华为“造车”:问界更强,车企更慌?
1、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
2、同时，或是基于公司内部发展方向的不明朗，今年年初曾似乎真要走入正轨的“华为问界”品牌也受到了极速叫停，销量吃瘪叠加品牌发展维度的不明朗，都让华为造车这件事，蒙上了不少的污渍灰尘。
3、就非常清晰的宣布，华为不造车但要帮助车企造好车。近日，任正非内部签署文件，除了重新强调华为智能车BU业务的战略定位，也对一再建言华为造车的内部员工采取调离岗位的惩戒。
年底购车,问界M5值得入手吗?买哪个版本的车型最值?
所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。
新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力。据了解，2022款问界M5现车现金优惠35000元，还有少量稳定的20000政府补贴，新车综合优惠达到55000元。
预算30多万,岚图FREE和问界M5,选谁更划算?
根据媒体实测，岚图FREE在麋鹿测试中入桩速度达到73km/h，问界M7仅为79km/h，前者的极限明显更高，并且由于岚图FREE配备了空气悬架，在自驾过程中其通过性也会更好。
但是从两台车的机械素质层面来看，问界M5更为传统，而岚图FREE在整车的驾控能力方面，个性更为突出，更符合年轻人的胃口。结合终端价格来看，目前岚图FREE有限时6万的优惠，在质价比方面优势相比于问界M5更大。
就30万级的市场需求来讲，岚图FREE颜值是要更讨喜一些的。
超长续航带来无忧出行体验:问界M5智驾版两周即可提车
1、而对于爱车一族来说，一款能够提供舒适驾乘体验，且超长续航性能的汽车无疑是最理想的出行选择。这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。
2、这种超长距离的续航能力使得用户在路途中省去了频繁寻找加油站或充电站的困扰。此外，问界M5智驾版还搭载了华为自研的HUAWEI DriveONE智能电驱平台，其百公里加速仅需4秒，堪称超跑级别的动力表现。
3、问界M5智驾版在满油满电状态下，四驱版本CLTC工况续航可达1265公里，后驱版本CLTC工况续航则高达1425公里。足够长的续航可以轻松带你走向远方。
4、相比于只会炫耀“堡垒安全车身”“全栈自研”等吸引眼球的标签，问界M5智驾版以其强大实用的技术配置赢得了消费者的真正青睐。
5、这种情况下，问界M5智驾版再合适不过。在满油满电的情况下，问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况可以续航1265公里，后驱版本CLTC工况可以续航1425公里，可以实现超长跨省出行，中途无需补充能量。
6、问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，满油满电综合续航可达1455km。
新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
1、【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
2、因此，一场场自救行动在汽车圈上演。前有新款问界M7上市，以降价增配的形式提升竞争力。后有新款小鹏G9再战江湖，势必要一雪前耻。
3、月19日，新岚图FREE以269万元的价格上市，打入25万-30万区间。相比老款，不仅直降7万元，而且增配不含糊：首搭Apollo领航辅助，综合续航1201km，前双叉臂+后多连杆+100mm可调空气悬架，双电机智控四驱，零百4秒级。
24.98万,中型SUV空间,遥遥领先的问界M5也在妥协
1、近日问界M5有新版本上市，这次明显调整了价格策略，增程后驱标准版指导价298万，这相比此前明显下探，即便是增程四驱标准版价格也下探到298万。
2、先从介绍一下新款问界M5的信息，2024款车型全系提供五座/六座在内的5个配置版本，并且298万元的起售价，也让大家感受到了问界品牌的诚意。
3、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
