问界m5ve车门(问界设计)

tamoadmin 3个月前 (02-20) 品牌问答 16 0

纠结插混还是增程?拿铁DHT-PHEV对比问界M5

拿铁DHT-PHEV和问界M5车身侧面有着鲜明的反差,前者的D柱粗壮,看起来很有野性。问界M5则比较低矮,溜背的造型让整车看起来圆润又不失优雅。

问界m5ve车门(问界设计)
(图片来源网络,侵删)

从油耗水平来看,问界M5的WLTC工况综合油耗是0.8L/100km,拿铁DHT-PHEV的WLTC工况综合油耗低至0.48 L/100km,几乎只有前者的一半。

最明显的差别还是来自细节,比如:拿铁DHT-PHEV采用了真皮方向盘,座椅为皮质与翻毛混搭材质,触感极好;问界M5掺杂了仿皮材质,座椅的柔软程度与支撑性还可以做的更好。

问界m5ev前备箱怎么关

问界M5的缺点之一:偶发性的后备箱无法关闭。问界m5ev关闭儿童锁只需要把儿童锁按钮关闭就可以。根据查询相关***息显示,打开机动车左后门或右后门。车门侧面的门锁附近有一个开关。

关闭Tesla车车门,然后同时按下中控中前备箱面板上的“关”和“锁”两个按钮,即可关闭前备箱。打开TeslaApp,在车辆状态中找到前备箱,然后点击关闭按钮,前备箱即可关闭。

注意双手按压关闭关闭特斯拉前备箱时,注意用双手向下按压图中的绿***域,使其关闭。不要用一只手按压图中的红***域。用一只手按压可能导致前备箱盖凹陷或弯曲的区域。

要打开特斯拉前备箱,可以在触摸屏上点击控制前备箱,或者按两下车钥匙上的前备箱按钮。关闭前备箱时,先将前备箱盖轻轻放下,双手向下按压前备箱盖前侧以咬合前备箱锁闩。

问界M5的缺点之一:偶发性的后备箱无法关闭。

智驾能力更强之余,问界M5智驾版的安全,更有保障!

加之,问界M5智驾版还采用了笼式安全车身,整车的扭转刚度是Model Y的5倍,车身强度更高。即便发生碰撞,牢靠的车身结构也会分散冲击力,使驾驶舱保持完整,从而保护舱内人员。

我们前文也提到过,对智能驾驶技术来说,安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统,在主动安全方面已经表现得相当优秀。

由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力,为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。

这就要提到问界M5智驾版了,这款车以其1400+km的超长续航,确保了你的出行无忧。

深蓝S7“较量”问界M5,配置不虚、诚意拉满

价格方面,以同为中型SUV的问界M5低配增程后驱智驾版为例,298万元的售价相较深蓝S7顶配200MAX增程版高出近11万元。

相比之下,问界M5功能配置则比较全面,尤其是舒适性配置非常丰富。总体对比来看,价格相差接近10万元的深蓝S7,功能配置表现并没有太大差距,尤其是在智能科技领域,甚至不少功能还略优于问界M5,足可见出色的性价比表现。

深蓝S7 121Max增程版拥有2900mm轴距,问界M5增程后驱标准版则是2880mm,2厘米的轴距差距我们可以忽略不计,同时深蓝前排还拥有两个零重力座椅,在座椅通风加热这些配置上,两者则是做到了持平。

第二,深蓝S7增程版搭载一套可靠的增程器,5L自然吸气发动机是基于长安明星蓝鲸发动机开发,纯电续航最高可以达到200km,馈电油耗为95L/100km。满电满油下,CLTC综合续航可达1120km。

智能配置方面,问界M5搭载了HUAWEI ADS 0阶智能驾驶系统,华为ADS智能驾驶系统采用了多种传感器(如毫米波雷达、激光雷达和摄像头)获取和处理数据,实现自动泊车、自动驾驶等功能。

别克E5教问界M5造底盘,赢家却是护卫舰07?|对比评测

外形对比:别克E5护卫舰07问界M5 三款车的外形设计都不错。不过细究的话,个人觉得别克E5略好于护卫舰07,护卫舰07又略好于问界M5。问界M5的轮廓最有轿跑SUV的感觉,与某著名豪华德国品牌多有相像之处。

内饰方面,护卫舰07的设计相对简约,它提供了8英寸或25英寸两种规格的旋转屏幕,并无多余的按键与精致的做工。相比起别克E5,或许它会在视觉审美上稍微差点意思,但它的实用性、科技感总体而言,依然是走在时代的前沿。

相比之下,大众ID.6 CROZZ与问界M5虽然看上去也都是“大块头”,但尺寸上大多参数均处于下风,后备厢容积差距几乎“过半”,“挤挤更健康”显然不如别克ELECTRA E5的宽适体验更得人心。

定位为中型SUV的问界M5最早于2022年2月上市,其竞争对手主要指向比亚迪护卫舰0特斯拉ModelY、零跑C11等同级别的新能源SUV,其中今年6月销量为4679辆。

同级别的比亚迪护卫舰07,起售门槛设定在28万;“掀桌子的”的零跑C11增程版,198万起售;颇有破釜沉舟气魄的深蓝S7,增程版起售价199万元,顶配也也就199万元,指导价就比问界M5便宜8万-10万元。

大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?

1、对比现款车型,问界M5智驾版主要的调整体现在配置方面,其中新车增***务于智能辅助驾驶系统的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达,11颗视觉感知高清摄像头及12个超声波雷达。

2、问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,按照官方的说法,这是一套L9,无限接近L3的自动辅助驾驶系统,并且主打的就是无图方案(不依赖高精地图)。

3、拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计,最大的特点是让你用最少的钱,体验当前最顶流的智能驾驶。

4、问界M5智驾版是基于现款问界M5打造,外观改动并不大。

5、问界M5智驾版在被动安全方面的优越性,得益于其精心挑选的车身材料和科学的结构设计。车身由超过60%的高强度钢构成,其中包括19%的热成型钢。

6、为进一步增强产品力,AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版,以首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型身份,以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力,打造“软件定义汽车”的新架构。

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