华为与问界划清界限!问界汽车究竟跟谁姓?
1、次日（4月1日），全国的问界门店开始陆续撤除了与华为/HUAWEI标识相关的物料，包括宣传海报、车牌等，同时销售的宣传话术不能提及“华为汽车、华为问界”等字眼。这并不是愚人节的游戏，而是真正意义上的“划清界限”。
2、月5日， 华为和赛力斯联手打造的“问界” 汽车 品牌，首款车型 AITO 问界M5 交付 开启， 在上海、广州、杭州、重庆等 多地同步进行 。
3、综上所述，问界属于华为和赛力斯共同打造的品牌，是双方合作的重要成果。这种合作模式不仅充分发挥了双方的优势，还为未来汽车市场的发展带来了新的可能性和机遇。
4、虽然问界汽车是华为和赛力斯联合发布的，但实际上问界汽车还是独属于赛力斯汽车旗下的品牌，不是华为的汽车品牌，因此也不能将问界汽车完全称为华为汽车。
5、不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。
华为官宣问界M7订单5万
如果能够有着不错的口碑表现，问界M7的市场前景是十分可观的目前新车已经开启预售工作，据华为官方透露，问界M7开始预订7小时，订单破5万台，展现出了强大的市场号召力，人们对于华为手机的支持转移到了 汽车 上不过还有。
年7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为的CEO余承东就对外官宣问界M7的订单量已经突破5万辆，作为问界M5的升级加大版，问界M7能取得如此亮眼的市场表现确实有点出乎预料。
问界M7这次的上市可以说是天时地利人和，顺应了大5座和6座SUV的时代潮流，拥有低油耗和长续航的优势，又借着华为的热度和营销渠道扩展市场，也难怪大定期间能收获5万张订单。
月7日，据AITO品牌官方消息，旗下第二款量产车问届M7上市后48小时，订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为398-398万元。
月7日，据AITO品牌官方消息，旗下第二款量产车问届M7上市后48小时，订单已经突破5万单新车上市后推出舒适版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为31983798万元动力系统方面，基于纯电驱智能增程平台DEi。
共同跑赢“智能化下半场”“问界速度”!华为深度赋能
1、AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系，华为的深度赋能，为其带来了超越同级的驾乘体验。
2、此外，问界M5智驾版还采用了20英寸高性能轮胎，保证了车辆在100km/h的速度下36m内即可刹停，进一步增加了用户的安全感。
3、在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。
华为余承东称AITO问界全系车型将升级鸿蒙OS3系统,2023年Q1开始分批推...
1、华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东在微博称，问界汽车全系升级HarmonyOS3，并放出了升级公告。
2、易车讯 在今日开幕的华为开发者大会2022主题演讲上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“从2023年一季度起，AITO问界全系车型将分批推送升级鸿蒙OS 0（HarmonyOS 3）系统。
3、而在11月举办的华为开发者大会上，余承东更是宣布AITO问界全系列车型将在明年第一季度升级HarmonyOS 3。根据易车App“增程式混动销量榜”10月数据显示，问界M5与问界M7分别排名第2与第4名。
4、本周三华为春季旗舰新品发布会如期举办，原本应该与车圈毫无关联，但余承东怎么可能会浪费这么好的发生机会。据余承东透露，问界AITO品牌将在下个月首发不依赖高精度地图的车型，具体为问界MM5EV高阶智能驾驶版。
5、新车有着最新华为智能驾驶技术的加持，同时问界全系车型已于3月底启动升级为HarmonyOS 3系统。2月25日，赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议。
