问界22款能智驾吗
能。问界22款是一款智能电动汽车，具备一定的智能驾驶功能，具体来说，它搭载了华为的智能驾驶系统，可以实现自动驾驶、自动泊车等功能。
此次问界M5标准版的诚意十足，虽然相比贵出2万元的智驾版少了高阶智驾功能，但相比2022款，新车进行了可能让老车主默念100遍『早买早享受』的19项升级。简单来说，就是实用性更强了。
可以。根据查询太平洋汽车网显示，问界智驾版是在原有基础上增加了更多的智能驾驶辅助功能，能够自动泊车、自动跟车、车道保持辅助等，提高了车辆的安全性和驾驶舒适度，问界标准版是可以升级智驾版的。
作为一款新品，问界M5智驾版升级的不仅是智驾方案，还有多项技术。 首先是智能泊车。
阿维塔11的ADS高阶功能包开启!高阶智驾加速普及
阿维塔11的ADS 高阶功能包包含两大智驾辅助功能，分别为城区智驾领航辅助（City NCA）、代客泊车辅助（AVP），实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。用户可通过阿维塔 App进行订阅。
按照阿维塔的发布计划，6月30日起，订阅ADS高阶功能包的用户即可在上海、广州、深圳、杭州使用城区智驾领航辅助功能，稍后重庆也将加入可用城市名单。
易车讯6月30日，阿维塔11正式开放ADS高阶功能包用户订阅，涵盖城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP）两项智驾功能。
”6月30日，阿维塔11的ADS高阶功能包正式开启订阅，包含两大智驾辅助功能，分别为城区智驾领航辅助（City NCA）、代客泊车辅助（AVP），用户可通过阿维塔 App进行订阅。
订阅开启之日起，用户即可在上海、广州、深圳、杭州使用城区智驾领航辅助（City NCA）功能，重庆也将作为首批城市稍后开放。
新岚图FREE与问界新M7同步崛起,谁的质价比更突出?
事实上，在同样四驱双电机配置的情况下，新岚图FREE还拥有更大的电机功率和综合扭矩，加速能力小幅胜问界新M7。同时双叉臂式独立悬挂的存在，也让新岚图FREE的操控表现更好。
在我看来，性价比还是新岚图FREE更高。（新岚图FREE）（新问界M7）另外别看新岚图FREE和新问界M7最快零百加速都为8s，但新问界M7只有售价248万起售的四驱版车型才能跑到这么快，比新岚图FREE贵了近2万。
新岚图FREE此次提供一款指导价为269万的，超长续航智驾版车型，无形中免去了消费者的选择困扰，而新问界M7此次仅5座版就推出了3款车型。
超可靠智慧性能SUV升级,AITO问界M5标准版正式亮相
1、在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级，给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。
2、年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
3、【EV视界报道】7月2日，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。据悉，此次亮相共分为两个版本，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
4、问界M5标准版在7月2日高调亮相，再次树立了“超可靠智慧性能SUV”的标杆。这款车型以其出众的颜值和精致设计引领着潮流，并给人留下深刻的印象。此外，续航能力的提升让驾驶者感受到了无限自由和畅快。
25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
1、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。
2、月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
3、月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
4、月2日，AITO新增问界M5标准版，去掉了部分智驾硬件，门槛下调2万元，目前预售价为298-298万（均为增程版），消费者选车更自由。
5、在7月2日的AITO问界M5智驾版用户体验日活动中，问界M5智驾版就进行了大规模交付。借此契机，AITO问界还推出了问界M5标准版，共有两驱和四驱两个版本，并正式开启预售，价格为298-298万元。
电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐
1、动力系统方面，深蓝S7增程版采用5L四缸自然吸气发动机作为增程器匹配电机，整套系统的最大马力238匹，峰值扭矩320牛·米，高效的增程系统1L油可发电≈3kWh电，CLTC工况下馈电油耗95L。
2、动力续航方面，天际ME5搭载由5L四缸增程器和后置单电机组成的增程系统，匹配容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程155km，综合续航里程1012km。
3、续航方面，斯威大虎EDi凭借国际顶级大厂弗迪动力研发生产的超高燃效骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池，强强联合，能够提供超1000公里的综合续航里程，基本与燃油车无异。
4、哈弗一直专注于SUV制造，枭龙MAX就是最新推出的插混车型，它的一张名片是，全系标配Hi4智能电混四驱系统。
