理想汽车销量怎么样?买的人多吗?
1、进入今年以来，理想汽车一直霸榜「新造车销量排行榜」。同时这是理想，连续第7个月成为该榜单的榜首。
2、今年看到的理想ONE车主还是挺多的，销量也挺不错的。21年12月份，理想汽车ONE单月交付量14087，比去年增长要超过130%。理想汽车安全性能到位，买的人也比较认可。
3、月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。
4、目前理想在售的车型售价都超过了30万元，销量表现已经完全盖过了BBA，要知道30万元区间并不是消费者购买的主流价格区间，理想L6如果价格杀入30万元内，必将又是一款爆款车型，2024年总销量超过BBA，李想吹的牛可能很快会实现。
禾赛科技:卖的不少,赚的不多
1、不过，好在性价比一直是禾赛科技的一大优势，在Pandar40时代，禾赛就用一半的价格做出了超越Velodyne的体验。AT128更是走量不走价，有媒体报道称，禾赛售卖给理想等车企的AT128雷达单价约数千元人民币，只有其雷达平均售价的约五分之一。
2、从激光雷达业务的经营情况来看，2018-2020年，禾赛科技的激光雷达业务收入均领先于万集科技，2020年，禾赛科技激光雷达业务实现收入约84亿元，万集科技的激光雷达业务实现收入04亿元。
3、因为工作原因对禾赛科技有一些了解，禾赛科技的研发能力很不错的（毕竟他们老板就是技术出身，学历非常牛），禾赛研发的芯片技术能够在保证激光雷达产品质量的同时降低成本。
4、禾赛科技：激光雷达业绩涨势迅猛 从激光雷达业务的经营情况来看，2017-2019年，禾赛科技的激光雷达业务收入稳步增长，2019年激光雷达收入5亿元，占总营业收入的比重呈先增后降趋势。
5、近年来，国内外自动驾驶的发展让禾赛 科技 营收翻倍增长，全球第一大 汽车 供应商博世和国内自动驾驶第一梯队的百度不仅是其重要股东，还是其重要客户。
1月新能源车销量排名:理想汽车成绩单首次公布
1、月，理想汽车销售1180辆。此外，月销量突破1千辆的造车新势力企业还有，蔚来汽车、威马汽车、合众汽车。1月，蔚来汽车销售1598辆，同比减少15%；威马汽车销售1027辆，同比下跌3%；合众汽车销售1001辆，同比增长257%。
2、易车讯 1月30日，理想汽车公布了最新周销量。2024年第4周（22-28），理想汽车周销量0.85万辆，位居中国市场新势力品牌销量榜首。截至1月28日，理想汽车本月销量已达71万辆。
3、想想理想汽车2024年度销量幕布是80万辆，分摊到每月，需要月销超过67万辆才能完成。而理想开年销量不足预期一半，其如何破局，让我们拭目以待。
4、不过，今年的1月份车市销量似乎有些过于“冷清”，近日，多家新势力造车品牌公布了1月份的销量，其中小鹏、蔚来、埃安等车企环比去年12月份均出现了超40%的下滑，接下来咱们就一起来看看各家车企的具体销量情况。
5、年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
理想车主都是什么人
1、综上所述，开理想汽车的人一般是中产阶级及以上档次的人，他们注重生活品质、追求时尚科技，同时具有较高的教育水平和职业地位。
2、月21日，理想 汽车 CEO李想在个人微博上表示，“很多人都在讨论理想ONE的用户群到底是谁？我自曝一下真实车主们的特征，这和我们四年前的设定人群99%一致。
3、其实理想one用户很大一部分是中产阶级，懂得享受，热爱生活。家里已经有过BBA，过了追求豪华品牌阶段了，反而想买一台适合自己适合家人的车。需要大一点的车，但是不想买那些汉兰达途昂之流，喜欢新鲜事物。
三电销量排名:宁德时代电池销量最高,弗迪系领跑电控和电机
特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌，在定价颇高的情况下，销量还远超其他品牌旗下车型有ModelXModelSlModel3ModelY，其中，ModelYModel3最为畅销2比亚迪 比亚迪创立于。
十大新能源汽车排行榜第一名特斯拉 特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每。
和2018年相比，中国动力电池行业排名前四的企业没有变化，分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科和力神，其中宁德时代装机量同比增长了38%。相比之下，名列第第三的比亚迪和国轩高科的日子就比较难过。
除了刀片电池外，比亚迪还拥有DM-i超级混动、CTB电池车身一体化等多项技术。 目前，在动力电池市场，除了宁德时代外，比亚迪的市场份额排第二。近期有消息称，马斯克一改往日傲慢并公开表态，特斯拉要采用比亚迪的刀片电池。
零跑C01降幅最大，由原来的138-268万降至198-288万，下调幅度最高降8万。此次变相降价的行为，相信也会对销量提升有一定帮助。
李想自曝:买理想汽车最多的用户群是BBA的车主
1、几天前，理想 汽车 官方表示，上市交付一年来，理想ONE累计交付量超30000辆。在11月份，理想ONE的销量为4646辆，在新势力品牌单一车型销量中处于领先。销量趋好下，CEO李想也自曝理想ONE的用户群特征。
2、理想汽车创始人李想曾发文表示，理想ONE的用户群体以豪华和合资的绝对一线品牌车主增购为主，其中排名前三的用户群是“BBA”三个品牌的车主增购。
3、别看新势力品牌们一个个打得火热，但说要和BBA对比，那就枪口一致对外了：腾势说，自己的增换购用户有55%来自BBA；理想说，排名前三的用户群是BBA车主；蔚来说，NT0车型增换购用户有56%来自BBA。
4、平均成交价格在35万左右。在这个价位，BBA本身就拥有绝对的占有率。不难想见，在这个价位购车的用户，大部分都是原本想选BBA，或者来自于BBA的置换用户。
