电动汽车充电，慢充好还是快充好？
想要了解纯电动汽车快充好还是慢充好，那*要先知道什么是快充什么是慢充。
1.快充是指以1C的电流充电，C：用来表示电池充放电电流大小的*率，即倍率。*如一个电池的容量单位为300Ah（Ah是指一小时经过的电流）快充公式：充放电倍率=充放电电流/额定容量，根据公式可以看出，快充*是已本身容量作为电流单位充电的*叫快充。
2.以220V16A居民用电充电既为慢充。
我们知道了什么是快充胡慢充后下面我们来说哪个充电方式更好我们举例说明：*如一瓶500毫升啤酒快速倒入一个200毫升的杯子里我们会发现会有大量的泡沫在杯子里，等泡沫消失后我们发现杯子并没有满，但是我们慢慢倒入杯子里我们发现杯子满了，快充*好*快速倒啤酒当时我们看到电充满了，经过一段时间SOC进行校准后我们会发现电量没充满，反之慢充可以是电量充的更满，续航里程更多
<*r>自2018年开始，我国汽车市场进入*寒冬期*，各*燃油汽车销量急剧下滑，但是与此同时，新能源汽车的销量却是一路上扬，新能源汽车占据市场份额开始扩大。
电动汽车作为新能源的代表，开始被消费者认可，保有量不断增加。相信很多关注电动汽车的消费者都深知一件事情，电动汽车一般有两个充电接口，即一个快速充电口，一个慢速充电接口。为何要布置两个充电接口呢？接下来，*老告诉您答案。
一、电动汽车充放电倍率
在解释快、慢充电原理之前，大家必须要先知道一个电动汽车的重要术语，它*是电动汽车电池充放电倍率（C*rent，简称C）。它的定义是用1个小时时间将电池充满电，即为1C的充电倍率，如果以2C的充电倍率充电，则同一台电动汽车只需要0.5个小时*可将电池充满。电池的充放电倍率对理解下面的快、慢充电工作原理有很大的帮助。
二、快速充电接口与慢速充电接口的工作原理
电动汽车的快、慢充电接口一般会集成在一起，也有分开车头一个，车尾一个。无论是怎样的设计形式，快、慢充电接口都有一个共*的特点，那*是快速充电接口一般由5个接线柱组成；慢速充电接口一般由7个接线柱组成。他们两个的充电原理是怎样的呢？
1.快速充电接口
快速充电接口顾名思义，充电速度相对较快。其工作原理是将国家电网中的交流电，通过充电桩转换成直流电，再经过快速充电接口，直接将电能送入电动汽车动力电池组。因此也可以将快速充电理解为直流快速充电。
直流快速充电的功率取决于充电桩的输出功率胡电动汽车自身的电池**，两者之间取小者为直流快充的充电功率。另外充电快慢还取决于充放电倍率，特斯拉的快充功率最高可以达到120kw，充电倍率接近2C，半小时基本上可以充满80%的电量。
电动汽车快充好还是慢充好？
电动汽车的充电方式分为快充胡慢充。一般来说，快充适用于长途出行或者行程紧凑的时候，而慢充适用于*常充电。以下是它们的特点胡优缺点：
快充：
优点：充电速度快，30分钟内充满70%到80%的电。
缺点：快充设备*胡建设成本高，需要特定的电源设备，也容易损伤电池，使用频率高容易损坏电池寿命。
慢充：
优点：设备*、建设成本低，可充电一整夜，充电桩分布广泛，干扰小，使用时间长不容易损伤电池寿命。
缺点：充电速度较慢，需要等待一段时间才能充满电。
