圆盾特斯拉Model3专车专用HUD抬头显示器好处在哪?为什么那么多车主都...
model3加装了HUD抬头显示后，司机再也不用低头看组合仪表了，有效地提高了驾驶安全性，Model3加入HUD抬头显示后，也使汽车设计更加合理。HUD抬头显示功能HUD抬头显示器广泛应用于军用飞机，作为飞机的辅助仪器。
特斯拉model3改装圆盾HUD抬头显示抬头显示是非常有用的一个功能。装了以后可以极大的提升行车安全。举一个实际应用的例子：高速行驶的时候，驾驶员很可能会看导航、看地图或者看行车状态。
官方好像仅支持圆盾的抬头显示数据接口，特斯拉model3可以选装圆盾F12M特斯拉专用抬头显示。提供与原车同步的驾驶速度、电瓶电量、开关车门等信息数字化显示。
这个官方没有明确的说法，但是圆盾F12M系列抬头显示可以支持特斯拉model3和modelY的接口，可以在这两款车上面使用。圆盾应该是国内领先的抬头显示器生产商吧。
特斯拉车主的新选择:思必驰车萝卜智能HUD灵动版Pro
1、月12日消息，今天小米有品众筹上架车萝卜智能HUD蓝牙版，售价399元，预计2019年07月15日开始发货。
特斯拉modely有抬头显示吗
特斯拉ModelY有抬头显示功能。根据特斯拉官方网站的介绍，特斯拉ModelY配备了全彩抬头显示器，可以显示车辆的速度、导航指示、音乐信息等。抬头显示功能可以帮助驾驶员将目光集中在前方道路上，提高驾驶安全性。
Model？Y拥有与Model3几乎相同的内饰风格与功能，比如像采用了驾驶员位置无仪表盘的设计，车辆信息全部为前挡风玻璃抬头显示，还有相同的15寸中控显示屏与隐藏式空调出风口。
笔者非常喜欢ID.4 X仪表盘和AR-HUD增强现实抬头显示这套组合，在打开导航需要转向时，抬头显示会模拟出转弯特效来提醒驾驶员，非常方便。
新款ID.3续航升级,屏幕更大还卖16万,还等特斯拉新车
维持着较高的官方指导价，这无非也就是强撑面子而已，因为真正的成交价格已经回不去了，毕竟现在越来越多的自主品牌紧凑级新能源车开始把价位拉低到10万级别价格区间，大众ID.3不可能依靠自己的品牌优势就肆无忌惮。
近日，我们从上汽大众官网获悉，2024款大众ID.3正式上市，新车在外观、内饰和动力方面都进行了升级，共推出两款配置车型，售价分别为13888万元和11388万元。同时，新车还提供多种外观和内饰配色供消费者选择。
值得一提的是，新款ID.3还提供运动帅气的一体式座椅以及提升车内视野的全景天窗。
在3月1日，我们从相关信息处，获取到了一组新款大众ID.3的官图，新车在设计方面进行了微调，但在动力方面则做出了较大提升，其中WLTP续航达到了546km。
Model Y是特斯拉去年三月份基于MODEL 3推出的首款中型纯电动SUV，马斯克曾说，Model Y的全球需求量是Model 3的两倍，会帮助特斯拉实现年销量突破百万。新车外观很多局部做了调整，样子更接近亚洲龙。
一两万加装HUD不值得?消费者眼中的鸡肋,绝不是表面那么简单
HUD抬头显示的优点很明显，就是在行车过程中驾驶员不用低头去看信息，而且还不用一边观察道路状况一边又在仪表之间变换眼神，能够极其有效果的避免眼睛疲劳度。这样一来，便提高了行车的安全性和舒适性，给驾驶员带来便利。
W-HUD系统不仅显示内容更加丰富，同时，面对不同身高的用户群体，可视角度范围也要更广，所以，不管是男性还是女性驾驶者，都可以从不同的角度看到挡风玻璃上的投影画面。
HUD抬头显示设计的初衷是让驾驶员视线保持在前方，提高驾驶安全性，不过显示的信息也不能太多，显示的亮度也不是越亮越好，否则违背了设计初衷，就容易沦为“鸡肋”配置。
