阿维塔12全球首发:电子后视镜,没有后车窗,用鸿蒙4.0
1、所以阿维塔12不仅没有后车窗，连后视镜都采用了摄像头配合显示屏。
2、虽然环顾近期新车，电子外后视镜和无后窗设计都并非阿维塔12独创，此前已有部分车型进行搭载。但对比市面上的大部分车型，上述两样配置显然还算是“新鲜货”，或将对热爱尝鲜的消费者起到一定的吸引作用。
3、月5日，未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发，并正式登陆慕尼黑国际车展。
4、阿维塔12的车身长度超过了5米，轴距也超过了3米，但较为厚重的整体造型并没有让它显得细长，而是充满了力量感，也为充裕的车内空间打好了伏笔。
5、另外，新车还采用超清电子外后视镜，电子后视镜系统由7英寸外后视镜+ 2个高清内显示屏组成，分辨率为 1280*720，在夜间/雨天等恶劣环境下有着更出色的成像效果。
抱紧华为大腿,标配三激光雷达,阿维塔12到店实拍
1、智驾部分，阿维塔12搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 0，内置芯片算力达到400TOPS，硬件预埋部分，全系标配3个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。
2、纤细的灯带在点亮后保持犀利，机盖整体带有下沉化的设计，让两侧轮拱区域保持立体，阿维塔12搭载了三颗激光雷达，都被隐藏安放在了格栅区域。
3、新车最大看点在于三款车型标配了华为Hi堆栈智驾解决方案，配备三颗半固态激光雷达，分布在整个车头区域探测范围与阿维塔11激光雷达相同，并配备华为高阶智驾系统ADS 0，智驾能力不由分说。
4、月5日，阿维塔12于慕尼***展迎来全球首发。新车定位中大型轿车，车长超过5米，轴距超过3米，采用极具辨识度的GT掀背设计，颇有宝马6系GT以及保时捷帕拉梅拉的味道。
5、不过左右前翼子板处的激光雷达和外电子后视镜才是关键，这对于整车科技感的提升有着显著效果，但是电子外后视镜这一配置需要选装。
阿维塔11的静态与动态感受怎么样?求分享
1、在试驾完后，伟健实际的感受是其实阿维塔并不是一辆更偏向运动的车型（每个人对于运动的标准定义不一样，起码阿维塔 11 在我看来是这样的 ）。
2、在零百加速和减速测试环节，一脚地板油到底，阿维塔11的推背感并不如想象中那么强烈，动力是以比较平顺的方式输出的，感觉比其他3-4秒级别的电动车更温柔一些。由于场地的限制，我并不能将车辆真正加速到100公里就必须制动了。
3、总体来说，阿维塔11超长续航双电机奢享版的动态体验还是很棒的，作为一台接近4吨的中大型SUV，依然表现出了一定的轻盈感。在以城区为主的使用场景下，驾控体验也还算不错，尽管马力很大，急加速时仰头现象也控制的很好。
4、但阿维塔11鸿蒙座舱依托华为鸿蒙OS的深厚实力，的确带来了更好用的车机，毕竟华为的手机及智能设备功底在那里。
5、处处都是智能在阿维塔11上，地图的行程规划不仅有人驾路线还有“智驾”路线。根据不同的驾驶需求选择不同的路线，将智能辅助驾驶作用最大化。可惜的是今天是静态体验未能驾驶测试，期待后续的真实试驾能给到我们更大的惊喜。
6、阿维塔11通过34颗智驾传感器，特别有三颗激光雷达的加持，构建起4层感知防护体系。
阿维塔直播视频没了
定期删除。阿维塔是高端智能电动汽车全球品牌。该品牌的直播间每晚六点到九点直播，直播会保留一周的直播录像。但因为数据量太大，没有地方存储，会定期删除直播录像。
有网友会提到双层玻璃的问题，的确在阿维塔 11 车型上四门车窗都没有搭载双层隔音玻璃，但这并不意味着隔音会有很大的差距。
这段视频一度冲上了热搜，甚至特斯拉CEO马斯克都专门进行了回应。 “看来，Autopilot的用处远超我们的想象” 显然马斯克并不认为，司机在车上开着Autopilot“拍电影”是什么大事。
不仅如此，中控主屏还支持智慧分屏，为导航、游戏、视频等场景提供沉浸式体验。总之，当下手机能实现的阿维塔11也能给到你。
首先，用户得在阿维塔APP上观看教学视频，考试通过后才能登陆开启。而且每人有自己的专用账号；同一部车，只有考试通过的人登录才能使用NCA智驾领航辅助；如果转借他人，对方必须也得考试通过并用自己账号登录才行。
早在去年11月，长安 汽车 就宣布将与华为、宁德时代联手打造高端智能 汽车 品牌。
阿维塔的配套怎么样?
阿维塔的配置选择应基于个人需求和预算，但一般来说，中高配版本提供了较好的性价比与功能平衡。若追求全面科技体验和驾驶辅助系统，顶配版本会是不错的选择。详细 阿维塔作为一款电动汽车，其配置多样，满足了不同消费者的需求。
这项配置我们在欧洲年度车现代艾尼氪5上见过，它能够增强夜视能力，叠加HDR防眩光技术，让视域内容更清晰准确。
最后，阿维塔12还具备很高的安全性能。它配备了主动安全技术，如碰撞预警、自动紧急制动等功能，以及被动安全配置，如多个安全气囊、坚固的车身结构等，为乘客提供了全方位的保护。
而阿维塔11上的“关键物料”，还真配得上一句“我华为就是甲方”的霸气。其次，这也有助于帮助华为这套自动驾驶算法后期的迭代与调优，毕竟自动驾驶这件事，硬件只是组成部分之一，软件算法才是重中之重。
阿维塔的车辆配备了最新的技术和功能，包括先进的信息娱乐系统、音响系统和先进的安全功能，如盲点监控和车道偏离警告。
阿维塔app看不到车辆位置
解决方法如下：首先，在手机桌面上点击打开设置App图标，在设置界面中，点击打开通用这个选项。其次，找到访问限制这个选项，并且点击打开。
首先，手机上安装360行车记录仪APP。其次，安装完成后软件自动会与行车记录仪连接。最后，连接完成后，就能看到阿维塔11行车记录仪上所出现的画面。
自动识别停车位：该系统可以自动识别合适的停车位，并以高精度的方式引导车辆进入该位置。车辆将能够适应各种大小和形状的停车位，并在需要时自动调整方向。
离马路牙子很远，在地下***停车，经常压线，而且精准度不够，人都看见了，车位就在那儿呢，车偏偏看不见，感觉有些车的自动泊车功能，新手女司机凑合着玩玩可以，但老司机绝对不会用。
