阿维塔12上市29.08万起,“强强结合”的“遥遥领先”
【有车以后 新车】11月10日晚，阿维塔旗下第二款新车——阿维塔12正式上市，新车共推出3款车型，指导价30.08-40.08万元。
值得一提的是，阿维塔12是全球全系首搭鸿蒙HarmonyOS 0系统、华为HUAWEI ADS0的车型，智能遥遥领先。再加上新车由梁朝伟代言，并且还有“最强中国合伙人”站台，由此也能看出阿维塔对这一款车型的重视。
在动力上阿维塔12的优势似乎不是太明显，以极氪001与岚图追光为例，这两款车的高配版本百公里加速都仅需8秒。不过在电车的三电系统中，电机性能上确实难以拉开差距。但在电池上，阿维塔12有着中国电池龙头宁德时代的加持。
月10日，定位为“未来智能豪华轿车”的阿维塔12在“A Day”品牌日上正式首发，并同步全球上市。新车此次共推出三个版本，其厂方指导价区间为30.08-40.08万元；同时，购车用户至高可享3万元限时权益。
【懂车之道 新车】11月10日，阿维塔12正式上市，共3个配置，价格区间为30.08万元-40.08万元，阿维塔12汇聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，并且是智能电动汽车技术平台CHN的第二款作品。
在主流高端智能领域中，阿维塔12越级水准的产品实力，配置和品牌价值甚至可以比肩百万级别豪车，遥遥领先竞争对手，可以说，阿维塔12是30万-40万元价格区间智能化最强，性价比最高，最适合的选择之一。
阿维塔12实车曝光!为什么说它压力山大?
1、作为新势力之一的阿维塔，因为背靠着长安汽车、华为及宁德时代，在市场上获得了很高的认可度。如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼***展首发亮相。
2、遥遥领先。阿维塔12在刚发出申报图的时候我就吹过一次了，在北京影棚里看过实车之后更是把我坐四个半小时高铁产生的疲惫一扫而光。
3、而这里我们所要看到的便是它们在中大型车市场交出的智己L7与阿维塔12。两款车型设计上是有一定相似之处的，这相似并不是说它们的具体造型，而是在于它们都选择了低姿态的车身，并完成了对于大灯的创新开发。
阿维塔11为什么卖不动
1、在车型降价之后，消费者的评价好了不少，很多人愿意表示可以尝试一下阿维塔11，在此前阿维塔11公布价格和权益的时候，遭到了用户质疑，随后也调整了策略，成为用户倒逼改价的典型例子。
2、阿维塔11的缺点如下：音箱，不知道这车子用的什么品牌的音箱单元，当然，极大的可能性是普通的牌子，甚至没有牌子。也就是说你开着这么科技感满满的车，喇叭里面发出的却是收音机一样的音乐。
3、阿维塔的背后是华为，长安，宁德时代，三大巨头凑在一起搞事情，影响力和热度可想而知，拥有华为的高智能，长安的品质，宁德时代的电池的阿维塔11，就是含着金钥匙出生的。
4、前不久上市的阿维塔11单电机长续航版，BAO师傅认为就是带了一个好头。面对合资品牌的价格战打压，采用了”你打你的我打我的“的应对策略。
5、其他车型不再赘述。阿维塔汽车11月销量 阿维塔11，1894辆阿维塔12目前还没有开始交付，暂时没有零售销量数据。
阿维塔销量
1、全年，阿维塔累计销量27589辆，其中阿维塔11交付4102辆，阿维塔12（首月）交付2004辆。尽管距离其10万辆年销目标存在较大差异，完成率为26%，但其呈现的上涨长态势却令人振奋。
2、阿维塔销量达到21万辆。1月13日，阿维塔宣布将在2023年推出首款车型阿维塔11的后驱版本，并发布第二款产品——全新中大型轿车（内部代号E12）。借助这两款产品，阿维塔计划在2023年实现年销量10万辆的目标。
3、据阿维塔官方数据显示，10月份阿维塔的销量又迎来新突破，共计交付3888辆，在30万级别的消费市场中，竞争优势明显。
4、阿维塔11，1894辆阿维塔12目前还没有开始交付，暂时没有零售销量数据。
5、截止到2023年04月份，阿维塔11最新月销量为2018辆，2023年累计销量为3433辆，在SUV中，月销量排名第26名，年销量排名第33名，中国车中，月销量排名第87名，年销量排名第96名。
6、目前，旗下中大型纯电SUV阿维塔11 在过去的11月份销量在2825辆，数字虽然不大，但在30万及以上的价位区间还是很难得的。
