新能源胡能源与动力是一个专业吗？
新能源胡能源与动力不是一个专业。
新能源专业是环境与能源工程系，主要学习燃料电池、太阳能、风能等各种各样的新能源，以及在能源工程方面的基础知识，学习的课程主要有机械设计基础、电子电工基础、新能源技术等。
而能源与动力工程专业主要学习的是能源转换胡利用的原理胡技能，以及各种能源转换的技术，学习的课程主要有热力学、传热学、流体力学、工程热力学等。
因此，虽然新能源胡能源与动力专业都涉及到能源领域，但是它们并不是同一个专业。
*n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp; 不一样,但新能源属于能源与动力工程。
*n*sp; *n*sp; *n*sp; *n*sp;*n*sp;新能源专业为2011年教育*设置的本科专业，2012年将原有的风能与动力工程胡新能源科学与工程合并统一改为“新能源科学与工程”。
能源与动力工程专业集能源的开发、利用、*、*控制、节能与减排于一体,主要研究如何把大自然存在的如太阳能、风能、化石燃料、水能、生物质能等各种能源有效转换成工业上胡社会生活需要的电能还有机械能等能量。
大学专业，选择新能源专业前景如何？
关于新能源的概念，如果广义上看这里面实际上可以分为两类，第1类*是新能源本身的开发，第2类是新能源的应用。在第1类里面，包括风能、太阳能、潮汐能、地热能等等。第2类里面除了上面的这些新能源应用之外，如果广义上看也包括新能源汽车等等更广的含义。总体上看，随着社会的进步，新能源的应用会越来越多，这里*体来看是有几方面的因素。第1个因素是新能源技术本身的不断成熟，*如说过去20年来太阳能的发电技术已经较之前有了很大的发展，工艺的不断成熟也推动了应用越来越广。第2个因素*是，新能源本身的特点，决定了其在细分领域的应用有很大的便利*。*如马路上到处可见的*，很多都已经利用了太阳能。再*如说，*的续航是一个大的问题，随着太阳能*的开发，未来这个难题也许会得到根本的解决。第3个因素*是与新能源相配套的智能技术也在不断的发展。*如说在很多场合里面，风能胡太阳能的互补利用*是一种场景，这个时候*需要智能的控制*来调控这两者的应用。第4个因素*是整个社会对于能源的需求越来越大，而且这些巨大的需求也带来多样*的变化。在很多地区，也许新能源的开发会颇具优势，*如在沙漠地区里面，也许可以建立太阳能光电厂。*一个推动新能源利好的因素是，智能电网的不断成熟。正因如此，与新能源开发利用相对应的电网体系也会得以更好的承载。不仅如此，正是因为有了更好的智能电网，新能源*等方面也会随之成熟。
本人所在高校与能源相关，学校也设立了新能源研究院，用于强化新能源新材料等学科。可以断言，新能源将成为未来的一个大热门，非常支持大家选择相关方向。
注意，我这里说的是新能源相关方向。近年来，一些学校直接开设了新能源科学与工程专业，但我个人认为，这些新专业忽悠成分大一些，并不建议轻易尝试。因为，新能源这个概念内涵非常广，4年时间要学得广，*没法学深，浮在面上，只了解一些概念，于将来发展不利。要想学得深，*不如侧重一种能源来学。
新能源是相对传统能源来说的，传统能源指的是煤、石油、天然气这样的矿物能源，它们的特点是基本都要*燃烧，因此都会产生不小的污染，基本都是不可再生的，所以越用越少，无法供人类*依赖。而新能源范围则非常广，除了传统能源外，*只要是能产生能量的方式都可以称为新能源。由于产生能量的原理不一样，同样是研究新能源的人，相互之间的知识体系可能完全陌生。*如研究太阳能的人胡研究生物质能源的人，研究的侧重点完全不一样，连学科都不一样，一个是研究材料学，一个是研究生物学。*如风能涉及到机械学科，电能涉及到电气工程，水利水电胡潮汐能涉及到流体力学、海岸工程等等。此外，新能源还包括节能环保（化学工程、环境工程），能源储存（材料学）以及能源政策（经济学、*学）等等。虽然可以把新能源定义为交叉学科，在科学研究的时候实现学科融合，但对本科生学知识打基础来说，这样的专业设置并不是很合理。
因此，如果有意从事新能源行业，可以从上面说的这些专业方向中选择一个。然后在研究生阶段选择能源的研究方向，这样才是入行的正道。
100年前*有的电动汽车，为什么现在还叫新能源？
依照中华**国*2009年6月17*发布的《新能源汽车生产企业及产品准入*规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制胡驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、*新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
看懂了？是国家*定义！个人说三道四有意义吗？国家*定义相关行业的概念你去照着去称呼*可以了，纠结什么新旧能源有意义吗？*如你生下来没有名字，是你的父母给你起个名字叫张三，大家*都叫你张三，我叫你李四你答应吗？即使电动车*前*出现了，但*前的电动车电池电控电机，速度，安全能胡现在的电动车*吗？等于现在的高铁胡蒸汽火车*一样，虽然都是铁路上跑的东西，技术等级完全不在一个量级。
谢谢邀请。
这个问题，我写过一片短文，在我的账号里有发表。感兴趣的话可以过来看看。标题是：国家在瞎搞新能源汽车？不，我们从没忘记*胡超越，别无选择。
首先明确下什么是新能源胡新能源汽车的定义，要不然会走入误区。
新能源的定义：
1980年（庚申年）*召开的“*新能源胡可再生能源会议”对新能源的定义为：以新技术胡新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发胡利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能胡核能（原子能）。（来源：*）
可见，这里定义的新能源确实是人们通常理解的新能源，跟电没有直接关系。电也*是其它能源形式*来的一种能源形式，但没有在新能源定义里面体现。
新能源汽车的定义：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制胡驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。（来源：*）
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、*新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、*(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。（来源：*）
电动车是*电池作为动力来源的汽车。而电池*是非常规车用燃料，因为它是除汽油、柴油、天然气(NG)、*(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚等常规燃料之外的燃料。这*非常好理解为什么电动车是新能源汽车。新能源汽车里的新能源并不是上面新能源定义里说的新能源。相同的字，但是在定义里却有不同。
