树解释，原因在于这些造车新势力的产品，相对于特斯拉来说，有着自己鲜明的特色。
特斯拉3月份销量
1、年3月特斯拉国内零售销量为76663辆。中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布的数据显示，2023年3月特斯拉中国批发销量为88869辆，减去出口量12206辆，国内零售销量为76663辆，同比增长16%。
2、作为曾经紧凑级家轿绝对的销量霸主，卡罗拉在3月份销量仅为16833辆，虽然相比2月的12777辆有明显的环比增长，但相比去年动辄20000辆以上的销量表现弱势许多。
3、指导价：168万-168万元 3月销量：27687台 3月份海豚的销量同样增长强劲，相比去年同期，其单月零售销量上涨了165%，创下上市以来的最好销量成绩，可以说相当强势了。
4、月份特斯拉Model Y月销量达到了54937辆，同比增长33%，一举夺走比亚迪宋家族的冠军宝座。销量突破5万辆，但同比增长不足40%，因为去年同期这款车也有比较高的销量。
5、特斯拉汽车仅排名第三位，3月份国内销量只有54万辆，较去年同期相比有所下滑。当然，在全球市场方面，特斯拉汽车1~3月份累计销量突破了42万辆，依然是全球最畅销的纯电动汽车品牌。
6、特斯拉特斯拉向来不公布月销量，但根据乘联会最新发布的数据可以看到，特斯拉中国三月销量为88869辆。此外，根据特斯拉官方数据，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440，808台，交付422，875台。
