8月份特斯拉在华销量未达预期
在6月份销量达到 49万辆之后，8月份销量并未继续冲高，回落之后略显平淡的销量给特斯拉全年的销量带来挑战。根据乘联会的数据，1-8月特斯拉累计产量75442辆，但是销量为68579辆，产量与销量差为6863辆。
根据特斯拉的规划，自6月份起，特斯拉的产能已经达到了周产4000辆的水平（月产能6万辆），但是目前销售端并未达到预期中供不应求的状态。
特斯拉8月中国销售76965辆。特斯拉在国内汽车市场上仅仅依靠两款车型就取得了如今的销量成绩，那就是特斯拉Model Y和Model 3。
在特斯拉Model 3国产之后，特斯拉品牌销量仿佛坐上了火箭，扶摇直上。在中国市场，特斯拉国产后仿佛一匹“独狼”。2020年8月，特斯拉仅Model 3一辆国产车型在中国市场的销量就达到了11，811辆，环比7月增长7%。
因为不确定这个特斯拉会不会一直冲出去而不能刹车。我觉得特斯拉在中国的销量下降也是必然的。因为他刹车失灵的事件一直都没有解决，有好多车主向特斯拉反映。
8月新能源汽车销量排行榜
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
吉利品牌销量最高的SUV是星越L，8月销量为13529辆，排名在第14位，银河L7以11117辆排名在第21位，整体表现还算不错。
车型畅销榜前三 8月份，车型畅销榜前三名分别为：大众朗逸、丰田卡罗拉和本田雅阁。
月新能源车型销量排行是：比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。
年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。比亚迪 作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企，比亚迪销量再创新高，并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。
月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。
8月新能源车销量分析,中国品牌创新高,合资品牌价格战升级
其中吉利汽车8月份新能源车销量为47299辆，环比增长超15%，同比增长约25%，新能源车销量创历史新高，其中，吉利银河L7在8月份的销量为11117辆，环比增长超10%，极氪品牌8月份的交付量为12303辆，再创历史新高。
具体来看，8月份同比增长59%，乘用车销售274086辆，同比增长55%，本年累计销量1792184辆，乘用车累计销量1783352台，新能源车累计销量510万辆。
其中，长安系中国品牌汽车8月销量达194万辆。长安自主品牌新能源8月销量超4万辆，同比增加1255%。其中，深蓝汽车交付量接近5万台，其中S7销量突破一万台，Lumin以及其它EV、PHEV车型销量表现依旧稳定。
在高温天气、南方限电以及疫情多发等不利因素的影响下，8月份我国汽车销量233万辆，同比增长31%，仍然保持住了较高景气度。其中，新能源汽车销量和汽车出口量均创出历史新高。
月，自主品牌新能源车渗透率51%；豪华车中的新能源车渗透率36%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有1%。
当然，8月新一轮的价格战不只是特斯拉参与其中，从新势力零跑、哪吒，到传统车企长城、奇瑞和吉利旗下的新能源品牌，再到合资车企长安福特、上汽大众，十余个新能源品牌启动官降，优惠幅度少则几千，多则超过5万元。
